要說到國產(chǎn)車的崛起,目前主要體現(xiàn)在國產(chǎn)SUV上面,畢竟像長城旗下的哈弗H6、上汽通用五菱旗下的寶駿510,這兩款SUV長期占據(jù)著國內(nèi)SUV銷量排行榜前二,力壓大眾途觀、別克昂科威等合資品牌旗下的SUV;而在轎車方面,國產(chǎn)轎車基本上被合資車踩在腳下,國內(nèi)轎車銷量榜前十經(jīng)常看不到國產(chǎn)轎車的身影,那么
2018-08-30 22:59 瀏覽次數(shù):785次
要說到國產(chǎn)車,很多人的第一反應(yīng)是這樣的:國產(chǎn)車?顏值其奇低不說,配置上和品質(zhì)上還跟人家合資車進口車沒得比,就價格上還過得去。的確,要說前幾年的國產(chǎn)車還真是這樣,但如果現(xiàn)在還這樣形容就不大合理了,畢竟國產(chǎn)自主品牌無論在三大件、外觀設(shè)計理念、還是在配置品質(zhì)品控等方面都有著長足的進步,
2018-08-30 22:57 瀏覽次數(shù):937次
對于汽車,只要一談起性價比,可能大家最先想到的就是像吉利帝豪和長安逸動等超具性價比的國產(chǎn)車。但是,事實上現(xiàn)階段有性價比的不只是國產(chǎn)車,很多合資車的性價比也非常的可觀。像我們今天的主角-現(xiàn)代悅動就是一款性價比足以比肩吉利帝豪和長安逸動的合資緊湊級轎車。我想大家對于現(xiàn)代這個合資車企一
2018-08-30 22:55 瀏覽次數(shù):1083次
今國產(chǎn)車發(fā)展得最好的就是SUV車型了,既有像哈弗H6和寶駿510這樣的憑借著自身出色的性價比輕松月銷四五萬的國產(chǎn)SUV,又有著像吉利博越這樣的靠著顏值和品質(zhì)月銷兩三萬的國產(chǎn)SUV。而我們今天的主角-傳祺GS4也是一款爆款的國產(chǎn)SUV,它雖然性價比略輸H6,但品質(zhì)卻比肩合資。所以,傳祺GS4幾乎每月都...
2018-08-30 22:53 瀏覽次數(shù):1111次
如今國內(nèi)SUV市場依舊一片火熱,這里面中大型SUV的增長態(tài)勢尤為強勢,由于國家二胎政策的開放,也使得國人對空間的需求跟著同步增長,市場上七座SUV的可選范圍相對也較小,要想既滿足空間和配置,還要滿足動力,顏值,燃油經(jīng)濟性,品控等條件的車真的不多,而起亞旗下的一款高端七座SUV也許能滿足大家的
2018-08-30 22:50 瀏覽次數(shù):1341次
在廣大愛車人士通俗的認知當中,一輛豪車如果兼具了品控、舒適性和燃油經(jīng)濟性,且還擁有著十分出色的性價比,那么它的銷量一定十分的可觀。但是,事實上這樣的認知并不對,因為現(xiàn)如今國內(nèi)暢銷的豪車均是像奧迪A4L、奔馳E級這樣的一線豪車,它們雖然在舒適性、品控和燃油經(jīng)濟性等方面的表現(xiàn)均十分的出色
2018-08-27 17:08 瀏覽次數(shù):760次
在國內(nèi)這個被奧迪、奔馳和寶馬三分天下的豪車市場中,很多豪華轎車和豪華SUV均是走上了降價促銷的道路。但是,那些降價力度十分大的豪車幾乎都隸屬于路虎、捷豹和凱迪拉克這樣的二線豪華汽車品牌,它們盡管優(yōu)惠力度十分的大,但是由于品牌知名度的影響,它們的銷售依舊十分的低迷。而我們今天的主角-凱
2018-08-27 17:05 瀏覽次數(shù):682次
一說到豪華越野車,我想廣大愛車人士最先想到的就是奧迪Q5、奔馳GLE和寶馬X3等一線豪華汽車品牌旗下的幾款入門級越野車。的確,奧迪Q5、奔馳GLE和寶馬X3確實是如今國內(nèi)知名度較高的幾款品質(zhì)一流和越野性能強勁的豪華越野車,但是它們的身上卻存在著一個共有的缺陷-售價太過高昂。而我們今天的主角-哈弗
2018-08-27 17:03 瀏覽次數(shù):808次
合資車在廣大愛車人士的心中雖然一直都擁有著品質(zhì)可靠的優(yōu)點,但是它們之中的絕大多數(shù)卻幾乎毫無性價比可言,像豐田漢蘭達、大眾途觀和如特銳界等就是其中的代表車型。不過,絕大多數(shù)并不意味著全部,現(xiàn)如今國內(nèi)的汽車市場中也是有著性價比極為出色的合資車的,像我們今天的主角-雪佛蘭探界者就是一款
2018-08-27 17:01 瀏覽次數(shù):1094次
德系車作為如今國內(nèi)最懂國人的一類合資車或進口車,它們相比于其它合資車不僅擁有著皮實耐用和經(jīng)濟性出色等優(yōu)點,同時它們的身上還存在著性價比出色這一優(yōu)勢。不過,以大眾為首的大部分德系車均十分偏愛套娃式的設(shè)計理念,它們的外觀造型雖然十分的符合當代國人的審美,但是卻常常被廣大愛車人士吐槽外
2018-08-27 16:59 瀏覽次數(shù):1083次
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