出行安全 低碳生活 Safe commute, low-carbon life
在國內B級車市場最有影響力的當屬邁騰、帕薩特、凱美瑞等，不過這些車型差不多20萬的售價，讓很多愛買大車的剛需群體有點力不從心。不過今天介紹的主角，不僅有著B級車的檔次，卻只要A級車的價格，它就是現代名圖，讓我們一起來看看。這B級車淪落為10.38萬！比凱美瑞漂亮，1.8L+四輪獨懸，買啥朗逸。造
2018-08-20 21:44 瀏覽次數：1067次
凱迪拉克在國內豪車市場中，占據的份額僅次于奔馳、寶馬、奧迪，是眾多二線豪車品牌中的領頭羊，不過其也是降價力度最大的品牌之一。今天我們介紹的主角就是來自凱迪拉克旗下的一款中型SUV，它就是凱迪拉克XT5，讓我們一起來看看。又一豪車親民！狂降6萬，2.0T懟出269馬力+8AT，僅30萬買啥途觀L。造型
2018-08-20 21:43 瀏覽次數：1022次
中國汽車市場由于發展起步較晚，且在西方工業發達國家強勢擠壓相比之下，不論是造型設計的檔次感，制造技術的先進性，還是品質保障方面都弱于合資品牌車型，因此很多人在買車時，總是有點崇洋媚外的排斥國產自主品牌。這點不我們不避諱，畢竟市場經濟時代，弱肉強食的道理大家都理解。不過自主品牌這30
2018-08-20 21:40 瀏覽次數：1272次
正所謂合資有品質國產有空間，所以如果你對SUV車型的需求只是家用，那么國車SUV是真的很不錯。而如果你想要入手一輛品質一流，且開起來特別省心的SUV，那么合資SUV才是最穩的選擇。不過，如今國內的合資SUV大多都是一些毫無性價比的存在，雖然品質一流但是售價十分的高傲，像豐田RAV4和大眾途觀就是其
2018-08-16 12:45 瀏覽次數：840次
在國人的心中，合資轎車或SUV車型雖然擁有著出色的品質，但是卻并不厚道。這一點不管是對于日系車和德系車，還是美系車和法系車都十分的適用。而這些合資轎車或合資SUV最不厚道的并不是其在配置不夠豐富，而是其空間太過狹隘，畢竟如今國內像本田繽智這樣的小型SUV的起步價已經高達12萬左右，可謂是極
2018-08-16 12:44 瀏覽次數：741次
我想只要你是一個對汽車資訊有所關注的愛車人士，那么對于吉利這個自主汽車品牌一個不會陌生。吉利可謂是如今國內眾多的自主品牌中發展得最為迅速的汽車企業了，從其收購沃爾沃到成為如今奔馳的大股東足以證明其在汽車行業所擁有的實力。而且，吉利還是一個用心造車的汽車企業，像它旗下的吉利遠景、吉
2018-08-16 12:42 瀏覽次數：878次
其實德系車之所以能夠成為國內混得最好的一類合資車，究其原因跟其在廣大國人心中留下的皮實耐用的印象是分不開的。特別是像大眾捷達和大眾桑塔納這樣的德系神車，其開個十年不用大修的品控更是深入人心。而且，德系車中還有著像奧迪A4L和奧迪A6L這樣的政府用車，其運動而上檔次的外觀可謂是影響深遠，
2018-08-16 12:41 瀏覽次數：1111次
要說到國內的SUV市場，像哈弗、吉利、榮威、傳祺等國產品牌可謂賺滿了口袋，這些品牌旗下的眾多SUV頻頻制霸銷量榜，給到了合資企業巨大的競爭壓力。然而要說到國內的轎車市場，尤其是中型車市場，情況并不樂觀，銷量榜上幾乎看不見國產B級車的身影，前十都被大眾、現代、BBA等眾多合資品牌占領，難道國
2018-08-16 12:39 瀏覽次數：1068次
如今國內喜愛進口車的愛車人士的心里可謂是樂開了花，因為如今汽車的關稅大幅度下調，從最初的百分之二十五降到了如今的百分之十五，這雖然對那些二十萬左右的進口車影響不大，但是對于那些起步價高達四五十萬的進口車卻產生了非常大的影響。而且，由于進口關稅的下調，一些本就親民的進口轎車或SUV車
2018-08-16 12:36 瀏覽次數：1288次
《速度與激情》這部美國賽車大片相信很多人都看過，里面的各種性能跑車可謂是讓車迷們大飽眼福，作為團隊中的老大，相信大家也都記得，渾身肌肉的唐老大最喜歡的座駕就是一臺道奇的挑戰者SRT了，幾乎各個年代的挑戰者SRT都會有出現。或許是因為電影的存在，國內喜歡道奇挑戰者SRT的車迷也大有人在，不
2018-08-15 12:42 瀏覽次數：786次
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