北京時間5月10日晚，江西五十鈴全新一代D-MAX(配置|詢價)正式上市，此次共發布了六款車型，其中兩驅版兩款，四驅版四款，全系搭載1.9T柴油發動機，官方指導價為14.98-21.78萬元。
在外觀方面，全新一代D-MAX的造型和設計更加運動。前中網采用了大面積的黑色設計，并搭配了兩根粗輻的鍍鉻裝飾條，造型硬派。大燈的造型顯得較為犀利，尖銳的輪廓并配合上LED日間行車燈。
從側面來看，基本上與目前主流皮卡風格一致，從細節來看門把手和側踏板上增加了鍍鉻裝飾。尾部的造型同樣也是比較方正，LED尾燈燈組造型進行了重新設計，門把手同樣采用了鍍鉻處理。此外，在車身顏色部分，全新D-MAX也提供7種車漆，其中“雷尼斯 黑”、“艾爾斯 橙”、“貝里茲 藍”是新車的主打色。

在車身尺寸方面，新車長寬高分別為5265/1870/1850mm，軸距為3125mm，貨廂尺寸為1495/1530/490mm。另外，該車的接近角為27.2°，離去角為24.1°，最小離地間隙為245mm。
在內飾方面，全新一代D-MAX的中控臺采用T字型的設計布局，方向盤進行了重新的設計。中控臺搭載了一塊9英寸的屏幕，在車機互聯方面，具備了蘋果CarPlay、百度CarLife手機互聯、語音控制及車聯網等功能。空調面板采用了鋼琴式的按鍵設計，并搭配一塊屏幕來顯示信息。
在配置方面，全新一代D-MAX配備了一鍵啟動、7英寸液晶儀表、雙區自動空調+后排出風口、電動助力等功能。另外，它還將會配備L2級自動駕駛功能，包括盲區監測、自適應巡航以及自動泊車等。
動力方面，新車搭載RZ4E 1.9T勁藍動力第二代柴油發動機，最大功率163馬力（120千瓦），最大扭矩為360牛·米。傳動系統匹配的是6MT和6AT變速箱。懸架方面，前懸架依然為雙叉臂式，后懸架為三片鋼板彈簧。

作為國內皮卡市場導入AT版本最早的車型，D-MAX此前在商用市場一直有著不錯的口碑，目前來說，在整體競爭力進行補強的情況下，像納瓦拉、長城炮等品牌的夾擊。