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長安重金打造的高端貨，意大利設計賣15萬，新車標美過領克和WEY

這幾年自主品牌實力大增，像吉利、長城還有傳祺等許多企業都紛紛推出高端產品，作為自主品牌的大哥，長安也推出了CS95這類高端產品，但是銷量沒有成功，不放棄的長安又將品牌整合后，再一次重新向高端市場發起沖擊，歐尚COS1就是打頭陣的第一款。歐尚原本是長安的廉價MPV品牌，整合之后長安決定重金打

2018-08-15 12:40 瀏覽次數：821次

現在市場競爭的加劇，讓很多豪華品牌為了銷量都紛紛低端市場，拿20萬的市場來說，以往大家只能選擇合資品牌的凱美瑞、雅閣、邁騰等這些中型車，但是現在同樣的價格已經可以買到奧迪A3、寶馬1系這些豪華品牌緊湊型車了，作為豪華品牌的老大，奔馳也推出了它們的國產緊湊型車奔馳A級三廂版。國產的奔馳A

2018-08-15 12:38 瀏覽次數：854次

跑車是無數人的最愛和夢想，雖然很多跑車的價格都令人難以望項其背，但是也有很多品牌會造出一些大家賣的起的小跑車，比如說馬自達MX-5，斯巴魯BRZ它們等，保時捷也同樣有涉及小跑車，如718，不過作為保時捷它雖然賣的便宜但選裝下來真是不便宜，不過現在它的競爭者來了，它就是寶馬Z4。Z4也是寶馬比較

2018-08-15 12:36 瀏覽次數：1050次

即使到了今天，豪車依舊可以說是身份的象征，代表著車主的地位和經濟實力，不過雖說如此，但是現在隨著市場競爭的加劇，豪車的價格已經沒有那么高高在上了，大幅的優惠讓很多豪車的性價比陡然提升，比如說凱迪拉克的CT6就是一款。作為凱迪拉克的旗艦車型，CT6的產品技術一點都不含糊，直接對標的標軸的

2018-08-15 12:34 瀏覽次數：1090次

在過去，自主品牌不論是在技術還是品牌上，都被合資品牌和豪華品牌壓制著，留下一個廉價的印象，但是隨著自己的不斷進步，目前自主品牌都有了很不錯的發展，很多都可以完全與合資面對面抗衡，而像有些借助了外部力量的，更是可以與豪華品牌叫板，比如BJ90就是這樣款。BJ90是北汽的旗艦SUV產品，也可以

2018-08-15 12:33 瀏覽次數：1301次

我想廣大愛車人士對于奔馳這個一線豪華汽車品牌一定不會陌生，因為其作為如今國內舒適性做得最為出色的豪華車企，它所擁有的知名度就算是用家喻戶曉也不夸張。而奔馳旗下的眾多汽車之所以能夠擁有著如此出色的舒適性表現，除了跟它們有著一流的底盤調教有關之外，還與它們奢華的用料有著極大的關系。不

2018-08-09 22:54 瀏覽次數：779次

可能一說到越野，我想廣大愛車人士最先想到的就是奔馳G級和路虎攬勝這兩款越野情懷享譽全球的SUV。的確，奔馳G級和路虎攬勝作為兩款享譽全球的越野級SUV，它們無論是知名度還是越野性能都處于眾多越野車中的頂尖水準。不過，無論是奔馳G級還是路虎攬勝它們都擁有著上百萬的身價，是兩款把大多數越野愛

2018-08-09 22:52 瀏覽次數：774次

在廣大愛車人士通俗的認知當中，一輛豪車如果兼具了品控、舒適性和燃油經濟性，且還擁有著十分出色的性價比，那么它的銷量一定十分的可觀。但是，事實上這樣的認知并不對，因為現如今國內暢銷的豪車均是像奧迪A4L、奔馳E級這樣的一線豪車，它們雖然在舒適性、品控和燃油經濟性等方面的表現均十分的出色

2018-08-09 22:50 瀏覽次數：782次

在很多經常關注汽車資訊的愛車人士們眼中，以豐田、日產和本田為首的日系車所擁有的銷量雖然不及以大眾為首的德系車，但是卻是完全能夠稱之為暢銷的，特別是像日產軒逸和豐田卡羅拉更是能夠輕松月銷3萬+。的確，日系車在普通汽車市場中確實是占據了很大的市場份額，但是日系車在豪華汽車市場中的市場份

2018-08-09 22:48 瀏覽次數：1125次

在國內這個被奧迪、奔馳和寶馬三分天下的豪車市場中，很多豪華轎車和豪華SUV均是走上了降價促銷的道路。但是，那些降價力度十分大的豪車幾乎都隸屬于路虎、捷豹和凱迪拉克這樣的二線豪華汽車品牌，它們盡管優惠力度十分的大，但是由于品牌知名度的影響，它們的銷售依舊十分的低迷。而我們今天的主角-凱

2018-08-09 22:46 瀏覽次數：1081次