中國汽車市場由于發(fā)展起步較晚，且在西方工業(yè)發(fā)達(dá)國家強(qiáng)勢擠壓相比之下，不論是造型設(shè)計的檔次感，制造技術(shù)的先進(jìn)性，還是品質(zhì)保障方面都弱于合資品牌車型，因此很多人在買車時，總是有點“崇洋媚外”的排斥國產(chǎn)自主品牌。這點不我們不避諱，畢竟市場經(jīng)濟(jì)時代，弱肉強(qiáng)食的道理大家都理解。不過自主品牌這30多年來從學(xué)習(xí)到創(chuàng)新，也發(fā)生了翻天覆地的變化，今天要介紹的這款車，不論是配置功能，還是造型設(shè)計，以及性價比都豪華屬于合資品牌，銷量也是遙遙領(lǐng)先。不要再罵國產(chǎn)車了！這車10萬開出50萬的逼格，銷量超途昂位居第一。
眾泰T700來自被笑稱眾泰皮尺部的品牌旗下，不過這款車卻讓人看到了很多原創(chuàng)的身影，已上市也曾因顏值高而倍受好評，全新的設(shè)計理念，跳出了眾泰原有車型的套路。六邊形滿天星點綴的大嘴式進(jìn)氣格柵，很有品質(zhì)感，并于兩側(cè)LED大燈相連，科技感十足。側(cè)面造型采用溜背式設(shè)計，頗有路虎攬勝的范兒，全懸浮式車頂設(shè)計也非常符合當(dāng)下國人的審美標(biāo)準(zhǔn)，前門板處還采用空氣動力學(xué)套件設(shè)計，輔以鋒利的雙腰線設(shè)計，整個側(cè)面被雕琢的栩栩如生，動感性能。而尾部修長的尾燈與前大燈保持了良好的呼應(yīng)，以及雙邊排氣管布置，都大大提升了這款車的檔次品味，換個標(biāo)你一定不相信它是一款國產(chǎn)車。
作為一款中大型SUV，眾泰T700長寬高分別為4748×1933×1697mm，軸距達(dá)到了2850mm，在同級車中雖不算優(yōu)勢明顯，但內(nèi)部乘坐空間非常寬敞舒適。內(nèi)飾設(shè)計方面，T700還是表現(xiàn)極為用心厚道的，軟質(zhì)材料的多出包覆，真皮座椅，鋼琴烤漆飾板和鍍鉻飾條的搭配使用都比較講究。而在科技感方面，除了常規(guī)的多功能方向盤，全液晶儀表，T700還帶有超大尺寸的豎向中控大屏，換擋機(jī)構(gòu)也采用旋鈕式設(shè)計，以及周邊密布的各種功能按鈕都非常搶眼。配置上，標(biāo)配ESP、疲勞駕駛提示、上坡輔助、無鑰匙套件、皮質(zhì)座椅、LED大燈等等極為良心。
動力上，眾泰T700提供1.8T和2.0T兩款發(fā)動機(jī)可選，最大功率分別為130/140Kw，最大扭矩為245/250Nm，傳動系統(tǒng)方面，1.8T匹配的是5擋手動和6擋雙離合變速器，而2.0T則匹配8擋手自一體變速器，動力組合上還是值得點贊的。而在懸架系統(tǒng)上，T700前懸搭載麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸搭載多連桿式獨(dú)立懸架，四輪獨(dú)懸的設(shè)計遠(yuǎn)遠(yuǎn)的超越了很多自主品牌低廉的設(shè)計，同時也保證了良好的駕駛穩(wěn)定舒適性。
要顏值有顏值，要配置、空間、動力，T700都具備，作為一款中大型SUV，指導(dǎo)價只賣10.68-15.58萬，價格與SUV銷量王哈弗H6、博越、傳祺GS4相當(dāng)，但性價比高出不僅一點點。這或許是其12月銷量賣出14411臺，遠(yuǎn)超途昂10439臺，位居中大型SUV市場銷量第一的原因。不要再罵國產(chǎn)車了！這車10萬開出50萬的逼格，銷量超途昂位居第一。
