今國產車發展得最好的就是SUV車型了，既有像哈弗H6和寶駿510這樣的憑借著自身出色的性價比輕松月銷四五萬的國產SUV，又有著像吉利博越這樣的靠著顏值和品質月銷兩三萬的國產SUV。而我們今天的主角-傳祺GS4也是一款爆款的國產SUV，它雖然性價比略輸H6，但品質卻比肩合資。所以，傳祺GS4幾乎每月都能夠取得月銷18000+的成績真不是偶然，下面就讓我們一起來詳細的了解一下它吧！
首先，傳祺GS4是一款內涵與顏值兼具的緊湊級SUV。傳祺GS4外觀上面運用了光影雕塑2.0造型設計美學，車身腰線以及引擎蓋的輪廓線粗中帶細，既彰顯了硬朗外表同時還有幾分優雅的細膩感。在貫穿式車側的飾條上面烙上了Trumpchi品牌車標，再加上高亮黑隱藏式D柱與車身曲線互相呼應營造更強的活力與動感。18寸輪轂雙五幅之間穿插單幅，搭配上馬牌215/55R 18 低噪輪胎可以說運動氣息十足。內飾上面延續了傳祺家族展翼式的橫向設計格局，大量鋼琴烤漆裝飾一直延伸到車門，啞光鍍鉻拉桿式的換擋桿，有幾分豪華氣質。中控區功能按鍵的布局也非常合理，真皮多功能方向盤以及8英寸觸摸屏有著不錯的實用性和舒適性，除低配車型都使用了真皮座椅，其材質的做工也代表了國產的一線水平，從內飾上面我們能看出長安的用心和努力，光是這點我們就能看出自強不息的自主品牌已經逐漸與國際水平接軌。
其次，傳祺GS4還是一款配置全面且注重安全性配置的緊湊級SUV。一鍵式防夾手天窗，座椅加熱,帶粉塵的自動空調，ACC自適應巡航，無鑰匙進入和一鍵啟動，電動座椅等便利性和舒適性配置可謂是應有盡有。這樣的配置在同級別車中非常難找。安全上面一向以配置豐富的自主品牌，當然不會差，長安CS75采用高強度車身的同時，還配備了博世ESP車輛電子穩定控制系統，EBD電子制動力分配，TCS牽引力控制系統，，HBA緊急制動輔助系統，上下坡輔助系統，倒車雷達，倒車影像，胎壓檢測等，頂配還有360度泊車影像，這么豐富的主動安全系統，看的讓人眼花繚亂，可以說只有你想不到，沒有它不配備的。我們完全不用擔心買了傳祺GS4安全性能不達標，寬心的帶著家人區旅行吧。
然后，傳祺GS4是一款在空間表現和舒適性表現均十分出色的緊湊級SUV。空間上面傳祺GS4的車身尺寸4510/1852/1708MM，低配車型的高度要矮幾厘米，軸距二米六五，后排的縱向乘坐空間還是非常寬裕，作為緊湊型SUV，總的來說空間上面優于同級，傳祺GS4快要趕上中型SUV的軸距了，如果不是太在乎這幾十厘米的空間可以放棄中型SUV，畢竟它擁有比很多中型SUV更好的燃油經濟性。傳祺GS4采用前麥弗遜后多連桿的全獨立懸架，再加上廣汽多年與日系車的合作，對底盤的調校也比大多國產車做的出色，路面傳來的顛簸都能在底盤上面得到很好的吸收處理，兼顧舒適性的同時也能提供足夠的支撐性。
最后，傳祺GS4是一款燃油經濟性和動力性能絲毫不輸同級合資的緊湊級SUV。動力上面分別可選擇1.3T和1.5T的發動機，1.4T發動機最大扭矩202牛米，最大功率137馬力。而1.5T最大扭矩235牛米，最大功率152馬力。雖然算不上動力強勁，但是對于家用戳戳有余。這臺發動機還使用了很多最新的技術，兼顧經濟性與動力性。其中1.4T發動機搭配7速雙離合變速箱的組合，油耗最低可以降低至驚人的6.3L。1.5T發動機可選擇四驅與兩驅，其中四驅搭載了6速手自一體的變速箱，油耗稍微高些7.6L，但是將能夠擁有更高的脫困能力。
總之，無論從哪方面講，傳祺GS4都是一款非常優秀的作品，、因為它不僅擁有足以比肩合資的燃油經濟性和做工細膩的內飾，并且其硬朗動感的車身外觀，全面的安全配置，以及不錯的空間，老練的底盤調校成熟的動力系統，更是增添了傳祺GS4的產品力。所以，很難有一款同級合資車能夠多方面領先它，傳祺GS4的銷量也足以證明它的成功。
