對于汽車，只要一談起性價比，可能大家最先想到的就是像吉利帝豪和長安逸動等超具性價比的國產(chǎn)車。但是，事實上現(xiàn)階段有性價比的不只是國產(chǎn)車，很多合資車的性價比也非常的可觀。像我們今天的主角-現(xiàn)代悅動就是一款性價比足以比肩吉利帝豪和長安逸動的合資緊湊級轎車。我想大家對于現(xiàn)代這個合資車企一定不會陌生，它旗下的轎車或SUV車型皆是有著價格實惠，外觀時尚，動力充足，配置不錯且燃油經(jīng)濟(jì)性可觀等優(yōu)勢。而現(xiàn)代悅動正是這樣一款合資車，那么下面就讓我們一起來詳細(xì)的了解一下它吧！
首先，現(xiàn)代悅動是一款顏值遠(yuǎn)超吉利帝豪和長安逸動的緊湊級轎車。現(xiàn)代悅動作為北京現(xiàn)代這個專注于外觀顏值的車企旗下的一款旗艦車型，它所擁有的顏值是值得肯定的。現(xiàn)代悅動的整車外觀采用的是“流體雕塑”的設(shè)計理念，整車外觀非常的具有親和力，特別是其前臉采用的瀑布式的六棱角進(jìn)氣格柵，給人一種凌厲之感。配合上兩側(cè)的投射式前大燈組，使現(xiàn)代悅動的整個前臉顯得非常的時尚和大氣。而車身側(cè)面的腰線運用得非常的到位，整個車身的腰線平直硬朗，一氣呵成，給車身增加了立體感。此外現(xiàn)代悅動還采用了205/55 R16的雙色輪轂，為其整車外觀平添了大量的運動氣息，當(dāng)然只有高配版才能見到。總的來講，現(xiàn)代悅動的外觀十分吸睛，如果光看外觀的話根本不像一輛只賣十萬的緊湊級轎車。
其次，現(xiàn)代悅動還是一款配置全面而豐富的緊湊級轎車。現(xiàn)代悅動不僅全系標(biāo)配了四門電動車窗，行車電腦，電動調(diào)節(jié)外后視鏡，十二伏特電源輸出端口等配置，而且高配車型還有著一鍵啟動，電加熱后視鏡，真皮座椅，定速巡航，后排空調(diào)出風(fēng)口等配置。配置方面的表現(xiàn)非常的全面，使現(xiàn)代悅動成為了一款配置厚道不輸吉利帝豪和長安逸動的合資車。此外，現(xiàn)代悅動還配備了懸浮式8英寸中控屏幕，其不僅集成了CARPLAY以CARLIFE等手機(jī)互聯(lián)功能，而且反應(yīng)非常的靈敏。而且，值得一提的是現(xiàn)代悅動在安全性配置方面做得也非常難的出色。像ESS緊急制動提醒系統(tǒng)，ABS+EBD，前排雙氣囊等，后排兒童座椅，除低配版本的安全更為更豐富，倒車影像，ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，VSM車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)，上坡輔助系統(tǒng)，后倒車?yán)走_(dá)等配置均是全系標(biāo)配的。所以，現(xiàn)代悅動不僅是一款配置豐富絲毫不輸吉利帝豪和長安逸動的合資車，同時它還是一款非常注重安全性的緊湊級轎車。
最后，現(xiàn)代悅動這款合資車在動力性能和操控性還有著十分出色的表現(xiàn)。動力方面，現(xiàn)代悅動搭載的是一臺1.6L的自然吸氣發(fā)動機(jī)，其可爆發(fā)的123馬力的最大功率和150牛米的峰值扭矩這一動力性能非常的不錯，反正作為家用是游刃有余的。而且，現(xiàn)代悅動使用了多點噴射技術(shù)，使得悅動在百公里油耗上面最低可達(dá)到6L，這樣低的油耗表現(xiàn)使現(xiàn)代悅動擁有著絲毫不輸同級日系車的燃油經(jīng)濟(jì)性。與這臺1.6L的發(fā)動機(jī)協(xié)同的變速箱分別式6速手動和6速手自一體變速器，它們之間的調(diào)教做得非常的優(yōu)秀，使得悅動的行車過程非常平順，并且在高速的加速階段給人的感受也很不錯。并且，現(xiàn)代悅動的操控性也非常出色。其配備的多功能方向盤的回饋力度有不多不少剛剛好，沒有過多的虛位讓我們修正。后扭力梁是這個級別的標(biāo)配，調(diào)校沒有一味的偏向舒適，但是偏硬的底盤能給我們帶來更好的支撐性。所以，現(xiàn)代悅動還是一款動力性能和操控性絲毫不輸吉利帝豪和長安逸動的合資車，且它的燃油經(jīng)濟(jì)性更為出色。
總的來說，全新的悅動才是最穩(wěn)的家用合資車，畢竟它不僅是一款油耗6L比帝豪省心的家用車，同時它還是一款10萬可選6擋自動，性價比直追長安逸動的合資車。而且，現(xiàn)代悅動畢竟是一款合資車，盡管其所擁有的品控比起同級別的日系車或德系車會存在著一絲差距，但是卻是遠(yuǎn)勝于像吉利帝豪和長安逸動這樣的國產(chǎn)車的。這樣一輛既耐用又兼具了品控、性價比和燃油經(jīng)濟(jì)性的合資車還不穩(wěn)的話，可能也就沒有穩(wěn)當(dāng)?shù)募矣煤腺Y車了
