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汽車下鄉真的對消費者真的有幫助嗎？老司機說出了真話

在過去的一年里，汽車的銷量26年以來首次下滑，很多人認為這是汽車市場開始進入寒冬期。雖然目前來說是有一點下滑的趨勢，但總體上還是十分可觀的。其中最主要的一點就是二手車市場的崛起，畢竟二手車貶值比較快，購買起來十分劃算，很多人在買車時直接購進二手車，這部分的銷量沒有統計在內，所以說20

2019-03-05 15:49 瀏覽次數：900次

還有1天油價就上漲了，別怕，告訴你幾個辦法省錢

汽車作為代步工具已經基本蔓延到世界各地，如今的汽車還是以化石燃料為主，而油價自然也是和人們的生活息息相關。再過去的一年當中油價一直在漲，年底的時候雖然有些回落，但是進入2019年1月，油價基本上又開始復蘇了，從1月14日24時至今油價已經出現了三連漲，預計28日24時上調油價301元/噸，漲幅相當

2019-03-05 15:48 瀏覽次數：1090次

一公里才花3毛2，26.8萬起，看了車標就覺得買它值了

前幾年，國內十分流行大排量汽車，而路虎攬勝、豐田霸道、大切諾基、牧馬人、帕杰羅等等在市場中頗受土豪喜愛，尤其是在加油時咕咚咕咚的聲響能給土豪帶來一陣蘇爽的感覺。然而大排量車型經過了一番風靡之后，國內一大批磚石王老五也隨著經濟發展發家致富了，但是它們不在對大排量車型感興趣，而是越

2019-03-05 15:47 瀏覽次數：1082次

同為16.98萬元起，選本田CR-V還是選大眾途岳

德系和日系的車型在國內可謂是占有率最高的車型，在豪華車方面，德系有奔馳、寶馬、奧迪，日系則是由雷克薩斯、謳歌、英菲尼迪。而在普通品牌車型中德系還是以大眾品牌為主導，而日系則是有豐田、本田、日產等，但從車企汽車全年的總銷量上來看，大眾又再一次登上冠軍的寶座。在同價位的車型往往也是消

2019-03-05 15:45 瀏覽次數：1314次

奇瑞高端品牌首款SUV重磅來襲，競爭對手直指領克和WEY

最近一兩年我國汽車行業發展的極其瞬速，很多新能源汽車品牌猶如雨后春筍般誕生，這些品牌的定位參差不齊，有的低至幾萬，有的甚至要價好幾十萬。我國汽車行業的發展持續走好，車企激烈的競爭能讓我們有更好的選擇。如果提到目前國內最當紅的品牌，無疑是長城汽車旗下的WEY魏派以及吉利集團的領克。WEY

2019-02-28 11:04 瀏覽次數：790次

雷克薩斯銷量首次突破16萬，成為純進口品牌的銷量冠軍

2018年已經過去了，不少品牌都紛紛召開媒體大會來總結過去，展望未來。例如奔馳寶馬奧迪這些豪華品牌銷量都有不錯的表現。而大眾以312.9萬輛的成績再次在中國市場中奪冠。對于這些一線大品牌自然備受矚目，但是二線品牌你又了解多少？雷克薩斯作為豐田集團旗下的品牌而言，直接的競爭對手就是日產旗下

2019-02-28 11:04 瀏覽次數：862次

2018年總銷量240多萬輛，超越寶馬、奧迪，成豪華品牌領軍者

已經進入2019年快兩個星期了，不少品牌都陸續公布去年12月的銷量成績或者直接公布2018年全年的銷量數據。這個數據對于消費者而言作用不算太大，只是了解車型的熱銷度而已。但是對于廠家來說意義就不一樣了，銷量數據正如各個汽車品牌的成績單。銷量越高代表過去一年的表現都得到人們的認可，而銷量低的

2019-02-28 11:03 瀏覽次數：849次

顛覆傳統，硬派中大型SUV也開始玩起Coupe車

Coupe車的命名目前可能最常見的是運用在奔馳身上。因為奔馳是目前為數不多在原來傳統轎車或者SUV的相同平臺基礎上而打造跑車或者轎跑的，而大家相對比較常見的奔馳C級跑車型以及奔馳GLE轎跑SUV其實都是以Coupe命名分別為C Coupe和GLE Coupe。這些車最大的特色無疑就是采用夸張的溜背式...

2019-02-28 11:02 瀏覽次數：1073次