最近一兩年我國汽車行業發展的極其瞬速，很多新能源汽車品牌猶如雨后春筍般誕生，這些品牌的定位參差不齊，有的低至幾萬，有的甚至要價好幾十萬。我國汽車行業的發展持續走好，車企激烈的競爭能讓我們有更好的選擇。如果提到目前國內最當紅的品牌，無疑是長城汽車旗下的WEY魏派以及吉利集團的領克。WEY和領克都是另個高端化的代表，兩者都是走國際化的道路。并且也獲得消費者的認可。面對這個具有前景的市場，作為自主老牌的奇瑞怎能放棄呢？奇瑞旗下其實也有一個類似的高端品牌，首款車將于今年第一季度上市值得期待。奇瑞高端品牌首款SUV重磅來襲，競爭對手直指領克和WEY
上面提到的奇瑞集團旗下的高端品牌就是“EXEED”也就是在十一月正式公布命名的星途。以官方介紹稱“星，代表星空，一片始終渴望探索的未知領域；途，代表征途，一段不斷超越的歷程。”看上去似乎顯得非常高大上，正是這樣也令人期待首款車的推出。
其實星途的首款車早已公布了是一臺定位為中型SUV的車，命名TXL。這款TXL在造型上并不如WEY車型或者領克一樣極具科技感，相比下反而顯得更親民一些。但是車型的設計上也具有一定的特色。采用大尺寸的格柵并且貫穿整張前臉具有一定的視覺沖擊感。黑色的中網以及鍍鉻條的搭配顯得時尚。有趣的是這款車還沒有一個稱得上LOGO的標志，只是使用簡單的“EXEED”字樣，而且還是非常低調的坐落在前臉，遠處看非常不起眼。扁平的大燈設計符合目前消費者的審美追求。這張前臉雖然視覺沖擊感比較強，但是難以找到這個設計的特色，辨識度并不如領克高。
側面看能夠體現這款車在尺寸上的優勢，畢竟這是一臺中型SUV，視覺上看顯得非常大氣。遺憾的是車身尺寸的具體數據官方還未正式公布。唯一知道的是使用馬牌UC6輪胎，尺寸為225/55 R19，復雜的輪轂造型同樣是顯得非常時尚有個性。
其尾部的貫穿式尾燈其實有點和保時捷類似。車尾設計相對比較簡單尾部有“EXEED”“星途”和“TXL”的相關辨識提高車型的辨識度。
這款車的內飾設計豪華感和科技感是有的，但是和外形一樣缺乏了一種給人亮眼的感覺。使用10.25寸觸控屏，搭載百度Apollo系統而且覺有互聯網的功能，實用性還算比較強。另外有使用全液晶顯示儀表盤，科技感方面做得比較出色。用料方面比較話心思，中控部分使用了拉絲金屬對其裝飾，另外還有鋼琴烤漆的搭配提高車內時尚感，座椅實用菱形絎縫的設計富有一定的豪華感。總的來說不管是設計還是用料都是目前的主流，這種內飾雖然無可挑剔，但比起領克和WEY來說誠意還是差了點。
TXL全系采用的是1.6T渦輪增壓發動機，最大功率197馬力并搭載7速雙離合變速箱。采用目前使用廣泛的前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。如果說論這款星途TXL而言，作為奇瑞家族的一員，亮點算是比較多的，畢竟有很多顛覆了原來傳統的設計。但是作為一臺走全球化和高端化路線的車型而言，對比領克和WEY還是有點差距的。不過對于奇瑞這個一貫走低端路線的品牌而言，表示理解。雖然如此，但依然期待星途未來的表現，說不定憑借著比WEY和領克稍微低的定位和定價闖出一片新天地呢。
