“Coupe”車的命名目前可能最常見(jiàn)的是運(yùn)用在奔馳身上。因?yàn)楸捡Y是目前為數(shù)不多在原來(lái)傳統(tǒng)轎車或者SUV的相同平臺(tái)基礎(chǔ)上而打造跑車或者轎跑的，而大家相對(duì)比較常見(jiàn)的奔馳C級(jí)跑車型以及奔馳GLE轎跑SUV其實(shí)都是以“Coupe”命名分別為C Coupe和GLE Coupe。這些車最大的特色無(wú)疑就是采用夸張的溜背式設(shè)計(jì)以及流線型的設(shè)計(jì)使得車型充滿運(yùn)動(dòng)感。一般來(lái)說(shuō)Coupe車都是在原來(lái)富有時(shí)尚感造型的基礎(chǔ)上而打造的，少有那些硬派車推出Coupe版車，但是大眾卻成了例外。
途昂可能大家都比較熟悉，是目前上汽大眾家族中硬派SUV的代表，因?yàn)槌蟮能嚿沓叽缫约坝怖实耐庥^設(shè)計(jì)深受國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的喜愛(ài)。但是如果途昂推出Coupe版車型會(huì)怎樣呢？是否也和我一樣很難想象這款車與溜背式設(shè)計(jì)相集合呢？雖然單憑想象很難想出途昂Coupe的模樣，但上汽大眾切切實(shí)實(shí)地把這款車打造了出來(lái)，并已向工信部申報(bào)車輛了。簡(jiǎn)直顛覆傳統(tǒng)，這款硬派中大型SUV也開(kāi)始玩起Coupe車了
從申報(bào)圖了解到途昂Coupe車頭部分仍留有熟悉的感覺(jué)，只不過(guò)進(jìn)行了小改令車款車符合Coupe定位的氣質(zhì)。前格柵使用原來(lái)大眾比較簡(jiǎn)單的橫向式鍍鉻裝飾，大燈依舊和格柵相接，但不同的在于大燈明顯變得扁平化許多。為了讓這款Coupe版車顯得更具運(yùn)動(dòng)化和時(shí)尚的特征，將原來(lái)前保險(xiǎn)杠左右兩側(cè)的霧燈取消，并用貫穿式的銀色裝飾板替代。這款途昂Coupe雖然中大型車硬朗的造型，但是通過(guò)小改之后令這款車年輕了許多。
側(cè)面就是車型變化最大的地方。既然能稱得上Coupe版，所以采用了溜背式的設(shè)計(jì)。D柱夸張的傾斜使得途觀Coupe充滿運(yùn)動(dòng)感。而由于這種溜背式設(shè)計(jì)，所以尺寸方面也有所調(diào)整。途昂Coupe的長(zhǎng)寬高分別為4905/1989/1719mm，軸距2980mm。而途昂的長(zhǎng)寬高分別為5039/1989/1773mm，軸距依然是2980mm。對(duì)比發(fā)現(xiàn)這款新車尺寸變得更加短小和扁平，能夠體現(xiàn)上汽大眾誠(chéng)意還是比較足的。
內(nèi)飾方面的話，這款途昂Coupe尚未曝光，但是估計(jì)和很多品牌一樣留有原來(lái)車型的設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面的話，和現(xiàn)款途昂一樣，搭載2.0T和2.5T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)。其中2.5T版是擁有6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率299馬力，峰值扭矩500N·m，搭載7速雙離合變速箱。對(duì)于動(dòng)力這方面還是不必太擔(dān)心的，因?yàn)樵瓉?lái)中大型SUV途昂使用這套動(dòng)力還是足夠的，更別說(shuō)尺寸更小的Coupe車型了。
說(shuō)實(shí)話，上汽大眾針對(duì)這臺(tái)硬派的中大型車打造Coupe車確實(shí)有點(diǎn)例外。雖然這個(gè)大壞頭原來(lái)的氣質(zhì)似乎和Coupe車不太搭，但是通過(guò)上汽大眾一番的修改和調(diào)整之下，這臺(tái)途昂Coupe也不會(huì)顯得別扭。目前途昂以及在中大型SUV行列中無(wú)多大的壓力，現(xiàn)在又推出一臺(tái)Coupe版車，看來(lái)上汽大眾想一占先機(jī)，占領(lǐng)這個(gè)40萬(wàn)左右的中大型SUV市場(chǎng)。那么對(duì)于這款途昂Coupe，你是怎么看待呢？你會(huì)覺(jué)得這個(gè)溜背式設(shè)計(jì)運(yùn)用在這臺(tái)硬派SUV上會(huì)別扭嗎？
