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汽車下鄉(xiāng)真的對(duì)消費(fèi)者真的有幫助嗎？老司機(jī)說(shuō)出了真話

發(fā)布日期：2019-03-05 15:49 來(lái)源：網(wǎng)絡(luò) 作者：阿偉瀏覽次數(shù)：901

在過(guò)去的一年里，汽車的銷量26年以來(lái)首次下滑，很多人認(rèn)為這是汽車市場(chǎng)開(kāi)始進(jìn)入寒冬期。雖然目前來(lái)說(shuō)是有一點(diǎn)下滑的趨勢(shì)，但總體上還是十分可觀的。其中最主要的一點(diǎn)就是二手車市場(chǎng)的崛起，畢竟二手車貶值比較快，購(gòu)買(mǎi)起來(lái)十分劃算，很多人在買(mǎi)車時(shí)直接購(gòu)進(jìn)二手車，這部分的銷量沒(méi)有統(tǒng)計(jì)在內(nèi)，所以說(shuō)2018年的汽車市場(chǎng)的分水嶺觀點(diǎn)也是不是非常成立的。

然而從2018年新車交易量有所下滑的情勢(shì)下可以看出，2019年的銷量或許不會(huì)高到哪里去，所以政府也在積極響應(yīng)對(duì)策，“汽車下鄉(xiāng)”就成為了當(dāng)前一個(gè)比較熱門(mén)的話題，畢竟汽車下鄉(xiāng)政府會(huì)作出相應(yīng)的現(xiàn)金補(bǔ)貼，雖然補(bǔ)貼的金額不是非常高，但對(duì)于消費(fèi)者而言能省下幾千上萬(wàn)快也是一件很值得高興的事。

長(zhǎng)安、長(zhǎng)城、一汽大眾等國(guó)內(nèi)很多車企都紛紛響應(yīng)國(guó)家政策，相信在2019年汽車總體上的銷量會(huì)有所提高。然而很多人都在質(zhì)疑汽車下鄉(xiāng)到底能不能帶來(lái)真正的優(yōu)惠？老司機(jī)說(shuō)出了真話：

很多人擔(dān)心的問(wèn)題就是汽車下鄉(xiāng)會(huì)影響各個(gè)車企之間的競(jìng)爭(zhēng)，它們降價(jià)的幅度可能會(huì)減弱，例如在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中原本要降3萬(wàn)元的車型由于得到政府5000塊錢(qián)的補(bǔ)貼，或許它們只會(huì)降2.5萬(wàn)元，消費(fèi)者沒(méi)有實(shí)質(zhì)上的優(yōu)惠，而且加大了政府的負(fù)擔(dān)。其實(shí)消費(fèi)者這種想法也是多慮的，畢竟國(guó)內(nèi)的車企那么多，車型也是多如牛毛，這個(gè)車型優(yōu)惠了那個(gè)車型同樣會(huì)拼性價(jià)比，所以廠商給出的優(yōu)惠還是會(huì)相當(dāng)大的。因此，“汽車下鄉(xiāng)”對(duì)于消費(fèi)者而言是有很大幫助的，可以促進(jìn)銷量的同時(shí)又可以保持一個(gè)良好的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境對(duì)社會(huì)的發(fā)展也有很大的提升。

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汽車下鄉(xiāng)真的對(duì)消費(fèi)者真的有幫助嗎？老司機(jī)說(shuō)出了真話

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