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  • 沃爾沃能保住顏面全靠它!純進口+儀表中控雙液晶+全時四驅賣48萬

    我想大家對于沃爾沃這個汽車品牌一定不會陌生,它作為一個專注于研究汽車安全性的豪華汽車品牌,它旗下的像沃爾沃S90、沃爾沃S60L、沃爾沃XC60等轎車或SUV車型均是在檔次和安全性有著出色的表現。但是,如今豪華汽車品牌的競爭非常的激烈,沃爾沃旗下的汽車雖然品質過硬,但是還達不到如今像奧迪、奔馳

    2018-09-25 18:10  瀏覽次數:758次

  • 油耗4毛配6氣囊+四輪獨懸,這合資大SUV不到12萬,比豐田大眾厚道

    雖然現階段國內像大眾和豐田這樣銷量出色的合資企業旗下的合資轎車和合資SUV均是有著一定的優惠力度,但是它們旗下的轎車和SUV車型仍然是一些毫無性價可言的車型。所以,雖然豐田和大眾旗下的轎車和SUV車型均是有著非常不錯的品質、但是卻并不怎么的厚道。而像以標致、雪鐵龍和雷諾為代表的法系合資品

    2018-09-25 18:08  瀏覽次數:902次

  • 誰說沒有白菜價合資?排量1.6,油耗僅4毛,全系6氣囊+ESP賣10萬

    對于合資車,特別是其中的合資SUV車型,我想大家對它們大多都有著品控出色但性價比不高的印象吧。的確,像大眾途觀、豐田RAV4等合資緊湊級SUV,它們雖然品控十分的出色,但是低配都卻要近20萬的落地價,可謂是兩款典型的高價低配合資SUV。那么這是不是代表如今國內并沒有能稱得上白菜價的合資SUV呢?答

    2018-09-25 18:06  瀏覽次數:1013次

  • 整車一流品質,全系8氣囊+全景天窗,這一線豪華SUV暴降4萬!

    如今國內的汽車界的發展可謂是日新月異,幾乎每月都有著許多新款的轎車或SUV車型上市,且它們均是吸引著許多消費者的眼光。不過,一輛新款的轎車和SUV車型雖然比之老款會存在著配置或動力方面的升級,但是其所具有的品控卻還沒有來得及經受市場的考驗。而且,在新款車型上市之后,它們的老款車型幾乎都

    2018-09-25 18:04  瀏覽次數:1051次

  • 最牛德系B級車,全系真皮+6氣囊!只因廉價,輕松月銷20000+

    雖然現階段國內的汽車市場中,最受國人喜愛的仍然是緊湊級轎車,但是B級車的總銷量卻在持續走高,人們對B級車的需求是越來越大。因為如今國內的汽車界呈現出大面積B級車降價的情形,甚至像現代名圖、起亞凱盛等合資B級車的售價都已經下探到緊湊級轎車的水準了。當然,現代名圖和起亞凱紳雖然被定位為B

    2018-09-25 18:00  瀏覽次數:1277次

  • 奔馳終于良心了!新車S級百萬內飾+B級車身僅22萬,奧迪怎么辦?

    如今國內的汽車界混得最好的幾個豪華品牌就是奧迪、奔馳和寶馬了,但是就算是奧迪、奔馳和寶馬這幾個國內的一線豪華品牌在國內的處境也各有不同,它們之中旗下車型最最暢銷、最受歡迎的就是奧迪了。所以,如今奧迪可謂是國內豪華汽車品牌中當之無愧的霸主。但是,奧迪的霸主地位并不是非常的牢固,不說

    2018-09-20 22:39  瀏覽次數:810次

  • 油耗5毛配全景天窗+四驅9AT,這SUV全系質保10萬+6氣囊不到15萬!

    可能對于很多愛車人士而言,他們認為一輛SUV最重要的就是動力性能、性價比和顏值。的確,一輛SUV如果兼具了顏值和動力性能且還有著非常出色的性價比,那么它的銷量肯定不會太差。像哈弗H6、寶駿510和吉利博越等幾款如今在國內最為暢銷的SUV車型就是兼具了顏值、性價比和動力性能的。但是,正所謂銷量好

    2018-09-20 22:32  瀏覽次數:785次

  • 一國產就降40萬,配全景天窗+8氣囊,這標配9AT的越野已至白菜價

    雖然說如今國內的大多數合資車和國產車的品控比起同類型的進口車還存在著很大的差距,但是進口車由于受到關稅的影響,它們均是有著非常高昂的售價,且其中絕大多數表現優秀的進口車還需要加價購才能提車。不過好在很多在國外表現優秀的進口轎車或SUV車型一般都會國產,但是國產就意味著會減配,其在各

    2018-09-20 22:29  瀏覽次數:826次

  • 全車10氣囊+后驅8AT,這245馬力的豪車才是年輕人開得起的B級車!

    可能一說起豪華B級車,大家最先想到的就是奧迪A4L、奔馳C級和寶馬3系等如今國內一線的豪華B級車。的確,奧迪A4L、寶馬3系和奔馳C級能夠被稱之為如今一線的豪華B級車,它們無論是品質還是在各方面的表現都處于B級車中的一流水準。不過,奧迪A4L的外觀造型的商務氣息太過濃烈,不怎么符合年輕人的審美。

    2018-09-20 22:26  瀏覽次數:1004次

  • 年銷50萬號稱開不壞,4萬就可買后驅!但全系無ESP+安全氣囊!

    我想很多懂車的愛車人士都知道,一輛車除了發動機、變速箱和底盤這三大件之外,驅動形式也是汽車的一個重要標簽。而細數如今國內的眾多合資車和國產車,一般起步比較廉價的車型均是采用的前輪驅動的形式。因為前輪驅動不僅可以有效的增加汽車內部的空間,而且其造價相比于后驅和四驅也要低廉很多。但是

    2018-09-20 19:46  瀏覽次數:1029次

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