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  • 奔馳這款SUV顏值高,近百萬元起,你覺得值得買嗎?

    在市場(chǎng)中,消費(fèi)者如果只關(guān)注一種品牌的話那么還真的很容易喜歡它旗下的車型,諸如你一直對(duì)奔馳的豪華調(diào)性吸引,經(jīng)常關(guān)注后會(huì)發(fā)現(xiàn)奔馳的確是很值得買的車型,然而你多關(guān)注其它幾個(gè)品牌的車型之后,你會(huì)覺得它們都有各自的優(yōu)點(diǎn),諸如寶馬、路虎、沃爾沃等等都有其令人喜愛的地方。奔馳GLC的39.48-57.60萬

    2019-03-05 15:42  瀏覽次數(shù):879次

  • 為什么那么多人選別克GL8而不選奧德賽,對(duì)比之后嚇一跳

    群眾的眼睛是雪亮的,這句話說得沒錯(cuò),諸如在合資商務(wù)MPV車型中別克GL8的銷量一直占據(jù)榜首,雖然本田奧德賽的銷量也較為可觀,但是隨著比亞迪宋MAX、傳祺GM6以及風(fēng)行菱智等車型的爭(zhēng)相上市,奧德賽的的市場(chǎng)已經(jīng)所剩無幾。作為合資MPV車型,由于在性價(jià)比方面不及自主品牌,因此能月銷破千臺(tái)的僅有別克GL8

    2019-03-05 15:41  瀏覽次數(shù):1088次

  • 別克GL6遭遇最強(qiáng)對(duì)手,9.18萬元起,顏值不輸奧德賽

    在轎車品牌中一直的合資車型的天下,然而在SUV方面國(guó)產(chǎn)車型則占據(jù)了一席之地,而在MPV車型方面,合資車型基本上都是被牽著鼻子走。因此,許多自主品牌車企都不會(huì)放棄這一市場(chǎng),畢竟MPV強(qiáng)調(diào)了多功能性,是集轎車、旅行車和商務(wù)車于一身的車型,對(duì)市場(chǎng)還是具有很大的發(fā)展空間。說到MPV目前最受歡迎的乃是

    2019-03-05 15:40  瀏覽次數(shù):1089次

  • 同樣的進(jìn)口豪車,與全新寶馬X5尺寸相當(dāng),50萬起你看值不值?

    在國(guó)內(nèi),豪華品牌一直是消費(fèi)者最為喜愛的,然而真正的豪華品牌也是不多,奔馳、寶馬、奧迪、凱迪拉克、捷豹、路虎、雷克薩斯、謳歌、英菲尼迪、沃爾沃、林肯等等都是國(guó)際上的豪華品牌,而BBA是因?yàn)殇N量高而劃分為一線豪華品牌,而沃爾沃凱迪拉克、捷豹等在銷量上表現(xiàn)不是十分搶眼而劃分為二線豪華品牌

    2019-03-05 15:38  瀏覽次數(shù):1325次

  • 2.0T+8AT配多連桿獨(dú)立懸架,定位還在H6之上,銷量卻為“0”

    長(zhǎng)城汽車再創(chuàng)佳績(jī),連續(xù)三年突破總銷量百萬。其中貢獻(xiàn)最大的無疑是哈弗這個(gè)品牌。作為國(guó)內(nèi)最具代表性的SUV品牌,哈弗全年總銷量高達(dá)76.6萬輛,無疑是國(guó)內(nèi)最具實(shí)力的SUV品牌。正如其品牌介紹一樣SUV領(lǐng)導(dǎo)者。確實(shí)買SUV就算哈弗,是目前大多數(shù)消費(fèi)者的想法,雖然很多人都嘲諷為換殼車,但其銷量就是最好的

    2019-02-28 10:56  瀏覽次數(shù):1075次

  • 長(zhǎng)安汽車再創(chuàng)佳績(jī),全年銷量突破149萬輛,你們貢獻(xiàn)了多少?

    隨著吉利和長(zhǎng)城汽車銷量的公布,作為國(guó)內(nèi)第三大汽車自主品牌的長(zhǎng)安汽車近日也公布了其全年的銷量成績(jī)。長(zhǎng)安汽車再創(chuàng)佳績(jī),2018年長(zhǎng)安西中國(guó)品牌汽車全年銷量達(dá)1,499,747輛,連續(xù)第四年總銷量突破百萬值得慶賀。你們又貢獻(xiàn)了多少呢?那么這個(gè)車企的具體情況是怎樣呢,帶大家簡(jiǎn)單了解下長(zhǎng)安汽車各車型的

    2019-02-28 10:55  瀏覽次數(shù):816次

  • 長(zhǎng)城汽車銷量破百萬再次衛(wèi)冕冠軍,厲害了 我的國(guó)產(chǎn)車!

    來到2019年快兩周了,各大汽車品牌都紛紛公布上一年的銷量成績(jī)并分析和總結(jié)。最令人值得關(guān)注的無疑是上一年中具有出色表現(xiàn)的吉利以及長(zhǎng)城了。作為中國(guó)汽車中最具實(shí)力的兩個(gè)集團(tuán),吉利和長(zhǎng)城一直都是行業(yè)的佼佼者,一個(gè)是家用車的代表而另一個(gè)則是SUV的代表。今年吉利以150萬輛的總銷量再次衛(wèi)冕冠軍,而

    2019-02-28 10:54  瀏覽次數(shù):954次

  • 純電動(dòng)唐終于要來了!600公里的續(xù)航直接超越特斯拉

    在過去的兩年間,自主品牌新能源汽車發(fā)展的極為迅速,其中最具代表性和最值得令人關(guān)注的無疑是蔚來這個(gè)品牌,由多個(gè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)老大一同創(chuàng)辦,首臺(tái)量產(chǎn)版車就是一臺(tái)純電動(dòng)的中大型SUV,較高的定位令這個(gè)品牌把中國(guó)新能源汽車推向新高度。除此之外榮威Mavel X這臺(tái)品牌旗艦純電動(dòng)車的表現(xiàn)同樣出色。而作為

    2019-02-28 10:53  瀏覽次數(shù):1106次

  • 美版Passat亮相北美車展,個(gè)性化的外觀直接讓網(wǎng)友們炸了

    中型車在國(guó)內(nèi)越來越受關(guān)注,一方面是因?yàn)閲?guó)民收入水平不斷提高,人們購車紛紛都向定位更高的中型車看齊。另一方面隨著日系三劍客,以及大眾兩款中型車紛紛改款換代,令這個(gè)市場(chǎng)再次變得火爆。雖然去年本田雅閣在中型車行列中大放異彩,但是南北大眾的帕薩特和邁騰的表現(xiàn)其實(shí)也不差。兩臺(tái)車同時(shí)在去年10

    2019-02-28 10:21  瀏覽次數(shù):1136次

  • 這款韓國(guó)車上市三個(gè)月就涼了?12月銷量只賣出13臺(tái)

    提起韓國(guó)汽車,相信很多愛國(guó)人士都抱著非常抵觸的心理。因?yàn)樵?017年年初的時(shí)候,韓國(guó)政府不理智的舉措惹怒了中國(guó),而不少人都發(fā)起抵制韓貨的活動(dòng)。自此之后,韓國(guó)的汽車行業(yè)以及旅游業(yè)等都受到重創(chuàng)。即使是來到事發(fā)兩年后的2019年,韓國(guó)車在國(guó)內(nèi)的銷量較從前有明顯的下跌。而韓國(guó)車的表現(xiàn)是否也與銷量

    2019-02-28 10:17  瀏覽次數(shù):1253次

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