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車行見 Car safety 安全意識 |主動安全 |被動安全 |技術(shù)安全

  • 233馬力賣23萬,寶馬X1迎來最大敵手,奔馳和奧迪不降價也得涼!

    我想廣大愛車人士對于寶馬X1這款豪華SUV一定不會陌生,因為其雖然是一款因配備了三缸發(fā)動機而被噴不厚道的豪車,但是它卻憑借著越級的空間擁有著十分可觀的銷量。不過,我們從每月的SUV銷量排行榜中可以看出,寶馬X1正處于一個銷量直線下滑的階段,它在現(xiàn)階段的處境并不十分的優(yōu)越。而我們今天的主角-

    2018-09-25 18:34  瀏覽次數(shù):1070次

  • 最落魄的日系車,隔音高速均穩(wěn)過奧迪A4L,但跌破底線仍舊賣不動

    在很多經(jīng)常關(guān)注汽車資訊的愛車人士們眼中,以豐田、日產(chǎn)和本田為首的日系車所擁有的銷量雖然不及以大眾為首的德系車,但是卻是完全能夠稱之為暢銷的,特別是像日產(chǎn)軒逸和豐田卡羅拉更是能夠輕松月銷3萬+。的確,日系車在普通汽車市場中確實是占據(jù)了很大的市場份額,但是日系車在豪華汽車市場中的市場份

    2018-09-25 18:32  瀏覽次數(shù):1054次

  • 5秒破百配全時四驅(qū),這豪車售價比合資厚道,用料卻比奔馳還奢華

    我想廣大愛車人士對于奔馳這個一線豪華汽車品牌一定不會陌生,因為其作為如今國內(nèi)舒適性做得最為出色的豪華車企,它所擁有的知名度就算是用家喻戶曉也不夸張。而奔馳旗下的眾多汽車之所以能夠擁有著如此出色的舒適性表現(xiàn),除了跟它們有著一流的底盤調(diào)教有關(guān)之外,還與它們奢華的用料有著極大的關(guān)系。不

    2018-09-25 18:30  瀏覽次數(shù):1212次

  • 最落魄的B級,空有BBA的實力,卻輸在品牌,促銷降價依舊賣不動

    如今BBA在國內(nèi)的勢頭可謂是一時無兩,它們在國內(nèi)的知名度達到了同級別豪華汽車品牌只能仰望的高度,就算是林肯和雷克薩斯在知名度上比起B(yǎng)BA也有著較大的差距。當然,BBA能夠有著今天這樣出色的知名度跟它旗下的轎車和SUV車型在市場中優(yōu)秀的表現(xiàn)是分不開的,畢竟它們無論是整車的品質(zhì)還是品控都處于同級

    2018-09-20 23:03  瀏覽次數(shù):748次

  • 30萬,最強的越野不是進口和合資,而是這標配全時四驅(qū)的國產(chǎn)車!

    可能一說起30萬這個級別越野性能強悍的SUV車型,大家最先想到的不是合資車中的豐田漢蘭達和福特撼路者,那么就是那些售價不高但越野能力較為強勁,像三菱勁暢這樣的進口車了。但是,事實上豐田漢蘭達、福特撼路者和三菱勁暢雖然均是一些有著較為強勁的越野性能的SUV車型,但是它們的越野能力比之我們今

    2018-09-20 23:01  瀏覽次數(shù):776次

  • 縱觀全球的B級車,能夠4秒破百且把舒適性做到頂尖的,就它了!

    我想在大多數(shù)愛車人士眼中,只有像奧迪A6L、奔馳E級和寶馬5系等豪華C級車的高配或頂配車型才會擁有著4秒破百的能力。的確,奧迪A6L、奔馳E級和寶馬5系豪華C級車的高配車型無論是動力性能和舒適性都處于如今轎車界的一流水準了,但是它們卻均是擁有著5米左右的車身長度,盡管動力性能非常的強勁,但是外

    2018-09-20 22:58  瀏覽次數(shù):940次

  • 地表最牛鋼炮,提速過百僅4秒,2.0T榨381馬力,試問誰敢來戰(zhàn)?

    很多時候我們在談論一輛轎車或SUV車型的動力性能時,一般都會認為排量越高的轎車或SUV車型就會擁有著更為強勁的動力性能。的確,這一看法對于國內(nèi)的大多數(shù)轎車和SUV車型都非常的適用。但是正所謂世事無絕對,一輛轎車或SUV車型想要擁有強勁的動力性能并不需要搭載排量非常高的發(fā)動機。像我們今天的主角

    2018-09-20 22:56  瀏覽次數(shù):1026次

  • 5年+36億打造,起步卻僅需10萬!SUV車型中,還是國產(chǎn)的厚道!

    可能一說起華晨這個汽車品牌,大家最先想到的就是在國內(nèi)混得風聲水起的華晨寶馬。的確,華晨寶馬近幾年雖然在氣勢上比起同為國內(nèi)一線豪華品牌的奔馳和奧迪要稍遜一籌,但是它畢竟也是國內(nèi)的一線的汽車豪華品牌,它旗下的像寶馬1系、寶馬3系和寶馬7系等在國內(nèi)汽車市場中均是有著非常出色的口碑。不過,

    2018-09-20 22:51  瀏覽次數(shù):1054次

  • 全時四驅(qū)配5米車身+3米軸距,網(wǎng)友:40萬起步卻比百萬豪車更好開

    無論是轎車還是SUV車型,如果買來是自己駕駛,那么它的操控性就十分的重要,這一點就算是對于那些起步價在40萬左右的豪車也是一樣。而縱觀如今國內(nèi)的40萬這個價格區(qū)間的轎車,能夠稱得上操控性不錯的豪車可能只要奧迪A6L、奔馳E級和寶馬5系了。但是奧迪A6L作為奧迪這個專注于研發(fā)大燈的車企旗下的一款

    2018-09-20 22:41  瀏覽次數(shù):1244次

  • 因廉價被人忽視的寶馬車,7.5秒破百,不足20萬配真皮座椅

    說到品牌方面,人們最愛還是德系匠心品牌,像奔馳、寶馬、奧迪,大眾、保時捷等品牌一直深受國人的喜愛,這些德系品牌為什么這么多人買,主要還是因為出色的設計和做工,積累了不少好的口碑。說到豪華品牌領(lǐng)域一直被BBA占領(lǐng),像寶馬旗下的3系、5系、7系、X3、X1、X5、X6等車型賣的都很不錯,近日有一款

    2018-09-18 18:33  瀏覽次數(shù):753次

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