我想在大多數愛車人士眼中，只有像奧迪A6L、奔馳E級和寶馬5系等豪華C級車的高配或頂配車型才會擁有著4秒破百的能力。的確，奧迪A6L、奔馳E級和寶馬5系豪華C級車的高配車型無論是動力性能和舒適性都處于如今轎車界的一流水準了，但是它們卻均是擁有著5米左右的車身長度，盡管動力性能非常的強勁，但是外觀造型卻不夠運動。而相比于C級車，B級車才是最能展現運動氣息的一類轎車。那么現階段到底有沒有動力性能比之奧迪A6L、奔馳E級和寶馬5系等C級車的高配車型更為強勁的B級車呢？答案當然是肯定的。
像我們今天的主角-奔馳C級 AMG就是一款動力性能讓奧迪A6L、奔馳E級和寶馬5系的高配車型都要汗顏的B級車。奔馳C級 AMG搭載的是3.0T V6和4.0T V8兩種V型發動機，其傳動系統分別匹配的是9AT和7AT變速箱。其中3.0T V6車型不僅為奔馳C級AMG帶來了367馬力的最大功率和520N.m的峰值扭矩，更是使奔馳C級AMG帶來了4.7秒破百的加速性能。而4.0T V8車型更是擁有著510馬力的最大功率和700N.m的峰值扭矩，且擁有著4秒破百的加速性能。所以，奔馳C級AMG可謂是一款動力性能頂尖的B級車，其所擁有的動力性能不僅讓奧迪A6L、奔馳E級和寶馬5系等C級車汗顏，就算是與奧迪A8L和寶馬7系這樣的D級車也能夠一較高下。
而且，奔馳C級AMG不僅動力性能極為強勁，并且其外觀造型和內飾還擁有著非常濃烈的運動氣息和戰斗氣息。奔馳C級AMG可謂是一款整車外觀處處均透露著運動氣息的B級車，像俯沖式的車身、掀背式尾部造型、四炮筒式雙邊共處尾排和低垂的引擎蓋等車身設計均是彰顯出了奔馳C級AMG所擁有的運動氣息。此外，奔馳C級AMG的內飾也是非常的運動，像懸浮式液晶中控屏幕、炮筒式空調出風口、造型別致的多功能方向盤和檔桿均是為奔馳C級AMG增添了許多運動氣息。
最后，奔馳作為一個專注于汽車舒適性研發的豪華汽車品牌，它旗下的奔馳C級AMG這款布局在全球范圍內的旗艦B級車所擁有的舒適性是處于全球頂尖水準的。所以，奔馳C級AMG除了運動之外，同時它還是一款把舒適性做得頂尖的B級車。因為奔馳C級AMG不僅全系均配備了擁有著一流支撐性和包裹性的真皮座椅，而且其還配備了一塊尺寸非常大的全景天窗。再配合上其擁有的2840mm最大軸距帶來的寬敞的乘坐空間和全球頂尖的底盤調教，使奔馳C級AMG擁有著非常舒適的乘坐空間和駕駛空間
總之，B級車中能夠4秒破百且擁有著全球頂尖舒適性的轎車，整個地球應該這樣奔馳C級 AMG了。畢竟，能夠4秒破百的B級車已經能夠用罕見來形容了，況且奔馳C級 AMG還擁有著足以比肩C級車的乘坐舒適性。此外，奔馳C級 AMG的配置表現也是非常的亮眼，它除了配備了胎壓監測、ESP、上坡輔助和自動駐車等主流配置以外，而且還是一款全系標配10氣囊的B級車。
