竞彩足球混合投注500网最新消息/足球胜负彩500足彩网天气预报/西班牙黄金一代/湖人几个总冠军

歡迎光臨車網世界!

微信 | 微博 車網中國公眾號二維碼

當前位置: 首頁 > 車行見 > 見新車

車行見 Car safety 見新車 |見車展 |見體驗 |見安全

  • 我省開展新能源汽車安全隱患排查

    車網中國 綜合新聞從省經信委獲悉,針對國內一些地方出現純電動客車、混合動力客車自燃事故,按照國家有關要求,我省將在各新能源汽車推廣應用城市、節能與新能源汽車生產企業開展安全隱患排查治理。作為新能源汽車推廣應用城市,太原、晉城兩市將重點圍繞推廣應用的節能汽車、新能源汽車運行情況、充

    2015-09-23 12:40  瀏覽次數:648次

  • 汽車安全帶使用有講究

    車網中國 綜合新聞 開車系安全帶,這是駕駛員都知道的常識。然而,調查中發現,中國安全帶和兒童安全座椅使用率嚴重偏低。當汽車發生碰撞或遇到意外緊急制動時,將產生巨大的慣性作用力,使駕駛員、乘客與車內的方向盤、擋風玻璃、座椅靠背等物體發生二次碰撞,極易造成對乘員的嚴重傷害。安全帶能將駕

    2015-09-23 12:15  瀏覽次數:612次

  • 一泡尿引發的慘案?關于大眾作弊10個問題

    所謂樹大招風,大眾只要一有點什么事兒,就會成為輿論焦點中的焦點。這不,最近大眾因為在美國市場排放檢測中作弊,就引發了無數的關注和討論。有好事者,甚至為其擬定了180億的巨額罰單。一泡尿引發的慘案?關于大眾作弊10個問題從文德恩的表態來看,大眾作弊一事本身是板上釘釘,但是由此引發的問題卻

    2015-09-23 10:11  瀏覽次數:672次

  • 安全意識在哪? 路上行車應該注意什么

    最近一段時間,也許是大家都很忙,路上的交通事故似乎一下子多了起來,不過冷靜的分析一下,這些交通事故是不是也和我們平時對于一些容易發生危險的隱患對象的忽略有關呢?今天我們就來看看路上應該注意些什么。安全意識在哪? 路上行車應該注意什么【安全意識在哪? 路上行車應該注意什么】行人:亂穿

    2015-09-22 14:23  瀏覽次數:634次

  • 挽救司機“低頭族” 應該法律與安全意識并行

    車網中國 綜合新聞近日,中國青年報社會調查中心通過益派咨詢在對1701人進行的一項調查中發現,司機低頭族越來越值得引起關注。其中,80.8%的受訪者發現司機開車看手機的現象普遍,45.6%的受訪者認為司機開車看手機是因為對自己的駕駛技術過于自信,70.8%的受訪者建議提高對開車看手機行為的處罰力度。

    2015-09-22 12:44  瀏覽次數:712次

  • 兒童安全座椅是保障,不是擺設!

    車網中國 綜合新聞我國作為全球最大的汽車兒童安全座椅生產基地,本國兒童安全座椅的使用率卻僅為1%。而這個數字在一些發達國家(如德國、英國等)已經超過了90%。與這項對比相對應,每年我國兒童的交通事故死亡率是歐洲的2.5倍,美國的2.6倍。近期央視《朝聞天下》在9月1日正式實施汽車兒童安全座椅強制

    2015-09-22 12:36  瀏覽次數:666次

  • 未獲3C認證安全座椅仍在售 市民安全意識淡薄

    車網中國 綜合新聞9月1日,國家質檢總局將對兒童安全座椅產品實施強制3C認證,對于沒有獲得認證證書和沒有標注3C標志的機動車兒童安全座椅將不得上架進行銷售。這也意味著,原先魚龍混雜的兒童安全座椅市場將面臨重新洗牌,對于消費者而言,將獲得更多的安全保障。為此,記者走訪了武康城區一些母嬰店

    2015-09-21 14:08  瀏覽次數:732次

  • 你或許并不知道這些駕車安全意識 可保命

    車網中國 綜合新聞車禍猛于虎,但很多駕駛者并沒有駕車的安全意識,因為現在國內駕校只是一個拿證機構。還記得剛入行時,我的前輩就教我,開車要眼觀六路耳聽八方,聽起來似乎有點故弄玄虛,但實際上當你每次開車甚至坐車時,安全意識都足夠的話,那么逐漸的你會發現你在開車時真的會變成眼觀六路耳聽

    2015-09-21 14:04  瀏覽次數:619次

  • 是否越貴的車就越安全?

    首先,看各國各大洲的碰撞測試。最權威的是歐洲NCAP和美國的IIHS。歐洲NCAP以評分嚴格著稱,拿到5星是比較艱難的,而且同是5星的車,還可以去對比各項的具體得分,得分高的車型安全性是相對好的。美國IIHS則以揭露弱點著稱,例如車頂抗壓測試、25%小比例偏置碰撞測試,都是他們發明的,揭露了很多車的

    2015-09-21 11:36  瀏覽次數:647次

  • 汽車發生事故時,誰才是真正的救命稻草

    車網中國 綜合新聞什么樣的汽車才最安全?車身越硬越安全?顯然不是,曾報道,一輛美軍坦克在阿富汗遭遇交通事故滾下路基,車身沒什么大礙,結果撞擊力在沒有緩沖的前提下直接傳遞給了車內乘員,導致二死一傷。車身越軟越安全?顯然更不是,試想一輛MPV發生碰撞被壓縮成一輛smart,車內的人不死也殘。太硬

    2015-09-20 08:40  瀏覽次數:619次

熱門文章

關于我們 聯系方式 招賢納士 隱私政策 車網歷程

Copyright?2004-2030 車網世界版權所有 京ICP證040347號-1 技術支持:想象力

?