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從汽車“大國”到“強國” 國產自主品牌漸崛起

三十多年來，正是積極的開放政策幫助中國汽車業實現了跨越式發展，國內產銷量連年增長，自主品牌不斷成熟并走向海外。未來，中國只要繼續順應開放規律，同時練好自主知識產權的內功，就有望實現從汽車大國向汽車強國的轉變。從黃大發起步日前，一年一度的北美國際汽車展在美國汽車之都底特律拉開帷幕。

2017-01-20 21:59 瀏覽次數：1145次

優信宣布簽約王寶強 2017年品牌營銷即將拉開帷幕

2017年1月19日，優信集團正式宣布將啟用知名影視明星王寶強為優信的品牌形象代言人，并開啟2017年全方位品牌營銷序幕。據悉，這是優信二手車在2015年冠名《中國好聲音》后的又一大營銷動作。新代言人的啟動也標志著優信在中國二手車行業的影響力打造已進入2.0階段。在熒屏上,王寶強一直以樸實、守信的

2017-01-19 23:34 瀏覽次數：765次

德國人眼中的 2016年最佳汽車品牌

一直以來汽車消費市場有點以德國馬首是瞻，那么被德國制造慣壞的本土消費者，評測車好壞的結果是否和我們有所不同呢？Auto Bild是德國的專業的汽車媒體，每年年末都會發布自己制作的關于汽車廠商品質的調查報告。這份報告中最核心的部分就是車主對汽車品質滿意度的調查內容，這里說的品質主要是消費者

2017-01-19 23:28 瀏覽次數：699次

一句話點評12月以及全年中國品牌轎車

在SUV市場的蠶食下，自主品牌中級車市場一跌再跌，大多數自主品牌汽車公司一頭扎進SUV市場，深深不能自拔。根據《一句話點評》的初步統計，在仍有一些新車型推出的情況下，自主中級車總量從2015年的150萬輛繼續下滑到了2016年的146萬輛。沒有投入，自然就沒有收獲。汽車行業百年的發展歷史證明，轎車才

2017-01-19 23:23 瀏覽次數：641次

品牌差異化：豪華車如何打造競爭力差異

市場競爭真是一個神奇的魔法棒，你想象不到的事情都在發生著。在汽車市場金字塔尖的豪門內，價格大戰、渠道補償、南北分治等連番上演。豪門內不再是天堂般的掘金地，其慘烈程度遠甚于其它市場。那么各大豪車品牌有著怎樣的消費差異？到底是什么樣的用戶群體在消費著豪華車？1月19日，由新浪汽車主辦的

2017-01-19 23:20 瀏覽次數：800次

現場丨自主品牌汽車“瘦身”新題怎么破？

2015年，我國石油對外依存度已經提升至60.6%，預測到2030年，我國石油80%需要進口。在近日由中國第一汽車股份有限公司技術中心（以下簡稱一汽技術中心）于長春組織召開的中國一汽首屆汽車輕量化技術交流會暨成果展上，東風集團技術中心乘用車研發院技術開發部部長史建鵬用上述兩段話，表明了我國汽車行

2017-01-19 23:18 瀏覽次數：949次

韓國汽車品牌在中國面臨空前危機：沒有核心優勢

昨天界面新聞報道了東風悅達起亞江西經銷商關于長期不合理政策和庫存積壓等問題聯名上書廠家的報道。無獨有偶，早在去年9月份，國內30家進口現代經銷商也因為維權問題而退網。不止是國內市場，目前韓國本土的經濟連同政治都遭受著巨大的震蕩。據媒體報道，同樣在去年9月，韓國現代汽車出現全面罷工，現

2017-01-19 23:17 瀏覽次數：1113次

數讀：2016年中國品牌SUV漲近6成/轎車下滑

2016年，中國汽車市場乘用車銷量達到2437.7萬輛，同比增長14.9%，再次證明了國人對汽車產品的熱愛，并展現出國人日趨增長的強大購買力，購置稅優惠、新能源補貼等利好因素也增進了消費者的購車欲望。網通社對中國品牌2016市場表現進行了盤點，在SUV車型的強勢拉動下，中國品牌乘用車銷量首次突破千萬...

2017-01-19 23:13 瀏覽次數：974次

中國汽車品牌打得進美國市場嗎？挑戰有哪些

2017年伊始，在底特律車展上，中國廣州汽車集團就宣布，將在2019年向美國出口自創品牌汽車。消息一出，便有外媒開始問中國品牌汽車能在美國賣得動嗎？在2017年1月9日開幕的底特律車展上，廣汽集團旗下的自主品牌傳祺（Trumpchi）現身車展，廣汽還宣布，將在2019年開始向美國出口傳祺品牌汽車。廣...

2017-01-16 20:59 瀏覽次數：1062次