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  • 寶馬首次公布氫燃料電池技術細節 BMW iX3將首搭

    日前,寶馬集團首次公布了BMW i Hydrogen NEXT動力系統的技術細節,并重申公司正在系統、全面地推進零排放出行的落地。我們堅信,未來多種動力系統將長期并存,因為目前還沒有一種驅動形式可以滿足全球客戶的所有出行需求。寶馬集團負責研發的董事傅樂希先生表示,從長期來看,氫燃料電池技術有可能成

    2020-04-13 11:51  瀏覽次數:3611次

  • 大眾希望用插電混動技術來展示電動汽車優勢

    據國外媒體報道,大眾汽車公司的電動傳動系統負責人表示,大眾汽車將在未來擴大其插電式混合動力車型陣容,以展示其電氣化技術的性能潛力。該公司最近發布了途銳R車型,該車配備了456 馬力的插電式混合動力系統,使用2.9升V6發動機。最新款高爾夫GTE車型的輸出功率達到242馬力,以匹配新款汽油發動機版

    2020-04-10 18:17  瀏覽次數:4163次

  • 豐田申請馱馬式自動駕駛車輛專利 解決購物煩惱

    隨著自動駕駛技術和電動汽車的蓬勃發展,現在如果有人說,專門設計一輛車幫忙我們去商店買東西,看起來并非只是癡人說夢了,而且還是一個特別不錯的想法。豐田也是這么認為的,他們已經為此率先向美國專利局申請了相關專利,成為首先踏入這一領域的汽車公司。我們來看看應用場景,想象一下,當您開車去

    2020-03-29 10:25  瀏覽次數:4674次

  • 日產測試聆風新系統為7-11供電 2020年底實現商業化

    過去的兩年中,日本有超過800萬戶家庭因自然災害而斷電。作為回應,日產開發了一種車-電網供電技術的系統,通過Leaf(國內稱聆風)純電動車的電池組為建筑物供電。自2019年9月以來,日產通過利用老舊Leaf電池組存儲的可再生能源對該系統進行了廣泛的測試,重新改為固定電源用途,然后提供給日本神奈川

    2020-03-29 10:24  瀏覽次數:3697次

  • 日野研發燃料電池重卡 技術源自豐田下一代Mirai

    當市場還在關注純電動汽車時,日系的豐田和本田,以及韓國現代卻把注意力放在氫燃料電池上。如果你去年有參加上海的進博會,會發現本田、本田和現代的展臺都是這方面的技術。豐田2019進博會上展示的Mirai氫燃料電池車或許你對氫燃料沒信心,依然看好純電動方向?那也沒關系,要知道電動車核心技術來自

    2020-03-27 18:20  瀏覽次數:3588次

  • 特斯拉Model Y首度裝備加熱泵 提升2公里續航里程

    特斯拉Model Y的最大彩蛋已經揭曉,這可能是所有人都忽略的一點。特斯拉首席執行官埃隆?馬斯克(Elon Musk)發推確認,Model Y是第一款裝備加熱泵的特斯拉汽車,這確實是一條好消息,特別是對于居住在寒冷地區的人們尤為重要。特斯拉Model 3、Model S和Model X一直使用的是電...

    2020-03-26 18:59  瀏覽次數:3667次

  • 朋友圈再擴容 偉世通與波特蘭初創公司合作開發遠程駕駛

    在不遠的未來,自動駕駛汽車如果遭遇棘手狀況,將擁有更多操作選擇。偉世通正與初創公司Designated Driver合作,為自主駕駛平臺添加遙控功能。通過遠程連接,人類監控員能遠程給車輛發送指令,指揮車輛按規定路線行駛,也能在車輛遇到復雜場景,無法獨自行駛時,遙控車輛擺脫困境。偉世通DriveCor...

    2020-03-26 10:08  瀏覽次數:3557次

  • 動力電池產業進入“淘汰賽”階段

    今年對于動力電池企業尤其中小型電池企業而言,總體較為艱難,乘用車是電池需求的重要支撐,電池企業在乘用車領域的競爭最為激烈,但目前新能源乘用車產銷量下滑,嚴重威脅電池企業生存;而在以公交、通勤為主的商用車領域,電池需求將持續低迷。一位不愿具名的新能源汽車專家對記者表示。中汽協最新發

    2020-03-23 15:07  瀏覽次數:3684次

  • 更換輪胎/優化底盤 現代Kona EV續航提升8%

    近日,海外版現代Kona EV(國內名稱昂希諾純電動)續航升級,與老款車型相比新車電容量和電控系統都保持不變,通過優化地盤空氣動力學,更換高效低滾阻輪胎實現升級。海外版Kona EV共有兩個續航版本車型,在電池組容量保持不變、優化了底盤空氣動力學,并更換了四條米其林Primacy 4輪胎后續航里程得...

    2020-03-21 17:56  瀏覽次數:3533次

  • E-NCAP:大眾本地危險警告系統獲先進評價 車聯網首次獲獎

    ID3剛剛,E-NCAP宣布,授予大眾最新的本地危險警告系統(Local Hazard Warning)先進(Advanced)獎勵,成為近六年以來首次獲得E-NCAP評獎的車聯網系統安全技術。據悉,本地危險警告系統是高爾夫8和未來ID車型的標準配置,允許車-車、車-基礎設施以及車-應急車相互通信,...

    2020-03-20 13:35  瀏覽次數:3720次

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