在不遠的未來，自動駕駛汽車如果遭遇棘手狀況，將擁有更多操作選擇。偉世通正與初創公司Designated Driver合作，為自主駕駛平臺添加遙控功能。

通過遠程連接，人類監控員能遠程給車輛發送指令，指揮車輛按規定路線行駛，也能在車輛遇到復雜場景，無法獨自行駛時，遙控車輛擺脫困境。

偉世通DriveCore™平臺集成遙控技術，致力于實現當今尖端的駕駛輔助功能，同時兼具可擴展性，為未來更高等級的自主駕駛奠定基礎。除了自動泊車、高速公路輔助駕駛之外，遙控駕駛（亦稱遙控操作）是偉世通基于其開放平臺打造的又一眾多先進功能之一。

日前，偉世通即將聯合Designated Driver在德國進行測試，后續測試也將在密西根東南部陸續展開。偉世通高級副總裁和首席技術官Markus Schupfner表示：“我們為合作伙伴提供了一套可以用來構建和開發的工具，我們還在研究哪些技術可以重復使用，以及未來如果指定駕駛員接管汽車后，會出現哪些情況。”

雖然預言遙控駕駛功能何時量產還為時尚早，但該技術已邁出實質性一步。遙控駕駛功能已日益被視為任何自動駕駛系統必須具備的能力。例如，Aurora Innovation稱其正在開發自主“遠程輔助”技術，使得受過訓練的專業人士能夠監控車輛，并在“必要時提供高度高層次輔導。”

Designated Driver成立于2018年，曾參與AutonomouStuff開放自動駕駛項目，并將自身技術集成于研究用車之中。Designated Driver在去年夏天的項目中進行了跨大西洋遠程操作，從其俄勒岡州波特蘭總部控制位于英格蘭一條封閉道路上的車輛。公司首席執行官Manuela Papadopol表示：“對我們來說，安全是核心，我們的合作伙伴熟悉汽車行業最為嚴苛的ASIL-D標準，與之聯手開發安全網絡將有助于我們將該技術推向量產。”

Designated Driver首席技術官Walter Sullivan表示：“許多情況下，即便自主系統較為簡單的人行道機器人，如果出現故障，還是需要有人接管車輛，將其移動至指定區域以恢復功能。”

Designated Driver主要為公共道路行駛的自動駕駛車輛提供遙控功能，但也表示這只是該技術的潛在市場之一，其它應用領域還包括傳統的、非自動駕駛汽車、農機車輛和倉庫機器人。