近年來,自主品牌所取得的成就我們有目共睹,特別是在SUV領域,一大批國產豪車擠進銷量排行榜前十,哈弗H6,月銷2.66萬臺,依然是SUV中的銷量霸主,相對上月銷量有所下滑,而上汽傳祺GS4憑借著月銷2萬臺成為8月份的銷量季軍,吉利博越與寶駿510分別排名第四和第七,榮威RX5也有幸取得第十名的成績。...
2019-05-23 15:26 瀏覽次數:913次
縱觀整個SUV市場,哈弗H6依然穩坐銷量冠軍,國產最具產品力也最具性價比的SUV也是它,合資品牌想要撼動H6在消費者心中的地位,不僅要有更加出色的品質,而且還要有著不賺錢的心態。放眼整個緊湊級合資SUV產品,售價在10~12萬的車型少之又少,即使有,空間也不能滿足H6消費者對空間的需求,因此,大膽預
2019-05-23 15:25 瀏覽次數:939次
國內豪華品牌扳著手指頭都能數過來,奔馳寶馬奧迪作為德系豪華品牌,在消費者心目中的地位及認可度均排第一,而眾多二線豪華品牌,凱迪拉克、雷克薩斯、林肯、謳歌、英菲尼迪等擠破頭皮也想進入一線BBA陣營,然而多年來,卻難有一個品牌能夠取代德系豪牌在國內消費者心中的地位。自今年以來,凱迪拉克
2019-05-23 15:24 瀏覽次數:1154次
近年來,德系車和日系車在國內混的風聲水起,特別是大眾和豐田,幾乎每一款都能暢銷無阻,深得國內消費者的喜愛。豐田有著十年開不壞的口碑,大眾有所謂的德系情懷,而反觀逐漸失去中國市場的法系車標致雪鐵龍,它們有什么呢?有法國人天生桀驁不馴的性格?還是有所謂的法式浪漫主義?入華時間不比大眾
2019-05-23 15:23 瀏覽次數:1095次
近年來,國內汽車市場新車層出不窮,無論是合資品牌還是自主品牌,每年新車一大把,特別是緊湊級SUV這一細分領域,需求很大,瞄準這一市場的品牌也很多,因此,競爭也相當激烈,能夠在銷量上經久不衰的車型卻只有那么幾款。國產哈弗H6不用提了,緊湊級SUV市場老大哥,大眾途觀雖然老了點舊了點,但畢竟
2019-05-23 15:19 瀏覽次數:1370次
人生就像一盞燈,然而年輕的時候也是這把火燒的最旺盛的時候,就好比我們的人生,中年是大放異彩的最佳時段,擁有一款符合自己身份的車,那是在合適不過的了,那么在當下市場中比較穩重大氣的車型有,君越、凱美瑞、邁騰都是,三款車中性價比最高的當屬君越,憑借著5米車長,外觀上要比本田-雅閣更加穩
2019-05-20 17:01 瀏覽次數:809次
從最近的銷售排行版上來看。SUV市場不再春風得意。神車哈弗H6和寶駿510這兩個國民神車,銷售數據均沒有超過3萬輛。反而是之前被叫衰的A級車市場,軒逸、朗逸、卡羅拉銷量居高不下。除了上述幾個神車的銷量火爆,雪佛蘭依靠科沃茲也在漸漸崛起。一直以來科沃茲的宣傳力度都沒有朗逸和軒逸那么大,但是雪
2019-05-20 17:00 瀏覽次數:895次
最近幾年,SUV車型可謂是百花齊放,就連一直以來不被國人看好的小型SUV都火爆了不少。隨著年輕人成為汽車市場的主力軍,大空間已經不再是買車的追求,小型SUV小巧個性的造型,不錯的空間,親民的價格讓不少年輕群體青睞。瑞虎3更是以豐富的配置,比繽智還漂亮的顏值,一躍而出,終于不用考慮買遠景X3了
2019-05-20 16:59 瀏覽次數:1174次
隨著越來越多的人買車,城市道路越來越擁擠,停車位越來越難找,找到了技術不好還得停個半天,所以更多人把目光從總大型SUV身上移到了小型緊湊型SUV身上。而小型SUV品牌像XR-V、繽智都是買得不錯的,但是這兩款價格都偏貴,花個十多萬買一輛小型SUV總覺得不太劃算,那么今天就給大家介紹一款不到十萬的
2019-05-20 16:58 瀏覽次數:1216次
隨著社會的發展,人民生活水平的提高,汽車也已經逐步融入人們的生活,眼下汽車是人們出行的最好代步工具,所以當有能力負擔起一輛汽車的時候,人們大多數都會考慮是時候買一臺車了。當前市場上賣得最火熱的車型當屬SUV,不過論乘駕的舒適還是轎車比較好一些,而作為代步車,小轎車會更好一些,更靈活
2019-05-20 16:56 瀏覽次數:1306次
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