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車聯(lián)網(wǎng) 發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)代 |新能源時(shí)代 |數(shù)據(jù)庫(kù) |新技術(shù) |新產(chǎn)品 |新體驗(yàn)

  • 自動(dòng)駕駛再升級(jí) 小鵬G3 OTA還有啥新東西?

    還記得當(dāng)年小鵬許下的2020年實(shí)現(xiàn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛的承諾嘛?現(xiàn)在2019年,它們離兌現(xiàn)承諾還差0.5級(jí)--在最新的Xmart OS 1.5版本中,小鵬G3已經(jīng)能實(shí)現(xiàn)L2.5級(jí)自動(dòng)駕駛,距離全民自動(dòng)駕駛的時(shí)代似乎又更近了一步。自動(dòng)駕駛系統(tǒng)升級(jí)了TJA(交通擁堵輔助)和ALC(自動(dòng)變道輔助)兩大新功能,其...

    2019-08-02 17:25  瀏覽次數(shù):1045次

  • TNGA架構(gòu)又一“爆款”,滿油能跑1000km,雷凌雙擎值不值得買?

    導(dǎo)語(yǔ):越來(lái)越多的數(shù)據(jù)表明,年輕消費(fèi)力已經(jīng)逐漸成為中國(guó)汽車市場(chǎng)消費(fèi)的中堅(jiān)主力,據(jù)悉在汽車品牌4S店訪客當(dāng)中,26-35歲的年輕消費(fèi)者占比高達(dá)55.1%,這也正好說(shuō)明為何主機(jī)廠們都在將旗下車型往年輕化的方向發(fā)展。而對(duì)于大部分稍有積蓄又想購(gòu)買人生第一臺(tái)車的這些年輕人來(lái)說(shuō),他們購(gòu)車的預(yù)算往往集中在10

    2019-08-02 17:21  瀏覽次數(shù):1517次

  • 朗逸純電版已到店,續(xù)航僅278km,自動(dòng)“勸退”消費(fèi)者?

    總有人說(shuō)大眾朗逸只要一直保持現(xiàn)在的這個(gè)價(jià)格就永遠(yuǎn)是王,事實(shí)就是該車在轎車市場(chǎng)中確實(shí)是其他車型無(wú)法超越的銷量王,今年上半年,朗逸的銷量為250252輛,位居榜首。坦白講,朗逸的產(chǎn)品力、質(zhì)量、家用屬性都是毋庸置疑的,它代表了上汽大眾的本土研發(fā)實(shí)力,這也是它為什么能受到無(wú)數(shù)消費(fèi)者追捧的原因。

    2019-08-01 17:47  瀏覽次數(shù):1177次

  • 韓系車企發(fā)力新能源,市場(chǎng)和政策雙壓之下尋出路

    酷暑盛夏并沒(méi)有阻擋韓系車企布局新能源的熱情。就在7月這一個(gè)月,韓國(guó)車企密集發(fā)布關(guān)于新能源汽車的新布局及新戰(zhàn)略,導(dǎo)致跟蹤這些企業(yè)的我們也同樣忙起來(lái),我們所在的部門7月份的年假也全部被取消了。 韓國(guó)新韓證券分析師李先燁向第一財(cái)經(jīng)記者表示。7月30日,韓國(guó)現(xiàn)代汽車公司宣布,將北京現(xiàn)代旗下小型

    2019-07-31 16:48  瀏覽次數(shù):1299次

  • 產(chǎn)能利用率低于30% 現(xiàn)代汽車改造重慶工廠生產(chǎn)電動(dòng)汽車

    據(jù)報(bào)道,現(xiàn)代汽車正在將其位于中國(guó)重慶的工廠改造成一家電動(dòng)汽車工廠,以重振其不斷下滑的中國(guó)業(yè)務(wù)。由于中國(guó)市場(chǎng)的需求持續(xù)低迷,現(xiàn)代汽車在中國(guó)市場(chǎng)舉步維艱。上述報(bào)道稱,現(xiàn)代汽車已開始改造重慶5號(hào)工廠的生產(chǎn)線,以生產(chǎn)電動(dòng)汽車和部分燃油汽車。現(xiàn)代汽車計(jì)劃增加電動(dòng)汽車的產(chǎn)量。現(xiàn)代汽車重慶5號(hào)工

    2019-07-31 10:53  瀏覽次數(shù):1347次

  • 通用汽車或?qū)⒂?024年停產(chǎn)雪佛蘭邁銳寶 以電動(dòng)車型取代之

    據(jù)the Driver報(bào)道,通用汽車在2015年末推出了2016年款新一代雪佛蘭邁銳寶(Malibu),當(dāng)時(shí)該公司對(duì)車型幾乎沒(méi)有特別大的變動(dòng),但保持著一定的銷量。然而,隨著雪佛蘭轎車車型的減少,邁銳寶盡管在2019年進(jìn)行了更新,銷量卻連續(xù)兩年下滑。這款車型的未來(lái)往好里說(shuō)也只能說(shuō)是黯淡無(wú)光。據(jù)《歐洲汽...

    2019-07-31 10:51  瀏覽次數(shù):1198次

  • 凌然:跳出小黃車“老路”是新勢(shì)力當(dāng)務(wù)之急

    現(xiàn)在,提起小黃車,在許多人的心目中好像是過(guò)去式一樣。不僅是由于小黃車的生命力越來(lái)越卻弱,大有被消費(fèi)者要遺忘的感覺(jué);還在于,小黃車的經(jīng)營(yíng)越來(lái)越難以為繼。一些數(shù)據(jù)表明,小黃車的負(fù)債已達(dá)到上百億,而且,被供應(yīng)商訴訟的次數(shù)越來(lái)越多,這就更使小黃車有雪上加霜的感覺(jué)。雖然說(shuō),拿新勢(shì)力造車與小

    2019-07-31 10:48  瀏覽次數(shù):1210次

  • 電池回收太熱門!韓國(guó)成立首家電動(dòng)汽車電池回收公司

    據(jù)外媒報(bào)道,Earthtech公司將成為韓國(guó)首家進(jìn)軍電動(dòng)汽車電池回收業(yè)務(wù)的公司,該公司最新建設(shè)了一個(gè)專業(yè)設(shè)施,用于拆卸電動(dòng)汽車以及回收廢舊電池。第一期工程預(yù)計(jì)將于2020年3月完成。據(jù)報(bào)道,Earthtech公司每年可以拆卸5000輛電動(dòng)汽車,處理2000噸廢舊電動(dòng)汽車電池。此外,Earthtech...

    2019-07-31 10:47  瀏覽次數(shù):807次

  • 比亞迪王朝家族,集齊七款召喚“神車”,元EV360上市!

    新能源汽車時(shí)代到來(lái),各種造車新勢(shì)力風(fēng)起云涌。國(guó)內(nèi)多了不少新能源造車勢(shì)力,像蔚來(lái)、小鵬等等,不過(guò)他們都是靠融資來(lái)生存,沒(méi)有汽車生產(chǎn)制造的基礎(chǔ),光靠融資來(lái)生存是根本拼不過(guò)的,想要長(zhǎng)期發(fā)展是難以為繼。而另外一個(gè)大佬,許家印的新能源汽車才剛剛造出樣車,沒(méi)有正式交付訂單。所以從目前的情況來(lái)

    2019-07-30 14:31  瀏覽次數(shù):1091次

  • 3.9 秒破百續(xù)航650km,廣汽新能源Aion LX自動(dòng)駕駛水平超特斯拉

    從蘋果推出CarPlay,谷歌推出Android Auto開始,車聯(lián)網(wǎng)成為了車企的一片新戰(zhàn)場(chǎng)。三年前,榮威RX5上的你好,斑馬,開啟了中國(guó)自主品牌互聯(lián)網(wǎng)汽車時(shí)代,經(jīng)過(guò)逐年的迭代和升級(jí),車聯(lián)網(wǎng)站到了汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的制高點(diǎn)。車企與互聯(lián)網(wǎng)公司合作,共同打造智能化出行方案,這樣的案例,近年來(lái)屢見(jiàn)不鮮。不論是造...

    2019-07-30 14:26  瀏覽次數(shù):1329次

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