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車聯(lián)網(wǎng) 發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)代 |新能源時(shí)代 |數(shù)據(jù)庫(kù) |新技術(shù) |新產(chǎn)品 |新體驗(yàn)

  • 他說(shuō):“續(xù)航并非越長(zhǎng)越好!”這下全網(wǎng)炸鍋啦

    新能源汽車的發(fā)展勢(shì)不可擋,是顯而易見(jiàn)的現(xiàn)狀。而新能源汽車還不夠成熟,這也是不爭(zhēng)的事實(shí)。不可否認(rèn),在今年的車市寒冬中,新能源汽車仍舊是一枝獨(dú)秀,取得了漂亮的成績(jī)。數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,新能源汽車銷售完成61.7萬(wàn)輛,比上年同期增長(zhǎng)49.6%。然而,在這樣的高光之下,自燃事件頻發(fā)、電動(dòng)續(xù)航不

    2019-07-30 14:22  瀏覽次數(shù):1208次

  • 蔚來(lái)es6和特斯拉,你會(huì)選擇哪款車?

    在這里我為大家介紹一下蔚來(lái)es6和特斯拉,然后我們?cè)趤?lái)對(duì)比一下那么兩個(gè)誰(shuí)的性價(jià)比更好一些。蔚來(lái)ES6將全系標(biāo)配全鋁車身+雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),百公里加速成績(jī)將低于5秒。而新車軸距也將達(dá)到2900mm。長(zhǎng)度(mm)4850,寬度(mm)1965,,高度(mm)1758,續(xù)航方面,ES6將有兩個(gè)電池包配置可選...

    2019-07-29 12:59  瀏覽次數(shù):1102次

  • 適合女士城市代步的經(jīng)濟(jì)型車,這幾款或許是不錯(cuò)的選擇!

    適合女士城市代步的經(jīng)濟(jì)型車,這幾款或許是不錯(cuò)的選擇!很多人對(duì)于買車其實(shí)核心需求就是代步工具,只為了上班的時(shí)候能夠方便一些,畢竟開車既方便又可以抵御風(fēng)吹雨打,冬天的時(shí)候也不用擔(dān)心狂風(fēng)吹面。所以一些剛上班的小年輕們,還是會(huì)選擇咬咬牙買一輛經(jīng)濟(jì)型車來(lái)開。今天就來(lái)說(shuō)幾款適合女生開的經(jīng)濟(jì)車

    2019-07-29 12:56  瀏覽次數(shù):1188次

  • 對(duì)標(biāo)Marvel X蔚來(lái)ES6有勝算嗎?

    榮威MARVEL X定位為電動(dòng)智能超跑SUV,新車保留了2017年的榮威光之翼概念車90%的設(shè)計(jì)元素,包括4秒破百的加速性能,0.29的風(fēng)阻系數(shù),是一款智能化純電動(dòng)汽車。新車的長(zhǎng)寬高分別為4678/1919/1616mm,軸距為2800mm。榮威MARVEL X還擁有0.29的超低風(fēng)阻系數(shù),4秒破百...

    2019-07-29 12:53  瀏覽次數(shù):1205次

  • 換電模式再受資本追捧 兩輪電動(dòng)車更有商業(yè)價(jià)值?

    特斯拉曾演示過(guò)一段93秒為Model S更換電池的視頻,隨著試驗(yàn)的深入進(jìn)行,換一塊電池的時(shí)間變成了5分鐘。由于換電成本高,并難以普及,特斯拉最終放棄了這一服務(wù)。此后,雖不斷有玩家進(jìn)入,換電模式卻因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)化難等多種原因沉寂。直到今年6月初,國(guó)家發(fā)展改革委等部門在聯(lián)合發(fā)布的《推動(dòng)重點(diǎn)消費(fèi)品更新

    2019-07-25 13:34  瀏覽次數(shù):1179次

  • 動(dòng)力電池“白名單”廢止 寡頭市場(chǎng)格局要被打破?

    實(shí)施了4年之久的動(dòng)力電池白名單,在今年6月被工信部宣布廢止。這意味著新能源汽車離市場(chǎng)化競(jìng)爭(zhēng)又近一步。動(dòng)力電池白名單曾是國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)的保護(hù)傘。2015年,工信部制定的《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》目錄被稱為動(dòng)力電池白名單,其中規(guī)定新能源汽車搭載的動(dòng)力電池如果沒(méi)有進(jìn)入目錄,那么該新能源

    2019-07-25 13:32  瀏覽次數(shù):1228次

  • 雙積分政策修訂:打破“唯高里程論” 更看重降油耗

    日前,工信部公布的《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》修正案(以下簡(jiǎn)稱《修正案》),對(duì)雙積分計(jì)算方法進(jìn)行了調(diào)整,并公布了2021-2023年的年度雙積分比例。在《修正案》說(shuō)明中,工信部主要對(duì)以下三部分進(jìn)行了修改:一是更新2021-2023年新能源汽車積分比例要求并修改新能源汽車

    2019-07-25 13:29  瀏覽次數(shù):1066次

  • 純電動(dòng)地補(bǔ)取消 氫燃料風(fēng)口真來(lái)了?

    氫燃料在2019年絕對(duì)可以算得上是一個(gè)熱詞。從水氫發(fā)動(dòng)機(jī),到挪威加氫站爆炸,和氫燃料扯上關(guān)系的事件,無(wú)不引起廣泛關(guān)注。尤其是純電動(dòng)汽車在逐漸失去國(guó)補(bǔ)、地補(bǔ)的庇護(hù)后,尚有補(bǔ)貼政策支持的氫燃料電池汽車受關(guān)注的熱度卻越來(lái)越高。在今年7月的世界新能源汽車大會(huì)上,全國(guó)政協(xié)副主席、中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)

    2019-07-25 13:28  瀏覽次數(shù):1142次

  • 繼蔚來(lái)小鵬后,威馬也要自建充電品牌了

    在蔚來(lái)傳出將分拆NIO Power并尋求獨(dú)立融資的消息后,威馬也宣布將成立自己的充電品牌。近日,威馬和特來(lái)電宣布將在新能源汽車推廣、充電服務(wù)、服務(wù)體驗(yàn)等領(lǐng)域展開合作。在充電服務(wù)上,雙方將應(yīng)用充電網(wǎng)兩層防護(hù)技術(shù),系統(tǒng)將對(duì)車端側(cè)電池過(guò)溫、電池溫度異常、電池過(guò)充、數(shù)據(jù)不刷新等11種情況進(jìn)行診斷和

    2019-07-24 11:06  瀏覽次數(shù):856次

  • 繼蔚來(lái)小鵬后,威馬也要自建充電品牌了

    在蔚來(lái)傳出將分拆NIO Power并尋求獨(dú)立融資的消息后,威馬也宣布將成立自己的充電品牌。近日,威馬和特來(lái)電宣布將在新能源汽車推廣、充電服務(wù)、服務(wù)體驗(yàn)等領(lǐng)域展開合作。在充電服務(wù)上,雙方將應(yīng)用充電網(wǎng)兩層防護(hù)技術(shù),系統(tǒng)將對(duì)車端側(cè)電池過(guò)溫、電池溫度異常、電池過(guò)充、數(shù)據(jù)不刷新等11種情況進(jìn)行診斷和

    2019-07-24 11:06  瀏覽次數(shù):747次

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