不論是以途觀L為代表的B級SUV,還是以哈弗H6為代表的A級SUV,都成為了當下市場銷量表現最搶眼的車型。憑借著更大的空間和更優(yōu)秀的通過性等優(yōu)勢,瘋狂的搶占轎車市場,尤其是同樣作為升級換新需求的B級轎車。在這樣的背景下,很多B級車都紛紛降價提升性價比,來吸引消費者,比如今天介紹的主角蒙迪歐。
2018-10-23 11:27 瀏覽次數:757次
在中大型豪華車市場中,最具代表性的無非是奔馳E級、寶馬5系和奧迪A6L,它們來自當下主流豪華品牌BBA旗下,雖然銷量表現都不錯,但互相之間的競爭也非常激烈。曾得益于官車影響的奧迪A6L,比奔馳E級、寶馬5系還風光。不過從最新6月份銷量數據中發(fā)現,奔馳E級、寶馬5系都實現月銷過萬,遙遙領先于奧迪A6
2018-10-23 11:25 瀏覽次數:927次
中國汽車工業(yè)從無到有,從羸弱到逐步發(fā)展壯大,如今在SUV市場已經全面領先合資品牌,而在轎車領域也有部分車型嶄露頭角,削弱了合資品牌的溢價能力,降價成為它們抵御自主品牌逆襲的常用手段。比如今天介紹的主角就是一例,讓我們一起來看看。買帝豪后悔了!這合資車一口氣降至5.19萬,比軒逸漂亮,油
2018-10-23 11:24 瀏覽次數:1105次
如今的豪華車市場,依然還是奔馳、寶馬、奧迪這三大德系巨頭主導,但隨著凱迪拉克、沃爾沃等眾多二線豪華品牌的崛起之后,風光之勢也大不如從前。在激烈的競爭環(huán)境下,以降價來爭奪市場已成常態(tài)。比如今天介紹的主角,不僅受到同級豪車的競爭,同時也受到邁騰、帕薩特等合資車的壓力。又一豪車親民了!
2018-10-23 11:21 瀏覽次數:1066次
邁騰、雅閣、帕薩特、凱美瑞、天籟這些車型在一定程度上可以說是B級車的代名詞,因為它們的暢銷之勢占據了B級車半壁江山。很多同級車型在這樣競爭激烈的環(huán)境下,為了生存經常只能拿出降價優(yōu)惠來吸引消費者。比如今天介紹的主角,來自大眾集團旗下斯柯達品牌,相比邁騰性價比高了不少,讓我們一起來看看
2018-10-23 11:19 瀏覽次數:1257次
說到品牌方面,人們最愛的還是匠心品牌,其中德系和日系深受人們的喜愛,其中國人們最愛的還是德系,像奔馳、寶馬、奧迪,大眾等德系深受國人的喜愛,說到豪華品牌一直BBA的天下,說到旗艦轎車奔馳S級一直是同領域的霸主,奧迪A8L性價比最高,寶馬7系有著出色的操控,近日有一款車被人們形容為,邁巴赫
2018-10-18 13:51 瀏覽次數:788次
說到品牌方面,人們雖然最愛的還是合資品牌,但是最近幾年自主品牌賣的,很是不錯,像長城、寶駿、紅旗、奇瑞、眾泰、傳祺、吉利、長安汽車等自主品牌,憑借著出色的設計和高性價比銷量一直很是不錯,說到紅旗,在人們心中的形象就是耗百億研發(fā)的自主鼻祖品牌,近日有一款車被人們形容為,終于沒白等,
2018-10-18 13:47 瀏覽次數:784次
說到品牌方面,人們喜歡的還是合資品牌,像豐田、本田、大眾、別克、福特、日產等品牌銷量一直很是不錯,正是因為背后有著強大的客戶口碑積累。說到前幾年韓系車型十分蕭條,最近兩年憑借著高性價比殺了回來。如今全球提倡環(huán)保,未來傳統燃油車型將會被取消,政府希望汽車零排放。近日有一款車被人們形
2018-10-18 13:46 瀏覽次數:921次
說到品牌方面,雖然人們最愛的還是合資品牌,但是最近幾年自主品牌賣的很是不錯,像長城、寶駿、紅旗、奇瑞、眾泰、傳祺、吉利、長安汽車等自主品牌,憑借著出色的設計和高性價比在各個領域站住了腳,說到長城算是國內的龍頭自主品牌,旗下的哈弗系列賣的很是不錯。近日有一款車被人們形容為,魏建軍又
2018-10-18 13:45 瀏覽次數:1127次
說到品牌方面,人們喜歡的還是合資品牌,像豐田、本田、大眾、別克、福特、日產等品牌一直深受國人們的喜愛,主要是因為出色的設計和高質量的做工深受人們的喜愛。說到最具代表日系匠心的品牌就是豐田,旗下像卡羅拉、CHR、凱美瑞、漢蘭達、霸道等車型都是經典車型。近日有一款車被人們形容為,白菜價
2018-10-18 13:44 瀏覽次數:1122次
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