邁騰、雅閣、帕薩特、凱美瑞、天籟這些車型在一定程度上可以說是B級車的代名詞,因為它們的暢銷之勢占據了B級車半壁江山。很多同級車型在這樣競爭激烈的環(huán)境下,為了生存經常只能拿出降價優(yōu)惠來吸引消費者。比如今天介紹的主角,來自大眾集團旗下斯柯達品牌,相比邁騰性價比高了不少,讓我們一起來看看。又一B級車親民了!17萬一口氣降到10萬多,油耗5.6,買啥邁騰雅閣。
造型設計上,速派采用斯柯達最新家族式設計語言,直瀑式前格柵運用了多條豎向鍍鉻亮條裝飾,很顯精致。下格柵采用貫穿式設計,很好的拓寬了整車橫向視覺寬度。兩側大燈造型方正有力,棱角分明,并與尾燈形成前后呼應,非常協(xié)調。尾部下方單邊雙出的圓筒形排氣管設計,大大提升了整車檔次感。
側面,速派采用微微溜背式設計,以及鋒利的腰線和雙色密幅輪轂造型,散發(fā)著極強的運動氣息,相比邁騰要更加的年輕時尚。尺寸方面,作為一款B級車,速派長寬高分別為4861×1865×1489mm,軸距2841mm,乘坐空間相比同級車型也表現(xiàn)不錯。
內飾設計上,速派采用T型中控儀表臺設造型,這種設計可以給前排乘坐騰出更寬裕的空間。用料上,采用搪塑軟包工藝,以及鋼琴烤漆面板裝飾,很顯檔次。中控大屏采用倒梯形設計,別具一格,集結了GPS、藍牙電話、手機互聯(lián)、多媒體娛樂系統(tǒng)等等,科技感十足。此外,速派全系標配了側氣囊、ESP、胎壓監(jiān)測、疲勞駕駛提示、定速巡航、自動駐車、電子手剎等等。
動力上,速派與邁騰、帕薩特一樣搭載了1.4T、1.8T和2.0T三款發(fā)動機,最大功率分別為110/132/162kw,最大扭矩分別為250/300/350Nm。傳動系統(tǒng)方面,除了最低配匹配5擋手動,百公里綜合油耗僅為5.6L,非常經濟。其余車型全部匹配7擋雙離合變速器。
速派的指導價定位與雅閣相當,低于邁騰和帕薩特,但在技術實力上,同出于大眾旗下的速派并不遜色與邁騰和帕薩特。如今一口氣降了6.6萬,起步價也從17萬降到了10萬多,價格極為親民,性價比也得到很大的提升,買邁騰、雅閣恐怕要后悔了。