說到品牌方面,雖然自主品牌賣的很是不錯,但是人們最愛的還是合資品牌,其中日系和德系的匠心品牌深受國人的喜愛,說到日系品牌主流的就是像雷克薩斯、豐田、本田、謳歌、日產、三菱、馬自達、斯巴魯等品牌,高端品牌主流就是雷克薩斯,近日謳歌旗下的豪華SUV國產了,被人們形容為,又一豪車國產,操
2019-01-14 20:32 瀏覽次數:1411次
近些年,自主品牌強勢崛起,在總體銷量上已經完全不輸合資,許多人也因此開始志得意滿,認為我們的國產汽車已經媲美合資。不過,在狂熱的氣氛中應該保持一個清醒的大腦,自主品牌之所以能夠賣的如此火爆,主要是得益于SUV,以及國產強大的實用性和高性價比。目前,高端SUV仍舊是合資進口的天下,轎車也
2019-01-10 15:26 瀏覽次數:841次
近些年的國內汽車市場,自主汽車品牌呈現出非常火爆的姿態,體現在SUV領域,自主品牌在銷量上已經超越了合資。不說連續數年衛冕銷冠的哈弗H6,吉利博越、傳祺GS4、長安CS75、榮威RX5等后起之秀同樣深受消費者的歡迎,銷量力壓同級別的合資車型。自主品牌的成功使得許多國人歡呼雀躍,不過,大家也不能
2019-01-10 15:24 瀏覽次數:886次
當下的國內汽車市場,轎車的銷量雖然有所反彈,但是,SUV仍舊是最受大家歡迎的車型?;旧?,國產SUV在低端市場獲得大多數消費者的青睞,在剛剛過去的十月份,自主SUV持續火爆,其中,哈弗H6的銷量高達4萬臺,輕松衛冕該月的銷量冠軍,吉利博越、傳祺GS4、長安CS75、榮威RX5等后起之秀同樣表現搶眼。...
2019-01-10 15:23 瀏覽次數:924次
在當下的國內汽車市場,大家最關心的還是國產品牌,尤其是伴隨著國內汽車市場的需求不斷增大以及國家政策的大力扶持,自主汽車品牌獲得了長足的發展,無論在傳統轎車還是SUV,亦或是新能源領域,國產品牌均取得了一定的市場份額。當然,最值得驕傲的還是緊湊級SUV,一大批的國產車型受到了消費者的青睞
2019-01-10 15:22 瀏覽次數:1063次
真正的百姓神車! 7個座才5萬, 能并排躺仨人, 能讓五菱宏光下崗在當下的國內汽車市場,轎車和SUV略顯疲軟,市場基本上被開發的差不多了,賣的好的無非是合資的途觀、漢蘭達、CRV以及國產的哈佛H6、博越等車型。相對而言,MPV成為了新的爆點和增長點,許多品牌將目光放在這一領域,比如說比亞迪,旗下的
2019-01-10 15:21 瀏覽次數:1114次
導讀:坊間曾經流傳得B級者的天下,B級車是合資品牌的傳統陣地也是兵家必爭之地,從當前的市場上看,B級車賣的好的品牌,像大眾、本田、豐田、別克等,其A級車也十分火爆。B級車在轎車領域銜接A級轎車和入門豪華車,從家用的角度上看,不管是空間、動力還是配置最相宜,只不過,受制于老百姓的消費水平
2019-01-10 15:19 瀏覽次數:1301次
眾所周知,國產汽車品牌的崛起得益于SUV的火爆,尤其是緊湊級SUV起到了至關重要的作用,大家在選擇愛車時基本上將目光放在了國產品牌上,哈弗H6不用多說,作為自主SUV領域的標桿,這款車連續四年蟬聯國內銷量冠軍,具有很強的影響力,除此之外,傳祺GS4、長安CS75、博越等后起之秀的市場表現同樣十分搶
2019-01-09 16:07 瀏覽次數:813次
世界的豐田,中國的大眾,之所以這么說得益于中國人的大眾情節,也正是因為國人對大眾的認可,大眾才能賣的如此火爆。體現在銷量上,大眾在1-11月的累計銷量達到了2872316臺,相對而言,豐田才賣出了1202220臺,如果沒有中國市場,大眾在世界范圍內的影響力略輸豐田一籌。可以預見,一旦國內市場有失,
2019-01-09 16:05 瀏覽次數:899次
世界的豐田,中國的大眾,之所以這么說得益于中國人的大眾情節,也正是因為國人對大眾的認可,大眾才能賣的如此火爆。體現在銷量上,大眾在1-11月的累計銷量達到了2872316臺,相對而言,豐田才賣出了1202220臺,如果沒有中國市場,大眾在世界范圍內的影響力略輸豐田一籌??梢灶A見,一旦國內市場有失,
2019-01-09 16:05 瀏覽次數:895次
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