旅行車作為小眾車型在國內(nèi)一直不怎么受待見,可是單從實用角度出發(fā)它的表現(xiàn)可并不差,它有著轎車的操控穩(wěn)定性,同時在儲物能力上又能夠比肩SUV車型,這也是它在歐洲暢銷的重要原因。然而國人卻很難接受它的外觀設計,銷量自然屈指可數(shù),所以很多品牌的旅行版車型都是以進口方式銷售。今天咱們就來看一
2018-12-31 11:52 瀏覽次數(shù):795次
隨著二胎的放開,很多家庭的規(guī)模都有所擴大,再加上中國人對家庭觀念的重視,所以MPV車型也逐漸火爆起來。縱觀25萬到30萬的價格區(qū)間,熱門車型大多是像奧德賽、GL8等更加政商風格的選手,日常家用難免有點氣場不和。今天的主角,雷諾Espace。作為雷諾的當家MPV車型,在去年被引入國內(nèi)。和差不多價位的
2018-12-31 11:51 瀏覽次數(shù):861次
縱觀目前中國的汽車市場,我們會發(fā)現(xiàn)SUV儼然已經(jīng)成為一個兵家必爭之地,對于自主品牌而言,推出各種SUV無疑是最值得推崇的生存之道,而一些大廠還會開始往高端SUV領域發(fā)力,比如說哈弗,長安,傳祺都有推出自己的中高端SUV。不過,在轎車領域,似乎重視的車企就比較少了,中商端轎車更是少之又少。在為
2018-12-31 11:49 瀏覽次數(shù):1065次
近兩年國內(nèi)涌現(xiàn)出一大批造車新勢力,它們幾乎都不約而同地選擇了新能源這條路,蔚來就是其中一個。首款量產(chǎn)SUV ES8一經(jīng)亮相便獲得了較高關注度,而如今這款車已經(jīng)上市已經(jīng)有整整一年時間,在經(jīng)歷了初期銷量爬坡交付困難之后,如今基本已經(jīng)走上正軌,在11月份,ES8的銷量達到了3349臺,完全超過了之前10
2018-12-31 11:47 瀏覽次數(shù):751次
為了應對更為激烈的市場競爭,現(xiàn)代已經(jīng)全面開始對旗下車型進行改款推新,或者推出全新車型,來緩解銷量上的尷尬,而就實際情況來看,確實小有成效,目前它的月銷量基本保持在了7萬輛左右,雖然比起早些前的風光還是差了一大截,但是至少不再是月銷三四萬了。領動、菲斯塔、IX35這幾款車型無疑貢獻最大
2018-12-31 11:46 瀏覽次數(shù):1297次
雖說suv是當前市場的寵兒,但是仍有很多人熱衷于轎車。轎車雖然沒有suv視野那么寬廣,也沒有suv那樣的小越野能力,但是轎車也有著suv沒有的優(yōu)勢,那就是操控性更好,一般也都比suv省油。目前轎車市場中比較受年輕人喜歡的就是思域、昂克賽拉、卡羅拉了,因為這幾款車外觀上看起來十分的酷炫。思域這款
2018-12-27 11:35 瀏覽次數(shù):773次
除了目的性強的人,很多消費者在買車的時候總是很糾結的,特別是現(xiàn)在的年輕人動不動就會犯起選擇困難癥,面對這種局面許多人都感覺到困擾。買點小東西回家后后悔還不要緊,但是買大物件的比如汽車這種最便宜需要幾萬塊的支出的商品買完后悔就很不劃算了。很多朋友買車是真的糾結,不知道選哪一款好,今
2018-12-27 11:33 瀏覽次數(shù):780次
日系車在國內(nèi)的市場一直穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)著巨大的銷售份額,是目前剛起步的國產(chǎn)車比不了的。就拿中型車的細分市場來說,本田雅閣,豐田凱美瑞,日產(chǎn)天籟這幾大日系車型一直稱霸馳騁與中型轎車的天下之中,屹立不倒,堪稱是日系車三大巨頭的誠意之作。在隨著時代審美標準的變遷和潮流風向的轉(zhuǎn)變,雅閣,凱美瑞在
2018-12-27 11:32 瀏覽次數(shù):867次
美國總統(tǒng)的座駕凱迪拉克,近期也是頻頻亮相一款SUV,它就是凱迪拉克XT4,這款車至從諜照一曝光,很多小伙伴就安耐不住了,因為外觀上確實是非常的漂亮,也是傳承了美式的血統(tǒng),這個品牌在美國來說是算比較豪華的車型了,尤其是它經(jīng)典的外觀設計,給人好大氣的感覺,引領著新時代的另一種潮流,別具一格
2018-12-27 11:31 瀏覽次數(shù):1070次
說起中型SUV車型我想很多人想到的一定是漢蘭達,因為它常年占據(jù)SUV的銷量寶座,但是大眾-途觀L做為最強對手,售價方面也不甘示弱,市場售價僅為20.88萬元,在售價方面就打一個價格差,通過價格差直接就開啟叫板漢蘭達了,因為大家都知道,途觀L是漢蘭達在汽車市場中最強的競爭對手。而且在外觀方面要比
2018-12-27 11:30 瀏覽次數(shù):1104次
2022年11月5日,第五屆中國國際進口博覽會在上海正式拉開...
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