受車市整體低迷和地緣政治因素的雙重影響,2017年上半年以現代為首的韓系車銷量遭遇了滑鐵盧式的下跌。但通過及時調整品牌定位以及新車型的發布,北京現代很快在各細分市場迎來了強勢的觸底反彈,恢復了大半元氣。不過,信心滿滿的韓國人顯然不滿足于鞏固住現有的市場地位。眼下,他們又瞄準了時下最火
2018-11-14 20:36 瀏覽次數:770次
最近幾年MPV的發展讓本來就比較平淡的MPV領域里越加熱鬧,目前在國內的市場中雖說本田奧德賽和艾力紳和別克的GL8仍然是這個領域的主力車型。但是國產MPV的崛起也成為了這個領域里的一個亮點,比如比亞迪的宋MAX,再比如今天要介紹的這款車華頌7在外觀方面,新款華頌7更換了新的前包圍造型,前進氣格柵
2018-11-14 20:32 瀏覽次數:921次
去年上市的領克01已經足夠令人驚艷,雖然人們對它極具前衛的造型褒貶不一,但從產品力層面上來說,它還是獲得了不少消費者的認可的,而繼領克01之后,領克旗下的第二款車型---領克02也在北京時間3月26日在荷蘭阿姆斯特丹正式亮相,也就是昨天。新車定位緊湊型轎跑SUV,基于CMA基礎模塊架構打造。新車的
2018-11-14 20:30 瀏覽次數:1131次
說到最受關注的中型車市場,日系B級絕對能算是一大主力陣營,天籟、雅閣、凱美瑞無不受人喜愛,三者之間也互相憑借著各自的優勢在這一市場里站穩了腳跟,常年與帕薩特、邁騰、君威、君越等車型展開分庭禮抗。如今,全新一代凱美瑞上市已經有一段時間,而天籟也能憑借著高于同級的舒適性在商務家轎領域
2018-11-14 20:28 瀏覽次數:1105次
大概在2014年左右,一個自稱法系豪華品牌、法國總統座駕的DS汽車橫空出世。很慚愧,作為在汽車圈摸爬滾打多年的老司機,參謀君之前很少親眼見到這輛法國總統座駕。孤陋寡聞也好,裝瘋賣傻也罷,說出來不怕丟人在參謀君看來DS并不是真正意義上的豪華品牌,非要扯上皇親國戚的關系,頂多也只能說比雪鐵龍
2018-11-14 20:25 瀏覽次數:1261次
得益于新能源市場的蓬勃發展,大把大把的新能源品牌開始涌現,即便放眼全球范圍內,自主品牌占比的成分都是更多的。這其中的緣由,想必很多人也清楚,一是新能源車型在未來的需求一定會非常旺盛,是發展趨勢。而另一方面,相對于傳統汽車領域,很多國外品牌起步更早,擁有極為豐富的經驗與技術,短時間
2018-11-12 17:55 瀏覽次數:802次
比亞迪在電池技術方面一直有著得天獨厚的優勢,這些年的新能源大潮對于比亞迪來說稱得上如魚得水,再加上近年來比亞迪在設計上面的進步,比亞迪的前景也是一片大好。特別是唐二代上市以后,從原來的不受待見一下子就躋身到了熱賣行列,在10月份銷量再次破萬,達到10049臺。實際上,除了目前的唐燃油以
2018-11-12 17:52 瀏覽次數:810次
斯威品牌已創立好幾年,但是在國內的知名度可以說很是一般,在今年斯威發布了一款全新的SUV車型G01, 相對于斯威之前發布的兩款車型X7?X3來說,G01顯然要更加精致化一些,而就上市后兩個月的銷量表現來看,G01確實要超過了前兩者。而斯威也是趁熱打鐵,準備再推一款斯威G01的運動版車型。實際上,這款
2018-11-12 17:49 瀏覽次數:364次
蘭博基尼、法拉利、帕加尼等超豪華跑車固然令人向往,但是強大的品牌力、知名度、性能等也讓這些跑車價格水漲船高,一般人只能望而卻步。另外,實際上跑車雖然拉風,但是并不實用(只能如此安慰了),對于我們普通人來說,并不合適,還是留給有錢人玩玩好了。不過,買不起跑車,可以退而求其次次次次,
2018-11-12 17:46 瀏覽次數:1041次
自第一款SUV寶馬X5推出之后,兼具運動性和駕駛操控性的它讓寶馬在SUV這個領域贏得了一個開門紅,良好的市場反饋給了寶馬十分強大的信心,從此以后寶馬便一發不可收拾,目前寶馬在SUV市場的布局已經基本完善,但是唯獨沒有大型SUV,這也讓它在面對奔馳的GLS、雷克薩斯LX等同級車型時是一點辦法也沒有。
2018-11-12 17:44 瀏覽次數:1112次
2022年11月5日,第五屆中國國際進口博覽會在上海正式拉開...
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