自第一款SUV寶馬X5推出之后，兼具運動性和駕駛操控性的它讓寶馬在SUV這個領域贏得了一個開門紅，良好的市場反饋給了寶馬十分強大的信心，從此以后寶馬便一發不可收拾，目前寶馬在SUV市場的布局已經基本完善，但是唯獨沒有大型SUV，這也讓它在面對奔馳的GLS、雷克薩斯LX等同級車型時是一點辦法也沒有。于是寶馬X7應運而生，據悉，寶馬X7將會在明年3月正式投放市場，同時也會在明年登陸中國市場。雖然目前這款車并沒有正式亮相，但是寶馬早已放出了相關諜照，而且也有相關渠道曝光了其實車照片。
前臉部分，X7采用了超大的雙腎前中網，在量產寶馬車型中應該是最大了，并且全部使用了鍍鉻裝飾，豪華感十足。大燈也采用了“開眼角”設計，只是大燈尺寸略小，與中網形成一種反差，并且內部燈組采用了激光燈源，實用性和科技感毋庸置疑。
側面部分，X7的側面線條很硬朗，配合上高大的車身尺寸，給人十分魁梧的感覺，大型豪華SUV本該這樣。與7系相同的L形的鍍鉻也被安置在了側裙上，豪華感凸顯。超大的多幅輪轂很有高級感，讓人一眼就能知道它的豪華定位。
來到尾部，X7的尾部設計比較簡潔，分體式尾燈自然少不了，中央的鍍鉻飾條與尾燈很好的融為一體，十分協調，尾燈造型與全新X5有幾分相似，繼承了相同的設計語言。下方雙邊雙出的排氣管和鍍鉻裝飾也是這個級別必不可少的。
內飾部分，X7的中控并沒有帶來太多的驚喜，懸浮式中控屏和電子儀表自然不用說，其他方面則依然是熟悉的寶馬內飾布局。X7在空調出風口和門把等細節處做了改變，全新的水晶式電子檔桿也更加精致，整個中控與小老弟全新X5基本相同，但是在用料和豪華感的營造上有了很好的提升。在配置上面，各種尖端的高科技配置也毫不吝嗇盲區監測、車道偏離預警、前后預碰撞提醒、行人檢測自動緊急制動等等，基本上是全方位的。
X7的長寬高分別為5151/2000/1805mm，軸距為3105mm。作為大型SUV，空間方面當然是X7的強項，并且它的體型比起奔馳GLS、雷克薩斯LX等都還要更大，車內為2+2+2的6座式設計，第三排也能夠擁有非常可觀的空間表現，同時還在第三排配備了獨立天窗，在前排座椅后方還帶有中控液晶大屏，整體的舒適性得到了進一步提高。
動力方面，X7將會配備3.0T以及4.4雙渦輪增壓發動機，動力數據分別為340馬力/447牛·米和465馬力/649牛·米，與之匹配的是8AT變速箱。可見X7的動力已經到了過剩的地步，強勁的動力讓它能夠在5.2秒內完成0到100公里/小時的加速，這樣強勁的動力儲備應該很少有人能夠抗拒。另外，像自適應空氣懸掛等配置也有出現，進一步提升其車輛通過性。
寶馬X7在美的售價大約在7.39萬美元-9.26萬美元，約合人民幣51-64萬元左右，當然這樣的價格在中國是想都不用想的，畢竟寶X5都已經到了73萬左右起售，未來進入國內后基本也是百萬起步的。不過，寶馬X7巨大的體格、豪華的內飾氛圍、尖端的配置、強勁的動力，都讓它不愧為寶馬的最新旗艦SUV車型，相比GLS等車更為新鮮的血液，或許能讓這個豪華細分市場的格局再次打破。
