大概在2014年左右，一個(gè)自稱“法系豪華品牌”、“法國總統(tǒng)座駕”的DS汽車橫空出世。很慚愧，作為在汽車圈摸爬滾打多年的“老司機(jī)”，參謀君之前很少親眼見到這輛“法國總統(tǒng)座駕”。孤陋寡聞也好，裝瘋賣傻也罷，說出來不怕丟人在參謀君看來DS并不是真正意義上的豪華品牌，非要扯上皇親國戚的關(guān)系，頂多也只能說比雪鐵龍高那么一絲絲檔次而已。
自進(jìn)入中國市場(chǎng)以來，DS品牌一直走的磕磕絆絆。原因多種多樣，但不可否認(rèn)的是，DS的幾乎每一款產(chǎn)品都或多或少的讓人留下了印象。這樣的印象，在2018年DS的首款產(chǎn)品——DS7上，得到了進(jìn)一步加強(qiáng)。
新車搭載最先進(jìn)的科技配備，以及匠心獨(dú)具的法式奢華風(fēng)格，鎖定奧迪Q3、BMW X1、奔馳GLA級(jí)等強(qiáng)勁對(duì)手，要以絕佳風(fēng)貌在競(jìng)爭(zhēng)激烈的SUV市場(chǎng)中殺出血路，豎立品牌的能見度。目前DS7共計(jì)5款車型開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格21.39~31.49萬。
外觀方面，新車前進(jìn)氣格柵采用了大尺寸的六邊形樣式，其中央鑲嵌了大尺寸的DS LOGO，使得該車的辨識(shí)度得到大幅提升。前大燈有6種照明模式供切換，直逼奧迪燈廠。車身線條也非常的飽滿圓潤，車身上少量的鍍鉻元素更是恰到好處，顯得更加含蓄和精致。尾燈的設(shè)計(jì)上，DS7繼承了E-Tense概念車上的激光雕刻菱形尾燈，尾燈組的內(nèi)腔造型仿佛一件藝術(shù)品。
內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上DS7也在極力營造豪華感，靈感源于巴黎的一些地標(biāo)建筑，用料上采用了大量真皮材質(zhì)，珍珠縫線點(diǎn)綴，中控臺(tái)上部放置的一塊可折疊的石英表是亮點(diǎn)所在，由法國腕表品牌B.R.M打造，采用了“巴黎飾釘”的設(shè)計(jì)元素，比起ABB那略顯刻板的科技感來說，DS7則要“感性”很多，相信這也是一些人中意法系豪華車的原因。配有夜視系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛、主動(dòng)盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、駕駛員注意力輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車、車道保持、智能領(lǐng)航、360度全景監(jiān)控、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等智能安全配置，還配有12寸大屏、語音識(shí)別、DS CONNECT智能互聯(lián)系統(tǒng)、Focal音響等科技配置。配置上，DS在DS7上也算是傾盡了心血。
動(dòng)力方面，DS7提供兩款性能強(qiáng)大、燃油經(jīng)濟(jì)性高的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中35THP版本擁有133kW/180hp的最大功率和250Nm的峰值扭矩，45THP版本擁有162kW/220hp的最大功率和300Nm的峰值扭矩，在全新8速愛信自動(dòng)變速箱的配合下，DS7即擁有出色的加速性能，又擁有理想的燃油經(jīng)濟(jì)性，非常符合當(dāng)下節(jié)能減排的大趨勢(shì)，后懸變?yōu)榱霜?dú)立懸架，不過依舊沒有四驅(qū)系統(tǒng)。
小結(jié)：?jiǎn)慰匆陨线@些，21萬起步的DS7貌似賣的還真的不貴。除去動(dòng)力上可能稍微有些不太讓人滿意，配置與內(nèi)飾都有著豪華車的樣子。DS7車身的長、寬、高分別為：4570、 1890、 1620mm，是一款介于緊湊型和中型SUV之間的產(chǎn)品。而21.39-31.49萬元之間的預(yù)售價(jià)，比起這一價(jià)位上的大眾途觀L與奇駿等，似乎還是有些競(jìng)爭(zhēng)力。不過也僅僅局限在低配車型的價(jià)格上，至于配置與動(dòng)力上可能還是有不少劣勢(shì)。而對(duì)比Q3與GLA等層次入門豪華車型的話，這個(gè)價(jià)格的優(yōu)勢(shì)貌似就相當(dāng)可觀了。
