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車行見 Car safety 見新車 |見車展 |見體驗 |見安全

  • 終于不用買卡羅拉了!比思域更適合家用,1.6L配6AT,僅11.68萬

    終于不用買豐田-卡羅拉了,大眾-速騰這個車要比本田思域更適合家用,1.6L發(fā)動機,配6AT變速箱,市場售價只要11.68萬元,在當(dāng)下汽車市場中,在這樣價格區(qū)間的車型性價比是非常高的,而且對于很多車型來說舒適性不一定有速騰那么好,在解決了斷軸的問題后,大眾-速騰的銷量也只呈直線上升的趁勢。大眾-速

    2018-12-26 18:27  瀏覽次數(shù):1068次

  • 終于不用糾結(jié)了,公認(rèn)省油耐開,油耗5.4L不足12萬,果斷放棄凌派

    大家都知道市場有很多車名相似,但更多的是同一品牌的車型,而不同品牌取名相似的最典型代表車型就是大眾的凌渡和本田的凌派了,并且兩者同屬轎車,不過這兩款車當(dāng)中消費者更信賴的還是大眾旗下的凌渡,相比凌派,雖然凌渡沒有在外觀上占有優(yōu)勢,但是有好口碑,安全方面的性能也更高,而品質(zhì)安全向來比

    2018-12-26 18:23  瀏覽次數(shù):1077次

  • 同樣使用2.0T EA888發(fā)動機,買大眾CC還不如買邁騰

    大眾EA888發(fā)動機是大眾全新設(shè)計的一款發(fā)動機,發(fā)動機集合缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、可變氣門正時等一系列先進(jìn)技術(shù)于一身,實現(xiàn)了動力與經(jīng)濟環(huán)保。EA888發(fā)動機基本上用遍了整個大眾車型,這當(dāng)然也是包括大眾旗下的豪華品牌奧迪在內(nèi),然而大眾CC以及輝昂等車也算是大眾的豪華車了,不過許多網(wǎng)友都表示一臺寶馬

    2018-12-26 18:17  瀏覽次數(shù):1323次

  • 豐田發(fā)飆了!新車長5米油耗4L,檔次不輸奧迪A6L,僅26萬買啥邁騰

    在國內(nèi)中型車市場,暢銷車型除了奔馳C級、寶馬3系和奧迪A4L三款豪華車,此外主要是大眾雙雄邁騰和帕薩特,以及日系三劍客雅閣、凱美瑞和天籟,自主品牌在該級別幾乎毫無建樹。而在合資車中,大眾的邁騰一直穩(wěn)居中型車銷量榜首,這對于實力雄厚的豐田顯然是難以啟齒的,因為旗下凱美瑞始終不敵邁騰,哪

    2018-12-24 15:03  瀏覽次數(shù):815次

  • 凱美瑞或被碾壓!新車操控不輸寶馬,2.5L+6AT油耗4L,不足17萬

    聊到中型車,離不開德系的邁騰、帕薩特和日系的雅閣、天籟、凱美瑞,因為它們代表了中型車的主流。而這其中邁騰、帕薩特和天籟偏向商務(wù)穩(wěn)重型,換代后的雅閣也更加年輕化,而最懂年輕人最具運動基因的當(dāng)屬豐田凱美瑞了。凱美瑞憑借著年輕運動的基因,與同級車型差異化,深得消費者喜歡,如今月銷過萬已

    2018-12-24 15:02  瀏覽次數(shù):771次

  • 又一豪車一口氣降10萬,2.0T+8AT油耗5.9L,僅19萬買啥邁騰帕薩特

    一直以來,擁有一輛豪車都是很多人的夢想。不過一提到豪車,聯(lián)想到奔馳、寶馬、奧迪那高昂的售價,又讓很多夢想著望而卻步。好在如今汽車市場競爭格局越來越激烈,各大品牌都大打價格戰(zhàn)來吸引消費者關(guān)注,其中最具代表性的當(dāng)屬二線豪華品牌,一方面是因為其價格空間大,另一方面是其生存壓力所迫。比如

    2018-12-24 15:01  瀏覽次數(shù):922次

  • 買朗逸不如買它!一箱油跑1000公里,比思域漂亮,自動擋不足10萬

    以北京現(xiàn)代為代表的韓系車,相比前幾年的紅火,如今可以說是不可同日而語。拿北京現(xiàn)代來說,旗下也就算領(lǐng)動、名圖、現(xiàn)代ix35等寥寥無幾的幾款車勉強支撐,曾經(jīng)輝煌一時的索納塔再也沒有此前的火爆。今天我們就借此機會,介紹下現(xiàn)代當(dāng)家車型領(lǐng)動,10月賣出16576臺,今年累計175409臺,依然是款很受市場

    2018-12-24 14:59  瀏覽次數(shù):1085次

  • 大眾神車跌下神壇!檔次不輸奧迪A4L,油耗5.6不足16萬,買啥雅閣

    2018年國內(nèi)新能源汽車市場,得益于政策的強力推動和資本市場的加持,依然持續(xù)標(biāo)紅,高歌猛進(jìn)的上漲。然而作為傳統(tǒng)能源的燃油汽車卻不可挽回的進(jìn)入10年來增長后的首次下跌模式,就連大眾汽車這樣的傳奇車企,旗下實力車型也不能幸免。眾所周知,邁騰和帕薩特一直以來都是中型車的代表,多年來持續(xù)月銷過

    2018-12-24 14:58  瀏覽次數(shù):1095次

  • 買捷達(dá)不如買它!月銷11200臺,配ESP+電動天窗,自動擋僅6.29萬

    自主品牌經(jīng)過20多年的發(fā)展,從無到有,從弱到強,品牌影響力和造型技術(shù)實力都得到了很好的積累,如今除了哈弗H6、博越、傳祺GS4等SUV在與合資車的博弈中取得階段性的勝利之外,在合資車長期統(tǒng)治的轎車領(lǐng)域也開始嶄露頭角。除了我們熟知的帝豪、逸動等暢銷車型之外,今天我們介紹一款高性價比的家用轎車

    2018-12-24 14:57  瀏覽次數(shù):1283次

  • 闊別16年后,本田終于有硬派SUV了,體型霸氣,配V6動力

    若是談?wù)撈鹩才稍揭败?,在日系車?yán)锩孀顬槌雒臒o非是豐田的陸巡、霸道或日產(chǎn)的途樂,可能大多消費者都不會將這個特殊的車型與本田聯(lián)系在一起,但是其實在上個世紀(jì)的90年代,本田推出過一款名為passport的車型,它基于五十鈴打造而成,可以稱得上是本田SUV歷史上越野能力最強悍的車型。不過,這款1994

    2018-12-19 15:19  瀏覽次數(shù):766次

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