前言:最近發(fā)現(xiàn)一個現(xiàn)象,合資品牌車型的價格越來越便宜,尤其是現(xiàn)代、起亞等合資,價格下探到歷史最低,反觀國產,價格越來越昂貴。伴隨著自主品牌在品牌力上的不斷提升,哈弗H6、吉利博越等車型的品質、品控雖然越來越好了,但價格也更昂貴了,許多人也紛紛調侃,國產的價格越來越合資。這使得許多消
2019-06-11 10:25 瀏覽次數(shù):10772次
導讀:韓系開始退場!頂梁柱車型遭遇滑鐵盧,從月銷2萬+降到1687臺,只用半年合資品牌是國內汽車市場獨有的產物,是當年孱弱的民族汽車工業(yè)面對海外大鱷妥協(xié)的產物,不過,伴隨著自主汽車的不斷發(fā)展,技術水準越來越高,自主汽車品牌的呼聲越來越高。雖然大眾仍舊是國內汽車市場無可爭議的一霸,雖然豐
2019-05-29 15:43 瀏覽次數(shù):19646次
導讀:魏派上市后首次遭遇滑鐵盧,最新力作比奧迪還帥,2噸重6.5秒破百,一箱油能跑700公里,奈何跌3萬仍賣不動。這兩年!國人汽車的發(fā)展有目共睹,傳統(tǒng)燃油方面,不管是主陣地SUV還是轎車均發(fā)展的有聲有色,不說哈弗H6、寶駿510、博越、帝豪等低端車,在高端領域也站穩(wěn)了腳,像是魏派、領克均深受國人
2019-05-29 15:41 瀏覽次數(shù):10282次
導讀:坊間曾經流傳得B級者的天下,B級車是合資品牌的傳統(tǒng)陣地也是兵家必爭之地,從當前的市場上看,B級車賣的好的品牌,像大眾、本田、豐田、別克等,其A級車也十分火爆。B級車在轎車領域銜接A級轎車和入門豪華車,從家用的角度上看,不管是空間、動力還是配置最相宜,只不過,受制于老百姓的消費水平
2019-05-29 15:39 瀏覽次數(shù):10350次
導讀:說道最具影響力的國產轎車,那么一定非帝豪莫屬,這款車自上市以來深受國人的喜愛,銷量連續(xù)數(shù)年蟬聯(lián)自主轎車銷冠,不僅如此,其延伸車型帝豪GS、帝豪GL同樣賣的比較火爆,銷量不比思域差。不過,今天咱們和大家介紹的這款車,影響力不比帝豪差,甚至在外形、配置、動力上還略勝半籌,價格也比較
2019-05-29 15:37 瀏覽次數(shù):10535次
大家都知道,對于目前的中型SUV而言,漢蘭達和銳界可謂雙子星,之前銳界剛剛上市的那陣,憑借新鮮的外觀贏得了消費者的認可,曾經將漢蘭達一度甩在身后,但隨著漢蘭達也完成換代升級,隨后的銷量又漸漸攀升,兩者可謂是棋逢對手。但是,隨著福特全新銳界即將上市,這兩者之間的平衡,恐怕會被打破。目
2019-05-21 18:00 瀏覽次數(shù):20325次
在如今SUV當?shù)赖闹袊囀校募移髽I(yè)都不嫌自己的SUV產品多,因為不愁賣,大眾旗下雖然有途觀馳騁江湖,但是途觀一直以來很難取得大的突破,如今不但被哈弗H6死死壓制,就連傳祺和寶駿都干不過,這對于德系王牌大眾是絕對不能容忍的恥辱,于是大眾另起爐灶,在其旗下另一個品牌斯柯達中,基于MQB平臺打
2019-05-21 17:58 瀏覽次數(shù):10218次
眾所周知,凱美瑞、雅閣和天籟,已經是市場上公認的日系B級車三劍客,但是如今它們都已走向老邁,不得不走向改變了。如今全新的凱美瑞已經上市,而全新的雅閣也已經即將完成國產,就剩下日產的天籟還沒有動靜了。全新天籟換代也是迫在眉睫,畢竟凱美瑞和雅閣都已經完成了年輕化的進程,如果天籟再不換
2019-05-21 17:58 瀏覽次數(shù):10353次
豐田在經濟性轎車領域一直非常強勢,然而到了中高級車領域就不行了,尤其是一汽豐田,僅有的中級車銳志停產,而曾經的明珠皇冠直接就賣成了渣。豐田當然不能坐以待斃。在2018北美車展上,它們拿出了全新一代的亞洲龍(Avalon)。AVALON在北美的定位基本可以與國內豐田皇冠為同級別。因為AVALON擁有寬...
2019-05-21 17:56 瀏覽次數(shù):10336次
在合資品牌中,SUV領域混的最好的市場,非日系品牌莫屬。不管是,小型SUV市場的繽智,逍客,還是中型SUV市場的漢蘭達,冠道。反正,無論是關注度,還是市場表現(xiàn)都可圈可點。都知道,當下的7座SUV市場是個香餑餑。本田作為日系車最出名的品牌之一,在國內的影響力可以說僅次于大眾,像本田旗下的CRV、思
2019-05-21 17:54 瀏覽次數(shù):10686次
周冠宇是F1的第一位中國車手,是今年唯一一位參加比賽的新秀車...
我們眼里看到的,我們口里所說的,其實就是我們內在世界的反應,...
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