豐田在經濟性轎車領域一直非常強勢，然而到了中高級車領域就不行了，尤其是一汽豐田，僅有的中級車銳志停產，而曾經的明珠——皇冠直接就賣成了渣。豐田當然不能坐以待斃。在2018北美車展上，它們拿出了全新一代的亞洲龍（Avalon）。
AVALON在北美的定位基本可以與國內豐田皇冠為同級別。因為AVALON擁有寬敞的內部空間，豐富的配置，早已經在北美市場早已打下了一席江山。而且根據目前國內最新消息，基于TNGA平臺打造的全新AVALON（國產將命名為亞洲龍）或將于2018年中期之后由一汽豐田投產。
首先外觀方面，新車基于豐田TNGA架構打造，采用十分激進的外觀設計。前臉造型相當夸張，尺寸更大的黑色前進氣格柵，嵌入蜂窩狀的中網設計，線條多變充滿動感，視覺沖擊力很強，甚比雷克薩斯還霸氣；新車車身很修長，中心更加低矮，三條側身線條營造很好的力量感。A柱的傾斜角度更大，車身線條更加趨與平緩。車尾方面，無論是貫穿式的尾燈，雙邊四出的排氣都極具運動氣息。總的來看，Avalon的外觀絕對是最大膽的一代，激進并且運動，比較適合年輕人的審美觀。
車型三圍方面，新亞洲龍的軸距達到2870mm，而作為其競品的別克君越、福特金牛座軸距都超過了2900mm，在軸距方面，亞洲龍并沒有太多優勢。總結來說，亞洲龍比凱美瑞空間更大，基本接近皇冠。
內飾方面，全新采用了豐田全新的設計語言。整個中控臺的對稱性較強，與全新凱美瑞的設計風格區別很大。但是比凱美瑞豪華！配置了上檔次的實木、真皮和鋁飾！T型中控臺的設計給人感覺很新穎，立體感、時尚感也很足，搭載一臺大尺寸的懸浮式液晶屏，并搭配貫穿式空調出風口及觸摸控制面板，盡顯滿滿科技感。
在北美，這款亞洲龍標配的是3.5L V6+8AT，以及2.5L混動+CVT兩種動力總成，全系采用前置前驅、前麥弗遜后多連桿的底盤布局。未來國產有可能會換上豐田新一代的2.0T+8AT的動力組合，不出意外的話，北美的3.5L V6發動機，我們是見不到的。預計售價將會相比皇冠再進一步降低，甚至有可能僅為20萬左右起步。可以說，帕薩特乃至奧迪A4、寶馬3系等B級德系車都要緊張起來了。
有網友調侃到：推出亞洲龍，豐田這是要放棄皇冠了嗎？
