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WiTricity攜手Nissan開創(chuàng)電動(dòng)汽車無線充電新局面

遠(yuǎn)距離無線電力傳輸行業(yè)的先鋒WiTricity公司，于2017年2月9日宣布與電動(dòng)汽車（EV）制造行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者日產(chǎn)（Nissan）汽車公司合作，旨在提高電動(dòng)汽車無線充電系統(tǒng)的普及與運(yùn)用。如今，隨著電動(dòng)汽車銷售的迅猛增長，汽車制造商專注于簡化電動(dòng)汽車的充電體驗(yàn)。WiTricity DRIVE無線充電系...

2017-05-05 11:55 瀏覽次數(shù)：907次

補(bǔ)鋰工藝之爭：正極補(bǔ)鋰工藝能否取代負(fù)極補(bǔ)鋰工藝？

隨著鋰離子電池能量密度的不斷提高，特別是采用含硅負(fù)極的高比能鋰離子電池，由于首效較低，補(bǔ)鋰工藝的應(yīng)用就顯得尤為迫切。目前最為常見的補(bǔ)鋰工藝是負(fù)極補(bǔ)鋰方法，既采用鋰粉和鋰箔等工藝補(bǔ)充負(fù)極在首次充電過程中不可逆容量損失，此外另一種正在研究的補(bǔ)鋰方法是正極補(bǔ)鋰工藝，既在正極添加少量高容

2017-05-05 11:50 瀏覽次數(shù)：1113次

電動(dòng)大巴中的「特斯拉」要研發(fā)自動(dòng)駕駛，這家公司的車厲害在哪？

提起自動(dòng)駕駛，很多人都會(huì)聯(lián)想到特斯拉。而被譽(yù)為電動(dòng)大巴中的「特斯拉」的 Proterra 在近日宣布，他們將與內(nèi)華達(dá)大學(xué)展開合作，推出一項(xiàng)自動(dòng)駕駛計(jì)劃，并且將在內(nèi)達(dá)華西部的里諾市進(jìn)行自動(dòng)駕駛電動(dòng)巴士研發(fā)。不過，與特斯拉的自動(dòng)駕駛汽車不同，Proterra 的自動(dòng)駕駛電動(dòng)巴士是為公眾服務(wù)的，需要遵循

2017-05-05 11:49 瀏覽次數(shù)：1155次

軍用技術(shù)你也能用，路虎輪胎充放氣系統(tǒng)專利讓你告別扎胎

有沒有在新聞中看到過貨車載貨過高，過橋時(shí)被攔住動(dòng)彈不得，最后只能把輪胎放氣才能通過？汽車氪報(bào)道，近日，路虎向美國專利與商標(biāo)局遞交了一項(xiàng)源自軍用技術(shù)的新專利，專利名稱為多模式中央輪胎充放氣系統(tǒng)，其用于民用量產(chǎn)車，可根據(jù)路況的不同隨時(shí)調(diào)整輪胎胎壓，以兼顧車輛在越野路面或鋪裝路面下的最

2017-05-05 11:23 瀏覽次數(shù)：1204次

臭科技，粑粑再也不用擔(dān)心我的電動(dòng)車自燃了

近年來新能源電動(dòng)車行業(yè)蓬勃發(fā)展，隨之而來的是世界各地都發(fā)生了電動(dòng)車自燃的事故，引起了媒體和消費(fèi)者的高度關(guān)注。電動(dòng)汽車的安全問題，尤其是電池的安全問題，是影響電動(dòng)車普及的重要關(guān)鍵因素之一。電動(dòng)車自燃原因分類：第一類：靜態(tài)自燃，主要是電池因充電接觸不良或者長時(shí)間充電過熱引起的。第二類

2017-05-02 17:57 瀏覽次數(shù)：759次

建立氫能社會(huì)，2030年80萬輛燃料電池車上路

現(xiàn)在車商加入進(jìn)來了，那他們是會(huì)領(lǐng)先世界還是落伍呢？現(xiàn)在有三個(gè)世界級車商在銷售氫能汽車，兩個(gè)在日本，因此也就不難理解日本為什么會(huì)對氫能汽車的前景如此樂觀。如果日本政府的計(jì)劃得以實(shí)現(xiàn)，到2030年，日本就會(huì)有80萬輛排放物只是水的汽車上路行駛，加氫站也會(huì)增加到900座，而今天日本只有1700輛氫

2017-05-02 17:56 瀏覽次數(shù)：858次

爭分奪秒，蘋果無人駕駛開始路測，能否后發(fā)先至超越谷歌

不久前，蘋果獲得了在公共場所展開自動(dòng)駕駛軟件測試的批準(zhǔn)，汽車氪獲悉了關(guān)于這一測試的新消息。本周早些時(shí)候，一輛白色的雷克薩斯RX450h SUV被發(fā)現(xiàn)從蘋果大樓離開，從曝光的照片可以看到，這輛車上安裝了各種各樣的傳感器、攝像頭以及雷達(dá)設(shè)備。這標(biāo)志著蘋果在拿到許可之后，相當(dāng)快速地就開始了路測。

2017-05-02 17:55 瀏覽次數(shù)：912次

天然氣完勝氫能，豐田新型燃料電池發(fā)電效率高達(dá)65%

在燃料電池能源的競賽中，氫能有著其他能源無可比擬的優(yōu)點(diǎn)，因?yàn)闅淠軗碛袠O高的能量，同時(shí)完全沒有碳排放，堪稱是最為清潔的燃料電池能源。可是氫能在儲(chǔ)存、成本、加注等方面都有著極高的要求，這就極大的限制了氫燃料電池汽車的技術(shù)進(jìn)步與推廣普及。由小見大，這也是為什么燃料電池汽車雖然起步更早，

2017-05-02 17:53 瀏覽次數(shù)：1130次

如何減少充電新國標(biāo)升級帶來的電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)變更

自電動(dòng)汽車問世以來，充電接口的標(biāo)準(zhǔn)化就是一個(gè)重要課題，充電標(biāo)準(zhǔn)的升級變化必將引起車輛的調(diào)整，如何和減少、避免由于充電標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整導(dǎo)致車輛設(shè)計(jì)的大幅度變更，是每個(gè)一個(gè)電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)工程師必須考慮的問題。充電接口標(biāo)準(zhǔn)的修訂過程電動(dòng)汽車充電接口標(biāo)準(zhǔn)是電動(dòng)汽車行業(yè)的基礎(chǔ)性標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一的接口標(biāo)準(zhǔn)是

2017-05-02 17:47 瀏覽次數(shù)：972次

純電動(dòng)公交車推行網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)益處多多

4月8日，中國電動(dòng)汽車百人會(huì)組織召開了2017年第一期電動(dòng)汽車熱點(diǎn)問題系列研討會(huì)。會(huì)上，中國電動(dòng)汽車百人會(huì)理事長陳清泰說，政府之所以看中電動(dòng)汽車，是因?yàn)樗俏磥砬鍧嵒⒅悄芑l(fā)展的最佳載體，即電動(dòng)汽車和分布式能源、智能電網(wǎng)、智能交通、智慧城市的結(jié)合，這是燃油汽車無法比擬的優(yōu)勢。因此，汽

2017-05-02 17:44 瀏覽次數(shù)：1400次