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車聯網 發動機時代 |新能源時代 |數據庫 |新技術 |新產品 |新體驗

  • 跨越達爾文海,淺談電動汽車和動力電池技術發展趨勢

    為了應對排放門和全球各國日益嚴格的汽車排放法規要求,大眾汽車制定了Together-Strategy 2025策略,并在2016年6月宣布:截至2025年將發布30款純電動汽車EV,并且銷量目標將達到200萬-300萬輛(占大眾所有車型銷量的20-25%),相當激進的計劃。戴姆勒也宣布截至2022年...

    2017-05-12 16:05  瀏覽次數:1249次

  • Super Cruise或Autopilot,自動駕駛技術根基是關鍵

    汽車行業最熱的話題,莫過于無人駕駛汽車,更準確地講屬于自動駕駛,這個話題被《中國制造2025》定義為網聯智能汽車,事實上,有兩個角度可以來觀察這個概念,互聯網界眼中的互聯網+汽車,以及汽車界的汽車+互聯網,這兩個思路衍生了巨大的差異。特斯拉Autopilot在這個炙手可熱的話題中,話題的中心則

    2017-05-12 15:49  瀏覽次數:1296次

  • 中國磷酸鐵鋰電池厲害還是日本的AESC鋰電池厲害?

    說到車用鋰離子電池,最近真是技術井噴,前段時間才推出鋰離子電池固態化,緊接著各式各樣的鋰離子電池技術相應出臺。無論是特斯拉的三元聚合物鋰離子電池,還是豐田的PEVE電池,雖然都叫鋰離子,但是結構和原理卻截然不同。那中國自主研發的磷酸鐵鋰電池厲害還是日本的AESCL電池厲害呢?就這個問題,

    2017-05-09 13:48  瀏覽次數:957次

  • 另辟蹊徑,以色列研發機器人司機實現自動駕駛

    汽車氪消息,不少高科技企業在斥巨資研發如何讓汽車自己開動的智能駕駛技術,以色列研究人員則另辟蹊徑,發明出一位據說什么車都能駕馭的機器人司機。最關鍵的是,相較于昂貴的自動駕駛汽車,這位司機又輕便又便宜,你會心動嗎?一款被稱為IVO((intelligent vehicle operator)智能車輛操...

    2017-05-09 13:44  瀏覽次數:759次

  • 聚焦電動乘用車大功率充電技術的前景與挑戰

    5月6日,中國電動汽車百人會2017年第二期電動汽車熱點問題系列研討會在京召開,此次研討會的主題聚焦電動乘用車大功率充電技術的前景與挑戰。中國電動汽車百人會執行副理事長歐陽明高主持了此次會議。中國汽車工業協會常務副會長董揚、華北電力大學教授郭春林、奇瑞新能源汽車技術有限公司電池系統部部

    2017-05-09 13:42  瀏覽次數:881次

  • 特斯拉也玩小視頻,Autopilot升級之后更強大

    作為自動駕駛的領跑者,為了開發無人駕駛技術,特斯拉一直用賣出的幾萬輛跑在路上的電動車采集數據,這些車上都安裝了傳感器?,F在特斯拉想要更多的數據。通過最新的 OTA 升級,特斯拉不僅推送了功能更完整的 Autopilot,還修改了數據收集協議。特斯拉也玩小視頻,Autopilot升級之后更強大協議中特...

    2017-05-09 13:38  瀏覽次數:818次

  • 全球動力電池巨頭盤點,他們掌握了動力電池的核心技術

    全球電動汽車持續升溫,各大廠家爭先恐后地投資研發。作為其核心,全球范圍內來看,主流電動汽車和最具代表性電動汽車的動力電池技術都是哪些廠商提供的呢?動力電池的核心技術掌握在哪些廠商的手中呢?松下松下是特斯拉電動汽車的獨家鋰電池供應商,也是世界知名的電池制造商。特斯拉的電池組件相對便

    2017-05-09 13:34  瀏覽次數:1301次

  • 除了鋰電池,還有這些具有潛力的電池系統,電動汽車未來可期

    當今的移動世界離不開鋰離子電池,這是目前可充電電池的最佳選擇。去年,消費者們購買了50億只鋰離子電池,用來給筆記本電腦、照相機、手機和電動汽車供電。美國阿貢國家實驗室能源存儲聯合研究中心(JCESR)的負責人喬治克拉布特里(George Crabtree)說,這是有史以來最好的電池技術。1991年,...

    2017-05-09 13:25  瀏覽次數:1536次

  • 城會玩,中科院一研究所成功實現CO2直接加氫制取高辛烷值汽油

    近幾年來,新能源汽車成為整個汽車行業新的風向標,全世界范圍內都在大力發展新能源汽車,工信部也發文,限制新增傳統燃油汽車產能,因為化石燃料的應用導致全球變暖的問題已經切切實實的對我們的生活造成了巨大的影響,而這一問題目前迎來了一個重大的突破,近日,中科院大連化物所碳資源小分子與氫能

    2017-05-05 12:00  瀏覽次數:812次

  • 細數BBA車燈黑科技 究竟誰才是燈王之王

    說起燈廠,相信很多同學的腦海中都會浮現出四個圓圈。但真的只有奧迪才配得上燈廠的稱號嗎?奔馳寶馬就真的沒有什么拿得出手的照明技術嗎?今天小泡君就帶大家來看看究竟誰才是真正的燈王之王。隨著車速的不斷加快,將汽車大燈的照明距離提高已經不能滿足如今快速多變的交通條件了。所以奧迪開發出了矩

    2017-05-05 11:59  瀏覽次數:781次

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