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車聯(lián)網(wǎng) 發(fā)動機(jī)時代 |新能源時代 |數(shù)據(jù)庫 |新技術(shù) |新產(chǎn)品 |新體驗(yàn)

  • 這車降4.8萬,1.5T配6AT僅13.19萬,比邁騰厚道,性價比高于雅閣

    今年來中國的汽車銷售市場可謂是百家爭鳴,先是大眾對多款車型進(jìn)行中期改款,在到后來的雪佛蘭旗下的邁銳寶XL降價,為了能夠吸引更多的消費(fèi)者購買,使出十八般武藝,而近期邁銳寶XL也是直接優(yōu)惠4.8萬元,1.5T的發(fā)動機(jī),結(jié)合上6AT的變速箱,市場售價僅用13.19萬元,無論是售價還是車身尺寸都要比大眾--...

    2019-06-13 19:51  瀏覽次數(shù):17352次

  • 大眾被逼急了眼,這車起步價不足10萬,公認(rèn)耐開省油比軒逸厚道

    有目共睹這幾年國內(nèi)汽車發(fā)展迅速,國產(chǎn)車發(fā)展得越來越好了,合資車和進(jìn)口車壓力突然大了起來,很多車企只能通過有競爭力的車型來吸引消費(fèi)者,所以如今汽車市場上每天都在出新車,眾多的車型用琳瑯滿目來形容應(yīng)該是不為過的。不過最近在國產(chǎn)車等各方面的擠壓下,很多合資車企都紛紛推出10萬元左右的代步

    2019-06-13 19:50  瀏覽次數(shù):17831次

  • 又為國人爭光了,這車做工遠(yuǎn)超邁騰,百公里8秒9,不足14萬

    說到B級車的市場,當(dāng)前最火的還是德系的大眾邁騰、帕薩特和日系車的凱美瑞,雅閣和天籟。這幾款車不僅銷量常年火爆也一直位居銷量前位,并且深受消費(fèi)者喜愛。但是以上這幾款車型也都是合資車,那么我們的國產(chǎn)車又是個什么樣的情況呢?要在以前,國產(chǎn)車在B級車的行列當(dāng)中并不出色,甚至品質(zhì)技術(shù)與合資車

    2019-06-13 19:49  瀏覽次數(shù):2938次

  • 最慘合資A級!曾月銷3萬比朗逸風(fēng)光,現(xiàn)跌至7萬無人理,淪為笑柄

    江山代有人才出,各領(lǐng)風(fēng)騷數(shù)百年,除了大眾捷達(dá)、朗逸、帕薩特、雅閣、哈弗H6等寥寥幾款車能稱之為常青藤,鮮有車型能夠做到經(jīng)久不衰。畢竟,抓住一次機(jī)會成為爆款很容易,但想要在每次變革中都能站在風(fēng)口浪尖上,確實(shí)很難。尤其是近些年,中國逐漸成長為世界上最大的汽車市場,同時,國人對汽車產(chǎn)品的

    2019-06-11 10:15  瀏覽次數(shù):17126次

  • 這才是國產(chǎn)厚道王!軸距2米8配寶馬發(fā)動機(jī),10萬就敢終身質(zhì)保

    近些年,伴隨著國產(chǎn)汽車的不斷發(fā)展和沖高,消費(fèi)者對于國產(chǎn)車型的要求已經(jīng)不單單是配置豐富、顏值高、價格低廉,反而是更加的關(guān)注產(chǎn)品力、可靠性等隱性需求。細(xì)心的朋友不難發(fā)現(xiàn),哈弗H6之所以如此火爆并且保持一貫的高銷量,已經(jīng)不單單是因?yàn)樾詢r比高,相比第一代哈弗H6來說,最新產(chǎn)品的表現(xiàn)在同級別車

    2019-06-11 10:14  瀏覽次數(shù):2171次

  • 國產(chǎn)皇冠為啥賣不動了!看看日版就知道了,網(wǎng)友直呼忽悠國人

    皇冠入華的時間不比奧迪A6晚,作為早期國內(nèi)豪華車的代表,皇冠最早構(gòu)成了國人對豪華車的理解和認(rèn)知,05年國產(chǎn)皇冠進(jìn)入國內(nèi)市場,出色的可靠性和穩(wěn)定性收獲了一大批消費(fèi)者的簇?fù)怼2贿^,同是一汽產(chǎn)的娃兒,相比奧迪A6L來說,皇冠的結(jié)局頗有些項(xiàng)羽式的悲壯。能說皇冠不好嗎?一汽豐田通過皇冠在國內(nèi)汽車

    2019-06-11 10:13  瀏覽次數(shù):2249次

  • 尹同耀爆發(fā)了!新車比思域帥,不足7萬,ESP、自動駐車均是標(biāo)配

    近些年,吉利、長城、長安等品牌均獲得了長足的發(fā)展,銷量上報(bào)表絲毫不比老牌合資,不過,自主汽車發(fā)展的這股浪潮中,奇瑞的表現(xiàn)卻乏善可陳,從2018年汽車品牌銷量排行榜中看,奇瑞賣出了434557臺,相比17年來說增長幾乎為零,作為當(dāng)年叱咤風(fēng)云的老牌國企,奇瑞的市場表現(xiàn)和自身所擁有的技術(shù)實(shí)力嚴(yán)重不

    2019-06-11 10:12  瀏覽次數(shù):2000次

  • 跌2萬賣10萬起,5米長帶牛皮椅,高速比雅閣穩(wěn),奈何識貨不多

    吉利,可以說近些年自主汽車品牌中最大的黑馬,從銷量上看,吉利在18年全年賣出了1500838臺,在經(jīng)濟(jì)下行整個汽車市場低迷的當(dāng)下,超額完成目標(biāo)。不僅如此,吉利與先天性瘸腿的長城、比亞迪不同,吉利沒什么短板,SUV賣的火爆,自主品牌的弱勢轎車,同樣賣的十分火爆,像是帝豪、遠(yuǎn)景、帝豪GL等車型,銷

    2019-06-11 10:10  瀏覽次數(shù):2241次

  • 最便宜的大眾車,家轎車的經(jīng)典,降1.7萬配1.4L僅7萬,比昕銳漂亮

    了解一下,大眾桑塔納可謂是大眾家族非常經(jīng)典的車型,它憑借著卓越的品質(zhì)以及超高的安全性能,在進(jìn)入中國市場30年以后仍然很受廣大消費(fèi)者的信賴,并且在競爭如此激烈的市場上,依然做得很成功,在6月銷量高達(dá)29654輛,從1月6月累計(jì)共146600輛,是6月轎車銷量排行榜的第四名,不變的國民車,當(dāng)然在這期

    2019-06-05 15:19  瀏覽次數(shù):16781次

  • 終于不用考慮買奧迪A4L了,這車配8AT不足27萬,比奔馳C級帥氣

    豪車以尊貴的外觀和奢華的內(nèi)飾打動了很多消費(fèi)者,買一款豪車可以說是很多人的夢想。如今汽車市場的競爭非常激烈,就算是豪車也有著不少的降價優(yōu)惠,30萬左右就可以買到一款豪車了。目前汽車市場上的主流豪車為奔馳、寶馬、奧迪,但是如今這三個品牌也走起了中低端消費(fèi)路線,所以這三個品牌的車型多得已

    2019-06-05 15:18  瀏覽次數(shù):2158次

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