出行安全 低碳生活 Safe commute, low-carbon life
在很多人的眼中，國內B級車市場一共有五款車型，被消費者視為中級車標桿，它們分別是大眾旗下的帕薩特、邁騰，日產旗下的天籟，本田旗下的雅閣，豐田旗下的凱美瑞，作為五款影響力最大的中級車，它們的競爭可以說是極為激烈的，尤其是在全新的凱美瑞上市后，中級車的火藥味更足了。據悉本田全新的十代
2019-05-21 17:22 瀏覽次數：1755次
眾所周知，10萬以內的SUV是越來越暢銷，從哈弗H6、寶駿510等銷量來看就足以說明這一點，面對SUV如雨后春筍般的增長趨勢，不少廠商紛紛轉戰SUV，無論是改款車型，還是研發新車型，這不曾經的老牌王者鈴木為里搶救自己的市場，推出全新省油王SX4S-Cross，新車標配ESP，高配車型還將配有全時四驅...
2019-05-21 17:20 瀏覽次數：1701次
DX7是東南汽車旗下一款緊湊型SUV，去年全年銷售近40,600輛，企業將推出全新DX7并有望二季度上市。網通社從東南汽車官方獲得一組全新DX7內飾圖片，新車內飾采用環抱式設計，整體布局有所調整，中控臺懸浮式觸控屏升級至10英寸，搭配全液晶儀表，提升內飾科技感。動力方面，這款SUV搭載一臺1.8T渦...
2019-05-21 17:17 瀏覽次數：1878次
在中級車市場，此前很長一段時間都由德系雙雄占據一二位置，但是這種境況隨著日系雅閣、凱美瑞的換代而結束，特別是雅閣，可以說是剛好處在爭議中上市，不過上市以后，它的銷量并沒有令廠家失望，月月上漲，與日俱增。從去年10月份開始，雅閣一舉奪得中級車銷冠，直到今年4月份，它已經連續7個月在中級
2019-05-16 16:06 瀏覽次數：1379次
今年是國產轎跑型SUV爆發的一年，國產三強長安CS85 COUPE?哈弗F7X、吉利星越均已相繼完成上市，就看后續的廝殺中，誰的實力更強了。作為最先上市的CS85 COUPE，它的顏值高，動力夠硬核，不過對手哈弗F7X、星越都有更入門的1.5T版本，CS85 COUPE也不能落后，在星越剛剛上市的當...
2019-05-16 16:04 瀏覽次數：1459次
在奔馳的產品序列中，緊湊級市場的布局似乎并不如競爭對手寶馬奧迪豐富，在SUV領域，奔馳僅推出有一款GLA車型，且銷量上面還遠遠不如X1以及Q3，并且在實用性上面，GLA由于轎跑的定位也遠遠不如前兩者。而隨著越來越多的年輕人加入購車大潮，相對低端的緊湊級領域也變得越來越重要。在這樣的背景之下，
2019-05-16 16:03 瀏覽次數：1631次
作為寶馬旗下最為經典的一款車型，3系每一次更新換代都會備受關注。現款在售的這一代3系在市場上已經摸爬滾打了7年時間，對于一輛汽車來說完完全全走到了生命末期，雖然從3系每個月萬輛以上的銷量成績上，并沒有讓人太感覺到什么疲態。不過，為了應對更加激烈的市場競爭，寶馬還是推出了全新第七代3系
2019-05-16 16:03 瀏覽次數：1673次
雖然很多廠家都把汽車做得越來越大，但是對于越來越多年輕人購買的市場來說，像小型SUV等這樣的入門級車還是有很大需求量的，各家也非常重視。2014年，雪佛蘭推出了旗下入門級SUV車型創酷，當時還是頗受消費者喜愛，不過由于久未更新，創酷漸漸脫離主流，月銷量甚至低至兩三位數。在經歷了5年的現在，
2019-05-16 16:01 瀏覽次數：1908次
韓系車一直給人外觀漂亮，好開實用的印象。但近兩年韓系車的銷量遭遇到滑鐵盧，現代推出了菲斯塔出來救場，而起亞K3的換代車型也將進入市場進行競爭。曾經的K3也算得上是起亞的銷量擔當車型，曾經也有過不短時間的月銷一兩萬的表現，但是隨著上一代車型在市場上的時間越長，競爭力越弱。那么新一代K3又
2019-05-10 14:42 瀏覽次數：1383次
東風作為國內知名的汽車企業，和不少國外車企有合資關系，諸如東風本田、日產、標致、雪鐵龍等。而反觀掛著東風標的自主產品，都沒什么存在感，這一點與一汽何其相似。在2017年，東風推出過一款采用非承載式車身的SUV御風S16，其指導價區間為11.78至14.28萬元，銷量十分慘淡，馬路上的能見度幾乎為零。
2019-05-10 14:42 瀏覽次數：1602次
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