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車聯網 發動機時代 |新能源時代 |數據庫 |新技術 |新產品 |新體驗

  • 蘇州新能源汽車補充規定 補貼不超售價80%

    車網中國 綜合新聞近日,蘇州市政府出臺補充規定,明確新能源汽車推廣的最高補貼限額,要求省、市(縣、區)補貼總額最高不得超過汽車售價的80%;超過80%的,按照汽車售價的80%給予補貼(由省財政承擔40%,市(縣、區)財政承擔60%)。其中,汽車售價是指扣除國家補貼后在江蘇的銷售價格,由汽車生產企業報...

    2015-12-02 20:15  瀏覽次數:45722次

  • 11月銷量破萬,雷丁2016將迎產品大年

    今年1-10月,山東微型電動車累計生產25.80萬輛,同比增長53.82%。已達去年全年的1.38倍。在剩下的兩個月時間,將輕松實現此前預測全年30萬輛的目標。作為山東微型電動汽車的領軍企業,2015年雷丁的產品在行業內的表現可圈可點,在2014年D70取得市場成功之后,今年8月,雷丁首款混動車型正...

    2015-12-02 15:49  瀏覽次數:1083次

  • 京可售新能源車增至31款(圖)

    車網中國 綜合新聞隨著北京純電動車不搖號、不限行、免購置稅等政策陸續發揮作用,北京的新能源車迅速進入市場規模化。北京市新能源汽車發展促進中心主任牛近明在近日舉行的中國新能源汽車推廣應用經驗交流與發展研討會上透露,今年前9個月北京市在出租、環衛、公交、物流、駕校以及私人領域推廣新能源

    2015-12-01 19:46  瀏覽次數:43910次

  • 上百億元豪賭新能源 上汽如何打造生態圈

    車網中國 綜合新聞我們在新能源方面,核心技術已經做到了全球領先,沒有哪幾家車企能夠擁有我們所擁有的新能源核心技術。11月20日,廣州車展,上汽集團副總裁、乘用車公司總經理、技術中心主任王曉秋面對媒體時顯得信心十足。王曉秋確實有自信的資本。就在本屆廣州車展上,上汽乘用車推出了中國首款新

    2015-12-01 19:42  瀏覽次數:5529次

  • 奇瑞新能源汽車發明專利授權量居全球第三位

    車網中國 綜合新聞記者11月26日從安徽省知識產權局獲悉,奇瑞汽車股份有限公司在全球新能源汽車產業主要競爭者綜合排名中,僅次于豐田自動車株式會社和通用汽車環球科技運作公司,位居第三位。據悉,20102013年,新能源汽車產業的主要競爭者中,奇瑞汽車股份有限公司以96件發明專利授權量居全球第三位

    2015-11-27 20:09  瀏覽次數:8954次

  • 中國新能源汽車銷量井噴 比亞迪占據4成

    車網中國 綜合新聞深圳今年小汽車限牌后,新能源汽車銷售迎來快速增長期,前10月深圳銷售5510輛新能源汽車,是去年同期的7倍。在深圳今年9月的車型銷量排行中,本地車企比亞迪的一款新能源汽車唐首次成為深圳車型銷量冠軍。而在全國新能源車市場,19月,比亞迪秦一款車銷量就占比三成,為全國新能源車

    2015-11-27 20:07  瀏覽次數:36544次

  • 新能源車銷量占比全球11% 比亞迪盈利超預期

    車網中國 綜合新聞2015年是比亞迪的產品大年,在秦取得市場成功之后,今年6月,比亞迪首款542計劃下的新能源車中型SUV唐正式上市,此后,10月,比亞迪宋這一緊湊型SUV的新能源版和普通燃油版正式上市。在新能源汽車領域,比亞迪已經基本形成完整的產品序列:轎車、SUV、純電動車E6以及與戴姆勒合資生...

    2015-11-26 20:21  瀏覽次數:24949次

  • 中天科技:獲新能源汽車鋰電池大單金額2億

    車網中國 綜合新聞11月25日晚間公告,公司全資子公司中天儲能于11月24日與江蘇陸地方舟新能源電動汽車有限公司(簡稱江蘇陸地方舟)簽訂《戰略合作框架協議》,中天儲能向江蘇陸地方舟提供汽車配套鋰離子電池系統產品,金額約2億元。在戰略合作方面,江蘇陸地方舟在進行新能源汽車設計、開發、市場推廣時

    2015-11-26 20:18  瀏覽次數:10339次

  • 吉利新能源汽車目標定100萬輛 王傳福要害怕了

    車網中國 綜合新聞吉利和比亞迪,兩家都是從模仿借鑒起步的中國民營汽車企業,依靠在制造業的積累和中國的成本優勢,發展到已經可以與外資、合資企業同臺競爭,發展過程中的艱辛和險阻都為兩家企業都烙下了不屈的韌勁,也成為他們頑強發展的源動力。吉利全面進軍新能源汽車的號角聲,拉開了兩家中國本

    2015-11-25 19:43  瀏覽次數:7402次

  • 中國電動汽車發展報告:千億補貼能否造出特斯拉?

    車網中國 綜合新聞國家政策紅利引爆新能源汽車市場,拯救了需求疲軟的中國車市,各路資本也紛紛涌入新能源汽車領域。高額的補貼,關閉的大門使中國車企迎來了黃金的發展時期,然而,巨額補貼過后留下的是產能過剩還是造就中國的特斯拉?報告簡介報告目的:深度分析中國電動乘用車發展狀況及存在問題研究

    2015-11-25 19:41  瀏覽次數:4863次

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