觀致,一個讓消費者熟悉而又陌生的品牌。匯集世界先進技術資源,唯一被大眾叫好的國產高端品牌。然而,叫好卻不叫座。雖說能比肩合資車,但是稀缺的銷售渠道和偏高的銷售價格,似乎沒人愿意去做第一個吃螃蟹的人。慘不忍睹的銷量只能讓奇瑞選擇遺棄。如今觀致尸骨未寒,又迎來一個全新品牌捷途。據悉,
2019-03-28 11:40 瀏覽次數:1506次
在去年的汽車市場上,韓系汽車品牌遭遇了多年來的寒冬,像現代、起亞等標志性的品牌,旗下車型銷量都出現了大幅度下滑現象,而為了應對這種尷尬的額局面,韓系車在去年不僅僅在價格上有了很大的優惠力度,而且還有很多親民全新SUV上市來爭奪市場,比如全新一代IX35就是極為典型的例子了,而今天咱說的
2019-03-28 11:39 瀏覽次數:2181次
一直以來,作為全球第二大汽車集團,大眾無論是在轎車還是SUV領域都有著不俗的成績,而在國內市場更是如此,大眾的車型更是被稱為了神車,可見消費者對其的信仰之深。然而隨著國內SUV市場持續井噴,1月份銷售了逼近百萬臺,越來越多的車企開始研發出更多細分車型以搶占市場,而大眾在小型SUV領域一直沒
2019-03-28 11:34 瀏覽次數:2582次
SUV太火了,可惜也不是所有的品牌做SUV都火,比如一汽奔騰,作為共和國長子一汽的自主品牌,可是一直做的很一般。不僅紅旗不行,奔騰也不行,而且還有馬自達、豐田的技術支持,不知道為什么就是賣不好。不過一汽奔騰終于開竅了,推出奔騰X6,顏值高,9萬起,或賣瘋。首先前臉上使用大尺寸點陣式前格柵
2019-03-26 21:59 瀏覽次數:1205次
眾所周知,近幾年國內SUV市場可謂是異常的火熱,但是還是有很大一部分人對轎車很是喜愛,因為相比SUV轎車有著更好的舒適性,超控性,經濟性;在所有國產車企中,轎車發展最好的無非是吉利汽車,光轎車這一種車型年銷就達到幾十萬。像博瑞、帝豪等都是自主品牌的領軍人物。因此,吉利也是趁熱打鐵,將旗
2019-03-26 21:58 瀏覽次數:1428次
我們都知道,近兩年自主在造車、技術等方面都有著長足的進步,但是在發動機這些核心方面,其實仍然離合資品牌還有差距,不過得益于新能源的崛起,不少自主品牌都借助這一東風實現技術的彎道超車,如比亞迪就是很成功的一位,而主造SUV的長城,也欲借新能源實現彎道超車,P8就是它們造出的高性能SUV。WE
2019-03-26 21:57 瀏覽次數:1487次
隨著家庭二胎的誕生,在購車這件事上,越來越多的消費者注重車輛的空間性和舒適性。對于許多年輕爸媽來說,在這個潮流的時代,科技智能的操控感也是必不可少。面對如此多的高要求,眾泰集團迎難而上,全新眾泰T500榮耀現世!此次上市的新車T500共推出了包括豪華型、尊享型、智能互聯尊貴型、智能互聯旗
2019-03-26 21:56 瀏覽次數:1467次
眾所周知,日系車在國人的心目中,相比與德系,韓系車而言,都是以省油可靠性好而著稱。三菱可以說是對自主品牌的幫助最為明顯。早期國產車基本上都是采用三菱發動機,才發展到今天。而咱們今天要說的一款車就是三菱GT-PHEV。三菱GT-PHEV作為三菱這兩年精心年打造的一款SUV車型,在車展已經亮相2年了,
2019-03-26 21:53 瀏覽次數:1550次
紅旗品牌汽車在此前一直以來都給人留下一種可望而不可及的印象,畢竟這兩個字對于國人來說意義非凡,而且它也是誕生最早資歷最老的自主品牌之一。不過此前紅旗在路上并不多見,而更多的是以政府用車為主。近年來,紅旗品牌開始注重百姓用車市場,開始全面復興計劃,比如推出的紅旗H5,相對更為親民的價
2019-03-21 18:30 瀏覽次數:835次
隨著經濟水平的增長,國人換車的頻率越來越快,從二手車行業的快速發展就可見一斑。人們在換車時往往會規避掉之前用車時遇到的種種問題,空間就是很容易被提及的一點。國人選車本就有以大為美的觀念,這點在換車時尤為突出。加之SUV車型的大賣,可見人們對空間的追求從未停止。今天就為大家帶來一款超
2019-03-21 18:28 瀏覽次數:1185次
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