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  • 中海達攜北斗產品亮相衛星導航年會 為自動駕駛提供助力

    編輯 邵華5月26日,第十二屆中國衛星導航年會在南昌召開。該屆年會為北斗系統開啟全球化、產業化新征程后的首屆年會,中海達以北斗應用無處不在為主題攜車載高精度定位系統、星地融合增強系統、北斗人員安全防護系統等眾多新產品及重磅解決方案亮相,引起業內關注。在中國移動5G+北斗高精度定位星耀行

    2021-05-27 19:40  瀏覽次數:2140次

  • 高瓴領投星星充電B輪,數字能源生力軍助力碳中和

    車網中國報道:5月17日,萬幫能源星星充電宣布獲得高瓴領投、IDG、泰康、寶龍與遠洋地產等跟投的B輪融資,投后估值155億,成為亞洲數字能源領域頭部獨角獸。星星充電連接能源與交通,是能源減排與交通減排領域的生力軍。在碳中和已成為全世界的共識和使命的今天,星星充電以其卓越創新的技術產品,基于

    2021-05-20 13:53  瀏覽次數:4390次

  • 再試彈匣電池,廣汽埃安發布磷酸鐵鋰電池針刺實驗

    今年3月,廣汽埃安發布單價電池系統安全技術,實現行業內首次三元鋰電池整包不起火,內外對此都給出較高評價。據了解,該項技術為廣汽埃安全球首創,在保障電池安全領域,廣汽埃安大大提升了三元鋰電池的安全標準。但在大多數人的意識里,針刺實驗只適用于三元鋰電池,因此,5月20日,廣汽埃安發布磷酸

    2021-05-20 23:11  瀏覽次數:2338次

  • 2021北京國際摩托車展將于5月28日舉辦

    5月20日,由中國摩托車商會、中國汽車摩托車運動聯合會、中國國際展覽中心集團公司聯合主辦的2021北京國際摩托車展將于2021年5月28日-30日在北京中國國際展覽中心舉辦。以遇見圈子為主題的本屆展會吸引了來自海內外近300家品牌摩托車整車、裝備、零部件及周邊文化產品展商參展,室內外展出規模超過7萬

    2021-05-20 23:00  瀏覽次數:2840次

  • 不談性價比 就講黑科技!中國電動汽車品牌紛紛進軍歐洲

    5月19日報道 據韓國《朝鮮日報》網站5月7日報道,中國電動汽車公司正在進軍歐洲。蔚來5月6日宣布正式進軍歐洲市場。中國大陸之外的第一個海外市場是500萬人口的北歐國家挪威。2020年12月,蔚來的競爭對手小鵬汽車就已經向挪威出口電動汽車。另一個中國電動汽車品牌愛馳的產品自去年起就在德國、法國、

    2021-05-19 21:53  瀏覽次數:2170次

  • 馬斯克呼吁供應商加快速度 助力柏林工廠交付Model Y

    據外媒報道,5月18日,特斯拉CEO埃隆馬斯克(Elon Musk)視察了柏林超級工廠,隨后他敦促該公司供應商加快供貨速度,為特斯拉提供幫助,該公司當前的目標是在柏林超級工廠內生產Model Y(配置|詢價),并將其交付給消費者。5月18日,馬斯克查看了柏林超級工廠現場,之后他在媒體會上表示,預計柏...

    2021-05-19 21:50  瀏覽次數:2296次

  • 滴滴牽手廣汽埃安推進無人駕駛汽車量產

    編輯 邵華近日,滴滴旗下自動駕駛公司宣布與廣汽埃安新能源汽車有限公司達成戰略合作。根據雙方合意,合作將結合滴滴自動駕駛軟、硬件技術研發優勢與廣汽埃安自動駕駛整車平臺及整車設計、制造能力,共同從線控底盤、自動駕駛傳感器與系統集成等維度,全新開發一款可投入規模化應用的無人駕駛新能源車

    2021-05-19 21:40  瀏覽次數:2080次

  • 前有拜騰和Fisker 富士康又牽手全球第四大汽車集團

    5月18日,全球第四大汽車集團Stellantis和富士康(Foxconn)宣布,將成立一家合資企業,提供車載互聯技術。兩家公司表示,他們已經簽署了一份不具約束力的諒解備忘錄,將在荷蘭成立一家對半持股的合資企業Mobile Drive。雙方在一份聯合聲明中表示,Mobile Drive將作為一家汽車...

    2021-05-19 21:32  瀏覽次數:2009次

  • 一汽奔騰發布全新品牌戰略:到2030年產銷30萬輛 2025年產銷60萬輛

    編輯 邵華5月18日,一汽奔騰十五周年全新品牌戰略發布活動在長春拉開帷幕。從過去著眼,這是奔騰跨越山海十五年努力的佐證,從長遠來看,這是奔騰品牌向上的新的起點。于奔騰自身而言,今年是一汽奔騰品牌誕生的第十五年,也是奔騰十四五的開局十年,因此,2021年有著重要的承前啟后的作用,在這一背景

    2021-05-19 21:00  瀏覽次數:1955次

  • 又見跨界? 美的新能源車部件三大產品線正式投產

    2021年5月18日,主題為勢在同行,馭見未來的2021美的威靈汽車部件三大產品線投產暨產品發布會在安徽合肥舉行。倒退十年,即使我腦洞再大也無法想象如今會有如此多的跨界玩家深度進入汽車領域。從絕不造車的華為到不怕虧錢打持久戰的小米到直接拿出產品的創維,各家進入的姿勢不帶重樣。時代變了,而且

    2021-05-18 20:51  瀏覽次數:2191次

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