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擊敗朗逸奪冠，投訴卻暴增，軒逸在走本田CR-V老路？

根據全國乘聯會所發布的數據顯示，2018年4月份，日產軒逸共銷售出去34467輛，同比增長16.12%。如此亮眼的數據，也令其擊敗大眾神車朗逸，奪得轎車月度銷量冠軍。對此，東風日產及不少日產軒逸的追捧者們都欣喜不已。然而，許多人沒注意到的是，在其傲人的銷量數據背后，另一數據同樣十分引人注目，但卻

2018-05-25 11:52 瀏覽次數：683次

中德在自動駕駛領域加速合作產業發展迎機遇

李克強總理5月24日與來華進行正式訪問的德國總理默克爾舉行會談時表示，中方在自動駕駛、人工智能、車聯網等新興產業領域持開放態度，將嚴格保護知識產權，愿與德方在上述領域加強合作。中方在新能源汽車領域已經放開合資企業股比限制。默克爾說，德方非常愿意與中方共同開發新能源汽車和自動駕駛等技

2018-05-25 11:49 瀏覽次數：752次

奧迪A6 ALLROAD可謂全能型選手

奧迪allroad車型最早出現在2000年，也就是基于C5平臺打造的第一代A6 allroad。2002年該款車型曾被引入中國市場，為中國消費者帶來了前所未有的車型概念。現如今十多年的時間過去了，A6 allroad已經發展至第三代。A6 allroad搭載一臺V6 3.0T發動機+7速S tron...

2018-05-25 11:44 瀏覽次數：824次

大眾懂大眾！朗逸PLUS又抓住了中國人的喜好！

上汽大眾朗逸PLUS5月25日正式上市，PLUS的目的并不是為了代替現款朗逸，它更多是一個補充，因為它們屬于不同細分市場的車型，在硬件和參數上都是有差距的，它們會共同面對市場以滿足更多消費者的需求。今年是朗逸十周年，朗逸車型可以說是在中國家用轎車領域中的銷量王，而升級版的朗逸PLUS能再熱銷十

2018-05-25 11:40 瀏覽次數：889次

豐田推出基于傳祺車型打造的電動車棄自家標志

據外媒報道，為了滿足中國嚴格的新能源汽車生產配額制度，豐田汽車公司正采取一項前所未有的措施，即在華銷售一款名為ix4的純電動車輛，重點是這款車采用的是豐田中國合作伙伴廣汽的標志，而非豐田自己的經典標志。據豐田的兩名知情高管透露，ix4是一款基于廣汽傳祺GS4打造的電動緊湊型SUV，已開發了兩

2018-05-22 21:30 瀏覽次數：472次

搭載四驅2.5T，馬自達CX-9單挑漢蘭達

一般的SUV也只是五座，空間說實話和轎車差不多。因此，七座SUV就成為家族的主要選擇，像漢蘭達，銳界昂科雷等車型都是七座SUV中的佼佼者。不過，馬自達好像還沒有一款拿得出手的七座SUV出現，只能眼見其他車企獨享這個大蛋糕了，但這個情況馬上就要有所改善，因為全新的CX-9馬上就要引進國產了。根據

2018-05-22 21:27 瀏覽次數：605次

本田終于厚道了一回, 新車大溜背不輸卡宴, 僅售22萬

本田在2018年可以說處處碰壁，1.5T機油門事件，讓廣大消費者對本田的精工造車失去了信任，也逼得本田CRV停止銷售。就連本田家族最值得驕傲的本田雅閣，因為全系僅搭載一款1.5T發動機，也不被大家看好！本田終于厚道了一回，新車大溜背不輸卡宴，僅售22萬，又要賣瘋！廣汽本田將推出全新SUV車型，定位為

2018-05-22 21:26 瀏覽次數：543次

豪華車的代表！一度降價10萬，不到20萬的售價！

在產品和布局上，凱迪拉克也有其獨到的見地。如今的我國汽車市場，同質化的產品太多，奢華品牌要讓人記住，留下好的口碑，必須要有特性。凱迪拉克抓住了這代寶馬3系向著舒適妥協的時機，見縫插針的推出了ATS-L這款車型。這款車不管是加快和操作上都讓人形象深入，雖然ATS-L并不是完美的一輛車，可是最

2018-05-22 21:22 瀏覽次數：693次

10萬落地最結實耐用的三款車開到報廢都沒壞

經常聽土豪說，今天覺得這車哪里不對，明天又覺得這車哪里不好，總之就是一款新車開不到5年就換了。汽車雖然屬于消耗品，但是選的好的話，真的可以開到報廢的！廣汽本田飛度指導價: 7.38-10.28萬排量: 1.5L變速箱: 手動無級變速本田飛度，它無論是家用買菜車，還是玩改裝，無論哪個角色它都能完美...

2018-05-22 21:19 瀏覽次數：774次