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豪華車的代表！一度降價10萬，不到20萬的售價！

發(fā)布日期：2018-05-22 21:22 來源：網絡作者：li_can 瀏覽次數(shù)：693

在產品和布局上，凱迪拉克也有其獨到的見地。如今的我國汽車市場，同質化的產品太多，奢華品牌要讓人記住，留下好的口碑，必須要有特性。凱迪拉克抓住了這代寶馬3系向著舒適妥協(xié)

的時機，見縫插針的推出了ATS-L這款車型。這款車不管是加快和操作上都讓人形象深入，雖然ATS-L并不是完美的一輛車，可是最少讓人記住了ATS-L這款產品，現(xiàn)在的良好銷量也證明了ATS-L的成功。并且凱迪拉克比起上文提及的那些豬對

只需足夠多的優(yōu)惠起伏才干補償其在品牌力上的缺失。劍走偏鋒的定位、大幅優(yōu)惠的終端價格讓凱迪拉克在同級競品中領先一籌。ATSL是專供我國市場的車型，就是我們一般所說的加長版。先有規(guī)范軸距，然后追加長軸版，這點也頗像寶馬3系走過的軌道，經過軸距加長85mm來改進后排空間，

一起車身長寬高，輪距等維度也呈必定份額的改動，使他能連續(xù)ATS的調和份額關系。整個車身長4730毫米，寬1824毫米，高1421毫米，具有2860毫米的軸距。全系標配2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，最大功率可達279馬力，只需不小氣加油渦輪在2000轉左右，肯定有著強壯爆發(fā)力，最大400 nm的扭矩，0-100公里只需要6秒多并且新款也換裝了8AT自動檔變數(shù)器，之前被我們吐槽的6AT變數(shù)器抑揚感也有顯著改進。

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