這款625馬力的領先車型亮相寶馬M8大賽，該大賽于2019年6月底在慕尼黑寶馬世界的寶馬集團#NextGen首次亮相。全新BMW M8 MotoGP安全車首次亮相MotoGP奧地利紅牛圈的大獎賽。
專為摩托車頂級摩托車安全而設計的創新高性能汽車是BMW M GmbH 20多年來作為MotoGP組織者Dorna Sports和“MotoGP官方汽車”合作伙伴的原則。這家總部位于慕尼黑的公司自1999年以來一直提供官方的MotoGP安全車車隊，而BMW M8 MotoGP安全車是一系列高功率領頭車的最新亮點。
這是一臺擁有雙渦輪增壓的V8發動機，最大功率625馬力，匹配8速M Steptronic變速箱、0-100加速只需要3.2的暴力機器，它將作為今年的世界摩托車大獎賽（ Grand Prix motorcycle racing）比賽中的安全車出現在賽場中，其實如果你現場觀摩過摩托大賽的話，你就知道汽車的速度在摩托面前就是渣。
讓我們來組數據看看，摩托在場地比賽中的暴力表現吧！比如MOTOGP加泰羅尼亞站的極速紀錄339.4公里/小時，但這還不是最快的，而杜卡迪車手卡比羅西開出了347.4公里/小時的極速紀錄！
當然要Hold住摩托車，讓他們在特定的時候壓制它們那股”蠢蠢欲動”的沖動的話，必須也是臺暴力的車，現場好了，寶馬的M部門祭出了M8，BMW M8 MotoGP安全車是整個安全車隊的旗艦產品，它基于最近推出的M8競賽。
根據BMW M總裁Markus Flasch的說法，BMW M8和BMW M8 GTE耐力賽車是同時開發的。 “這就是為什么我們選擇寶馬M8比賽作為我們MotoGP安全車原因。即使在其生產版本中，這款高性能汽車在賽道表現非常完美，憑借其創新的技術特性，讓它必然為為世界頂級摩托車賽車強大領頭車。
當然作為領頭羊的M8安全車來說，它也盡可能的在生產型號做進一步改善，它必須輕巧，符合空氣動力學，比如大量碳纖維部件的使用，讓新車減重很多，既然安裝了賽車所需要的安全設備，這臺具有625馬力野獸也毫不遜色。雙渦輪增壓V8發動機，配備8速自動變速箱，全輪驅動系統，讓它成為安全、合格的賽道領頭羊。
