這些汽車知識(shí)顛覆你的三觀
2016-12-20 15:46 瀏覽次數(shù):1118次
一個(gè)不落俗套的銷售故事:有這么兩個(gè)銷售員,一老一?。豪系淖隽似甙四赇N售了,經(jīng)驗(yàn)老到,人情練達(dá);小的才做一年,經(jīng)驗(yàn)欠缺,但是敢闖敢干。新銷售謙虛好學(xué),沒事就向老銷售請(qǐng)教。老銷售也是個(gè)熱心腸,經(jīng)常指導(dǎo)新銷售怎樣做單。應(yīng)該說,新銷售從老銷售那里學(xué)了很多東西,這一點(diǎn)大家都承認(rèn)。但是,乎意
2016-12-20 15:42 瀏覽次數(shù):965次
安徽省合肥市,一輛停在路口SUV私家車被幾十個(gè)垃圾桶圍的水泄不通。私家車雖然被垃圾桶圍了起來,但是車輛與垃圾桶之間還留有空隙,車輛并沒有受到損壞,現(xiàn)場(chǎng)只有一位騎著電動(dòng)三輪車的師傅,他不斷往返于小區(qū)內(nèi)外,往私家車周邊搬運(yùn)垃圾桶。而私家車主一直沒有現(xiàn)身。搬運(yùn)垃圾桶的師傅則表示,龍圖路翠
2016-12-19 22:11 瀏覽次數(shù):996次
香港旅游都干嘛?買買買!因?yàn)閾碛凶杂筛鄣膬?yōu)勢(shì),香港沒有關(guān)稅這回事,而且,這個(gè)彈丸之地,根本不可能存在重工業(yè),汽車都是進(jìn)口的。憤青們不服了,我們有廣汽本田、一汽-大眾、上汽大眾、華晨寶馬、北京奔馳這些合資的國(guó)產(chǎn)車,還有哈弗、長(zhǎng)安、奇瑞這些自主品牌,那么近都不能運(yùn)過去賣嗎?圖樣圖森破
2016-12-19 15:45 瀏覽次數(shù):1273次
大家都知道保時(shí)捷是一個(gè)高檔汽車品牌,目前它還沒有售價(jià)低于50萬(wàn)的車型。但是也許你并不知道,保時(shí)捷也曾造過一輛平民轎車,而且這還是一輛專門為中國(guó)市場(chǎng)打造的特供保時(shí)捷轎車,更為震驚的是當(dāng)時(shí)這輛保時(shí)捷轎車標(biāo)價(jià)為8.8萬(wàn)元,你沒看錯(cuò),不是88萬(wàn),是8萬(wàn)8。可惜的是這輛只賣8萬(wàn)8的保時(shí)捷轎車只是曇花
2016-12-15 16:45 瀏覽次數(shù):1227次
我想每個(gè)人剛畢業(yè)的時(shí)候,總幻想著有一天能夠穿上一套筆挺的西裝配上一條精氣神的領(lǐng)帶,穿梭于各地的CBD,面對(duì)精彩的PPT,向所有客戶和投資者闡釋自己的宏偉藍(lán)圖。當(dāng)進(jìn)入社會(huì)之后,你才會(huì)發(fā)現(xiàn),原來穿什么真的可以自己決定,但分工卻完全不同,你有可能是五星級(jí)酒店的門童,也有可能是保險(xiǎn)推銷員,當(dāng)然
2016-12-14 11:35 瀏覽次數(shù):2402次
《念珠》有個(gè)寺廟,因藏有一串佛祖戴過的念珠而聞名。念珠的供奉之地只有廟里的老住持和7個(gè)弟子知道。7個(gè)弟子都很有悟性,老住持覺得將來把衣缽傳給他們中的任何一個(gè),都可以光大佛法。不想那串念珠突然不見了。老住持問7個(gè)弟子:你們誰(shuí)拿了念珠,只要放回原處,我不追究,佛祖也不會(huì)怪罪。弟子們都搖
2016-12-14 11:33 瀏覽次數(shù):1199次
買車后不少盆友都會(huì)碰到親朋好友要借車的情況,如果你礙于面子,不思量就直接把車借出去了,那么就會(huì)招來更嚴(yán)重或更麻煩的事情,千萬(wàn)不要等事故發(fā)生之后才追悔莫及。今天小編就來和大家一起探討一下:借車萬(wàn)一出了事故,賠償責(zé)任歸誰(shuí)?小編認(rèn)為,過錯(cuò)是劃定責(zé)任的最主要原因,請(qǐng)聽小編娓娓道來。當(dāng)車主
2016-12-14 11:30 瀏覽次數(shù):1014次
PORSCHE保時(shí)捷是一個(gè)聞名全球的汽車品牌,這個(gè)來自德國(guó)斯圖加特的以生產(chǎn)跑車為主的汽車制造商在世界車迷心中有著非常高的地位。保時(shí)捷在超過百年的發(fā)展中有著許多傳奇故事,保時(shí)捷的創(chuàng)始人費(fèi)迪南德保時(shí)捷(FerdinandPorsche)(又譯作費(fèi)迪南德波爾舍)曾經(jīng)是大眾首款車型甲殼蟲的設(shè)計(jì)師、奔馳汽車設(shè)...
2016-12-12 22:26 瀏覽次數(shù):1285次
據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》在11月29日?qǐng)?bào)道中提到,即便現(xiàn)在中國(guó)新車市場(chǎng)已經(jīng)成為世界上最大規(guī)模的汽車市場(chǎng),但在品牌實(shí)力上以及競(jìng)爭(zhēng)力上卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足,強(qiáng)硬的合資政策就是原因之一。那日本媒體的說法從何而來呢?小編來跟大家分析下。外資汽車廠商若想進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng),就必須跟中國(guó)的汽車廠商對(duì)半出資成立合資公司
2016-12-08 13:48 瀏覽次數(shù):1536次
周冠宇是F1的第一位中國(guó)車手,是今年唯一一位參加比賽的新秀車...
我們眼里看到的,我們口里所說的,其實(shí)就是我們內(nèi)在世界的反應(yīng),...
:“教育的本質(zhì)是什么”?有人說:“教育學(xué)就是關(guān)系學(xué)“。我認(rèn)為...
選擇比努力更重要
在思維影響人生一書中說:“從來沒有真正的絕境,當(dāng)你遇到困難時(shí)...
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