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廉價又可靠的B級車！續航1170Km，氣場不輸邁騰，僅13萬

說到品牌方面，最近幾年自主品牌，憑借著設計和做工的提升，銷量攀升，但是人們更加喜歡合資品牌，其中中國消費者最樂意選的，依舊是德系的奔馳、寶馬、奧迪，大眾、保時捷、賓利等品牌，德系的匠心技術和出色的設計，世界聞名，大眾是國內賣的最好的合資品牌，在國內年銷量高達300萬輛，但是并不是每

2019-05-02 14:51 瀏覽次數：1899次

雪佛蘭時尚運動座駕科魯澤MONZA上市售價8.99萬至11.99萬

到如今，年輕化運動化的設計方向已經成為市場主流，也是各大品牌的主要設計基調，全新推出的車型基本走的也是這一路線。雪佛蘭全新推出的科魯澤MONZA就是這樣一款車型，它不僅擁有年輕動感的設計，同時在互聯智能科技、動力操控等方面都表現優異，可以說充分滿足了年輕消費群體的多元用車需求。在昨日

2019-04-26 15:39 瀏覽次數：1612次

近5米長，塊頭比漢蘭達更大，15萬出頭就能買，越野實力卻不俗

過去的幾年SUV車型在國內市場可謂是風生水起，諸如吉利，哈弗，長安這些品牌都單單靠著SUV車型就發家致富了。不過，隨著人們生活水平的提高，常規的緊湊級或小型SUV已經不再完全能夠滿足消費者的需求，越來越多的家庭開始關注高級別的7座SUV車型。在以往，這個細分市場一直是合資品牌的天下，如漢蘭達

2019-04-26 15:38 瀏覽次數：1503次

不懂的以為是高爾夫，實際售價近40萬，6S能破百，定位跑車

作為世界級的大眾集團，旗下有一個研究性能車的子公司，專門從事賽事性能車產品的研發。可能有些繞口，但是一說起他們推出過的產品，大家就能眼前一亮了：高爾夫R、高爾夫GTI、尚酷R等都是典型的小鋼炮。今天我們就來說說已經被停產了的尚酷R。為什么停產，是因為太小眾了，超高的性能、相對低調的外觀

2019-04-26 15:37 瀏覽次數：1644次

新一代雷凌實車現身！外形更加犀利，配前后獨懸，還是國六排放

自打進入2019年，各大車企都未曾停止發布新車的腳步，不斷革新產品，注入新鮮血液，以求吸引消費者的目光，豐田也不例外，不僅終于推出了享受補貼帶綠牌的混動版車型，全新中級車亞洲龍也即將正式上市。近日，豐田又曝光了旗下雷凌的全新一代車型，該車基于豐田TNGA架構下GA-C平臺打造，里里外外變化都

2019-04-26 15:36 瀏覽次數：1709次

寶能發力，新觀致5要來，搭奇瑞最強1.6T，這次終于能翻身？

中國自主汽車品牌在很長一段時間以來都沒有附加值，推出全新子品牌用來沖擊高端市場也是常見的打法，領克、魏派都能算得上是比較成功的例子。但它們并不是首創，早在2007年之際，奇瑞就推出了集團旗下的高端品牌觀致，只不過時機、營銷等很多因素導致觀致并沒有出人頭地。而時至今日，觀致的最大東家也

2019-04-26 15:35 瀏覽次數：1939次

這國產真自信，設計如此丑陋，也敢預售75-100萬，底氣何在

新能源已經是個老生常談的話題，在各家車企都往電動車領域發力的時候，也有一些廠家開始不走尋常路，它們也不像理想ONE那樣，用增程器來緩解里程焦慮。這些車企的眼界可以說更加長遠也更加環保，那就是研發零排放的氫能源產品。其實豐田、本田在多年前就已經推出了自己的氫能源車型，只是加氫設施不完

2019-04-23 16:30 瀏覽次數：1395次

哈弗H6壓力再升級，長安爆款SUV換代，內飾太亮眼，全系國六

雖然說名氣不如哈弗H6, 但是作為長安的主銷車型，CS75自上市以來一直都還是擁有較為穩定的銷量，在市場上還是頗受認可。而隨著長安對自身旗下多款車型更新換代，老將長安CS75也迎來了自己的一次大換血。在這次的上海車展上，新一代CS75 PLUS得以亮相。新一代CS75 PLUS在命名上迎合了當下的潮...

2019-04-23 16:28 瀏覽次數：1517次