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車子開久了底盤變松散，怎么辦？

我們常常會聽到一些老司機說某某系的車開起來底盤很松散，某某系的車型就很扎實。大家常說的是德系或者美系的車開起來底盤給人感覺扎實，而日韓系的車輛給人感覺就很松散。很多車評人也會說一些車輛在開過幾年后底盤就會松散的很嚴重。那么什么是底盤松散？為了搞得更明白，區(qū)分得更清楚，我們試圖將它

2018-08-15 09:22 瀏覽次數(shù)：617次

三種方法幫您除掉“新車味”，別用錯了方法，內(nèi)飾容易老化

買車現(xiàn)在已經(jīng)不是稀罕事，身邊買新車的人越來越多，有個問題越來越開始被人關(guān)注，那就是新車異味問題。如果不是親自買了新車，一定不會相信，新車的味道也可以這么大。新車到手的那一刻無疑是很興奮的，看著锃亮锃亮的車，真是愛不釋手，不開也愿意在車里多感受下這種滿足的喜悅感。但是新車里總是有種

2018-08-15 09:19 瀏覽次數(shù)：667次

為什么老司機進隧道不會靠右行駛？原因大有講究

在道路上行駛的時候，肯定也不可能一直都是平路，有時候我們也會和隧道打交道，大家都知道在進入隧道時，是一定要減速慢行的，不然很容易造成一些不必要的事故。但大家肯定也發(fā)現(xiàn)了一個問題，為什么很多老司機在進入隧道時，都會靠左行駛，不會選擇靠右，這是為什么呢？相信很多新手朋友一定不會知道。

2018-08-15 09:17 瀏覽次數(shù)：800次

汽車開越久噪音越大？這5個零件換任意一個，雜音立刻就消失

汽車開越久噪音越大？這5個零件換任意一個，雜音立刻就消失！相信很多車主，都遇到過或正在經(jīng)歷著這種情況，就是汽車開久了之后，會發(fā)出噪音，如果汽車噪音過大，車內(nèi)人員會容易感覺煩躁，精神受到壓力等，有的時候恨不得想把車給砸了！這究竟是怎么回事呢?那么下面就來跟大家講講，汽車為什么會有噪音

2018-08-15 09:14 瀏覽次數(shù)：848次

“S擋”只是擺設(shè)？別鬧了，它的功能多著呢

了解自動擋的朋友都知道，車上擋把都標有P（停車）、R（倒擋）、N（空擋）、D（前進）擋位，除了這些常見的擋位，出現(xiàn)在車上的還有M（手動模式）和L（低速擋），但恐怕出現(xiàn)最多的還是當屬S擋。但是交規(guī)上沒寫，教練也沒說過，所以有些駕駛者可能從來也沒有使用過S擋，他們認為有了D擋就夠了，還要S擋是

2018-08-15 09:09 瀏覽次數(shù)：839次

“S擋”只是擺設(shè)？別鬧了，它的功能多著呢

了解自動擋的朋友都知道，車上擋把都標有P（停車）、R（倒擋）、N（空擋）、D（前進）擋位，除了這些常見的擋位，出現(xiàn)在車上的還有M（手動模式）和L（低速擋），但恐怕出現(xiàn)最多的還是當屬S擋。但是交規(guī)上沒寫，教練也沒說過，所以有些駕駛者可能從來也沒有使用過S擋，他們認為有了D擋就夠了，還要S擋是

2018-08-15 09:09 瀏覽次數(shù)：796次

隱藏如此深，汽車上的這些隱蔽儲物盒

汽車從最開始的交通運輸工具，漸漸的發(fā)展成為人們生活中不可缺少的一件消費品，隨著時代的進步，路面上的汽車越來越多，并且私家車成為了重頭戲，像SUV，MPV等。買車成為一種潮流，不少車主們對于自己的汽車也是愛護有加，不少老司機平時都會鉆研一些關(guān)于汽車的小知識，可是開車這么多年，汽車上的一些

2018-08-08 19:00 瀏覽次數(shù)：566次

開高速這6件事別做，生死其實就在一瞬間！

據(jù)了解，中國是全球道路交通事故死亡人數(shù)最高的國家，連續(xù)數(shù)年高居世界第一，每年交警接報事故總量超過470萬起，傷亡人數(shù)超過20萬人，死亡率高達21%，遠遠高于其它國家，這也證明，國內(nèi)的駕駛者安全意識有待較強，一些基本的安全常識，往往被駕駛者忽略。交通事故尤其以高速公路事故最為嚴重，由于相對

2018-08-08 18:58 瀏覽次數(shù)：611次

哈弗又出新車，這才是新一代SUV之王，配世界十佳變速箱

哈弗真的要急眼了，新一期的SUV銷量榜出來后，哈弗H6還是第一，不過這個第一卻讓哈弗有點憋屈，紀錄又被終結(jié)了，而且都是在今年，年初連續(xù)58個月的銷量冠軍被寶駿510搶走，如今更是月銷量跌破了3萬大關(guān)，6月份銷量僅有26000多輛，雖然是第一，但是下降趨勢很明顯，所以哈弗慌了。如果連哈弗H6都跌下神

2018-08-08 18:55 瀏覽次數(shù)：548次

世界上最牛的發(fā)動機，這三臺都來自日本

馬自達這個技術(shù)宅心中一直不存在妥協(xié)兩字，在別人都在為省油而努力傾向于混合動甚至是純電動技術(shù)開發(fā)研究的時候，馬自達卻還是在挖掘著內(nèi)燃機的潛能，當然，不可否認它成功了，新一代的SKYACTIV-X發(fā)動機就是它有力的證明。這是一臺壓燃發(fā)動機，所謂壓燃就是說，燃油混合氣的燃燒不需要火花塞點火，而是

2018-08-08 18:52 瀏覽次數(shù)：557次