哈弗真的要急眼了，新一期的SUV銷量榜出來后，哈弗H6還是第一，不過這個第一卻讓哈弗有點憋屈，紀錄又被終結了，而且都是在今年，年初連續58個月的銷量冠軍被寶駿510搶走，如今更是月銷量跌破了3萬大關，6月份銷量僅有26000多輛，雖然是第一，但是下降趨勢很明顯，所以哈弗慌了。
如果連哈弗H6都跌下神壇，長城將會面臨前所未有的困局，和吉利的轎車SUV多線作戰不一樣，如果哈弗的SUV倒了，哈弗將失去在自主汽車市場的統治力，在這個前所未有的激烈競爭的局面下，WEY依舊自顧不暇，所以哈弗只能靠自己，于是哈弗首款F系SUV——哈弗F5終于要上市了。
哈弗的H系已經完成了從1到9的布局，有哈（H）就要有弗（F），于是哈弗F5的上市也就成為了自然而然的事情，俗話說，雙劍合璧，所向無敵，作為H6親兄弟的F5，僅從外觀上看的確像那么回事，而且新車依舊還是緊湊型SUV，從這個層面上來看，長城還真是將國人的心拿捏的緊緊的。
哈弗F5預計將在下個月上市，屆時哈弗也將告別單腿走路的局面，全新的F5采用了和哈弗H系完全不一樣的設計理念，新車從外觀上看更加年輕時尚，運動風滿滿，前臉配備大尺寸的進氣格柵，炫酷吊炸天，不過密集的點陣式元素讓人看著有點眩暈的感覺，不過年輕人應該喜歡，畢竟當前的購車主力是年輕一族，好看的皮囊自然是要有的。
好看的皮囊千篇一律，有趣的靈魂萬里挑一，但是哈弗F5可以說就是那個萬里挑一的家伙，內飾裝飾簡潔有趣，愛低調奢華有內涵？哈弗F5把黑紅雙色搭配、液晶儀表盤、鋼琴中控按鍵、還有造型奇怪的擋把都融合在了一起，關鍵是毫無違和感，的確是讓人感覺非常有趣，尤其是鋼琴式的按鍵，生怕按下去車內就會響起美妙的音樂。
都說長城汽車出新車是換殼不換本，但是F5的發動機就提供了兩款渦輪增壓的發動機供我們選擇，1.5T和2.0T，依舊是主流的排量，但是馬力卻是分別達到了169馬力和197馬力，可以說是非常牛叉了，說國產的長城發動機不好的，要去想一想長城研制的國內十佳發動機可不是說著玩玩的，而長城的世界十佳變速7DCT變速器在F5身上也是有配備，三大件不行？要先過得了騙自己的一關，哈弗F5可以說是新一代SUV之王。
至于哈弗F5的價格，因為沒有上市，所以還是小伙伴們自行腦補，作為哈弗F系的首款SUV，定價應該不至于太離譜，而且作為緊湊型SUV，15萬左右的價格應該是再合理不過的，它能不能成為繼哈弗H6之后長城的又一款神車，等到下個月，也許我們就能知道了。
