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新政之下，滴滴的未來(lái)將會(huì)怎樣？智能出行服務(wù)平臺(tái)模式探討

今年夏天我到北京出差，離開(kāi)時(shí)去機(jī)場(chǎng)叫了滴滴專車。路上和司機(jī)聊天，了解到他是滴滴的雇員，開(kāi)的是滴滴購(gòu)買的車，但是在客戶預(yù)約時(shí)無(wú)法知道來(lái)的車是社會(huì)車輛還是公司自有的車輛。這讓我頗為意外。彼時(shí)神州租車和首汽約車的安全和服務(wù)優(yōu)勢(shì)已經(jīng)顯現(xiàn)，但是滴滴將自有車輛和社會(huì)車輛使用同一預(yù)約平臺(tái)的模式

2016-12-23 23:19 瀏覽次數(shù)：375次

江淮大眾合資批準(zhǔn)臨近，新能源合資或不受兩個(gè)名額限制

國(guó)務(wù)院網(wǎng)站正式發(fā)布《國(guó)務(wù)院關(guān)于發(fā)布政府核準(zhǔn)的投資項(xiàng)目目錄(2016年本)的通知》(國(guó)發(fā)〔2016〕72號(hào))，通知重申了2016年10月8日國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議上提出的原則上不再核準(zhǔn)新建傳統(tǒng)燃油汽車生產(chǎn)企業(yè)的要求，并將控制傳統(tǒng)燃油車與發(fā)展新能源汽車作為一個(gè)整體來(lái)加以通盤考慮。《通知》指出，

2016-12-23 23:18 瀏覽次數(shù)：371次

易微行目標(biāo)：讓分時(shí)共享成為中國(guó)百姓出行選擇之一

讓分時(shí)共享成為中國(guó)百姓出行選擇之一，是驅(qū)使我做分時(shí)租賃的一個(gè)主要原因。12月17日，在第七屆全球新能源汽車大會(huì)智能汽車與汽車共享分論壇上易微行CEO楊洋如是說(shuō)。什么是分時(shí)租賃？簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)其具備三個(gè)特征：若干消費(fèi)者共享一輛車；按需使用，按時(shí)計(jì)費(fèi)；基于用戶身邊隨借隨還的服務(wù)。分時(shí)租賃有兩種模

2016-12-23 23:17 瀏覽次數(shù)：403次

新能源汽車銷售上量以后，企業(yè)的成本帳怎么算

隨著各種文件規(guī)劃逐步落實(shí)，筆者對(duì)新能源汽車最大的思考，并不是有沒(méi)有那么多企業(yè)愿意上那么多產(chǎn)能，而是擔(dān)心兩大難題的出現(xiàn)，一是市場(chǎng)、二是售后。對(duì)于新、舊整車企業(yè)而言，前者的問(wèn)題是模式創(chuàng)新，在私人消費(fèi)者目前還沒(méi)有大部分接受的時(shí)候，采用新的辦法把車批量賣出去，獲取持續(xù)現(xiàn)金流。后者的重點(diǎn)問(wèn)

2016-12-23 23:16 瀏覽次數(shù)：349次

沈海寅：新勢(shì)力造車怕什么？一將功成志，不負(fù)萬(wàn)骨枯

最近，某知名網(wǎng)紅經(jīng)濟(jì)學(xué)家發(fā)表了對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)造車的看法，在完全沒(méi)有調(diào)研的情況下，該學(xué)者痛批互聯(lián)網(wǎng)車企必將折戟沉沙。文中列舉了大量數(shù)據(jù)作為論據(jù)，但匪夷所思的是本應(yīng)以嚴(yán)謹(jǐn)著稱的經(jīng)濟(jì)學(xué)家所引用的數(shù)字竟然鮮有正確，甚至連蘋果是否在造車都不清楚的情況下，最終得出了互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)造汽車不可能成功這樣

2016-12-23 23:15 瀏覽次數(shù)：354次

充電接口新國(guó)標(biāo)實(shí)施方案曝光，將穩(wěn)步推進(jìn)舊標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)轉(zhuǎn)換

近日第一電動(dòng)網(wǎng)獲悉，國(guó)家發(fā)改委、能源局和工信部發(fā)布了《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施接口新國(guó)標(biāo)的實(shí)施方案》，該方案明確，2017年1月1日起，新安裝的充電基礎(chǔ)設(shè)施、新生產(chǎn)的電動(dòng)汽車必須符合新國(guó)標(biāo)。該方案要求穩(wěn)步推進(jìn)舊標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)轉(zhuǎn)換。(一)開(kāi)展舊標(biāo)準(zhǔn)充電基礎(chǔ)設(shè)施改造。充電服務(wù)運(yùn)營(yíng)商應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)匦履茉雌?/p>

2016-12-23 23:15 瀏覽次數(shù)：330次

充電基礎(chǔ)設(shè)施接口新國(guó)標(biāo)將強(qiáng)推力爭(zhēng)2017年前完成舊樁改造

發(fā)改委、能源局、工信部聯(lián)合發(fā)布文件，要求2017年 1月 1日起，新安裝的充電基礎(chǔ)設(shè)施、新生產(chǎn)的電動(dòng)汽車必須符合新國(guó)標(biāo)。對(duì)于已經(jīng)建設(shè)完成的采用施采用2011 版標(biāo)準(zhǔn)的充電樁，充電服務(wù)運(yùn)營(yíng)商應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)匦履茉雌嚢l(fā)展的實(shí)際情況,制定分年度的改造時(shí)間表，力爭(zhēng)在2017年 12月 31日前完成改造任務(wù)。...

2016-12-23 23:14 瀏覽次數(shù)：263次

四輪低速電動(dòng)車企如何度過(guò)難關(guān)？四個(gè)字：升級(jí)轉(zhuǎn)型

在深圳開(kāi)往武漢的高鐵上看到一則流傳于朋友圈的微信，即公安部發(fā)文《關(guān)于山東省德州市開(kāi)展四輪低速電動(dòng)車試點(diǎn)有關(guān)問(wèn)題的答復(fù)》(后文簡(jiǎn)稱《答復(fù)》），其中心要點(diǎn)是叫停四輪低速電動(dòng)車生產(chǎn)及銷售。近期有關(guān)媒體及有關(guān)專家強(qiáng)力傳遞四輪低速電動(dòng)車即將合法化的信息，這是為什么？筆者理解如下。一、《回復(fù)

2016-12-23 23:14 瀏覽次數(shù)：340次

再見(jiàn)2016，你好2017！新能源汽車行業(yè)回顧與展望

還有一周的時(shí)間，我們就可以說(shuō)再見(jiàn)2016！你好2017！了。回首過(guò)去，展望未來(lái)，您對(duì)新能源汽車行業(yè)的政策、市場(chǎng)、投資、技術(shù)有哪些思考與判斷？總結(jié)得失，把握新趨勢(shì)、新變化和新機(jī)遇，第一電動(dòng)網(wǎng)大牛說(shuō)特此征文，誠(chéng)邀業(yè)界內(nèi)外有識(shí)之士，各抒己見(jiàn)！我們每周將對(duì)最受歡迎的前三名好稿給予800、500、200元

2016-12-23 23:13 瀏覽次數(shù)：385次

忘掉美國(guó)“油老虎” 實(shí)測(cè)2017款頂配福特蒙迪歐混動(dòng)版

汽車從出現(xiàn)至今已有一百多年的歷史，經(jīng)過(guò)百年的演變它也猶如人一樣性格鮮明，每輛車擁有不同的體貌特征和不一樣的人格。提到寶馬你可能會(huì)首先想到操控，這是寶馬的標(biāo)簽。提到奔馳就倆字得勁兒，講中國(guó)車也是倆字便宜，那美國(guó)車呢？恭喜你都會(huì)搶答了費(fèi)油！福特品牌自進(jìn)入中國(guó)以來(lái)積累了一大批忠實(shí)擁躉，

2016-12-23 23:12 瀏覽次數(shù)：433次