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我開(kāi)新寶駿RS-5，我是藤原拓海，不服來(lái)戰(zhàn)！

《頭文字D》這部動(dòng)畫片在我的童年里有不可磨滅的印象，一直幻想自己成為藤原拓海那樣優(yōu)秀的車手。他是群馬縣縣立S高校三年級(jí)生，是個(gè)不愛(ài)出風(fēng)頭又謙虛低調(diào)的可愛(ài)男生。他平時(shí)愛(ài)發(fā)呆，但是手一握住方向盤眼神就完全變了；可惜我長(zhǎng)到快三十歲了，還沒(méi)有能擁有一輛車，直到最近入手了新寶駿RS-5的那一刻，

2019-06-07 13:29 瀏覽次數(shù)：1467次

傳祺GS8銷量一降再降？改款申報(bào)圖曝光，滿足國(guó)六，或能重現(xiàn)輝煌

在2016年10月份，廣汽傳祺GS8這款車橫天出世，一下風(fēng)頭無(wú)兩一舉成為自主品牌中級(jí)SUV的標(biāo)桿，在巔峰時(shí)期有過(guò)月銷近萬(wàn)的成績(jī)，即便在上一年的車市寒冬，GS8的月銷量仍然維持在5000輛左右，不過(guò)當(dāng)你把目光拉到2019年，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)傳祺GS8的銷量已經(jīng)大不如前，今年第一季度GS8的中銷量?jī)H僅為644...

2019-06-07 13:28 瀏覽次數(shù)：2411次

又一款韓系車型涼了，上市時(shí)曾經(jīng)叫板漢蘭達(dá)，4月只賣出4臺(tái)

韓系車在最近幾年在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)越來(lái)越不受待見(jiàn)是個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)，老對(duì)手日系的壓迫以及自主品牌的崛起讓韓系車的銷量不斷萎靡，現(xiàn)代這個(gè)車企尚且過(guò)得去，但是起亞這個(gè)品牌卻步步維艱，東風(fēng)悅達(dá)起亞在國(guó)內(nèi)的銷售主力車型有K3、奕跑、煥馳、智跑等，隨著消費(fèi)水平的提高，不少車企都開(kāi)始涉獵打造中高端車型，起

2019-06-07 13:27 瀏覽次數(shù)：1609次

不用20萬(wàn)就能拿下的奔馳車，實(shí)用性還不比雅閣、CR-V差

德系三大豪門BBA之中奔馳的銷量一直都處于微微領(lǐng)先的狀態(tài)，奔馳的車型在各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中都稱得上是標(biāo)桿，相對(duì)于大家耳熟能詳?shù)谋捡YS級(jí)、E級(jí)與C級(jí)，奔馳B級(jí)這款車顯然就沒(méi)什么存在感了，我們都知道，奔馳B級(jí)定位于緊湊型運(yùn)動(dòng)旅行車，是比較冷門的一款進(jìn)口車，由于車型太過(guò)于冷門以及排放標(biāo)準(zhǔn)等原因，奔馳

2019-06-07 13:26 瀏覽次數(shù)：1661次

這車被稱為"最美大眾車" 上市時(shí)呼聲很高，為何現(xiàn)在沒(méi)銷量？

低矮的車身、轎跑的設(shè)計(jì)、無(wú)框的車門、溜背的C柱，四個(gè)核心元素構(gòu)成了大眾最美轎車大眾CC，大眾旗下的車型一直都與顏值兩個(gè)字沒(méi)有太多的關(guān)聯(lián)，直到2010年CC被一汽大眾引入國(guó)內(nèi)之后就憑借著靚麗的外觀造型俘獲了不少粉絲，成為了大眾獨(dú)特的最美的一道風(fēng)景線，一時(shí)風(fēng)光無(wú)限。不過(guò)第二代CC的推出由于受到

2019-06-07 13:25 瀏覽次數(shù)：1901次

這車顏值超越思域，配雙大屏，為啥沒(méi)人買？網(wǎng)友：都是三缸惹的禍

經(jīng)過(guò)多年的沉淀積累，自主品牌與合資品牌的差距真的是越來(lái)越小了，單從外觀和內(nèi)飾方面來(lái)看，國(guó)產(chǎn)品牌甚至要強(qiáng)于合資品牌，只是在發(fā)動(dòng)機(jī)上還有一些差距，畢竟自主品牌發(fā)展時(shí)間尚短，今天的主角就是很有代表性的一款車，即使它有著致命的缺點(diǎn)在2018年12月的銷量也將近5000臺(tái)，它就是領(lǐng)克03，它被人們形容

2019-05-31 11:56 瀏覽次數(shù)：1328次

十分厚道的B級(jí)車，長(zhǎng)近5米滿油1050km，跌破11萬(wàn)，比買朗逸強(qiáng)

說(shuō)到品牌方面最近幾年自主品牌和豪華品牌賣的很是不錯(cuò)，說(shuō)到自主品牌像長(zhǎng)城、寶駿、奇瑞、傳祺、吉利、長(zhǎng)安汽車等自主品牌，憑借著出色的設(shè)計(jì)和高性價(jià)比深受國(guó)人的喜愛(ài)，說(shuō)到吉利在國(guó)內(nèi)賣的很是不錯(cuò)，近日有一款車被人們形容為，十分厚道的B級(jí)車，長(zhǎng)近5米滿油1050km，跌破11萬(wàn)，比買朗逸強(qiáng)，說(shuō)的就是吉

2019-05-31 11:55 瀏覽次數(shù)：1485次

十分良心的合資車，號(hào)稱“10年開(kāi)不壞”，不足10萬(wàn)，月銷3萬(wàn)輛

說(shuō)到品牌方面，雖然最近幾年SUV賣的很是不錯(cuò)，但是走量的還是A級(jí)轎車，像思域、朗逸、英朗、軒逸、速騰、卡羅拉、福克斯、帝豪GL、艾瑞澤等車型，憑借著出色的設(shè)計(jì)和優(yōu)秀的做工深受國(guó)人的喜愛(ài)，說(shuō)到豐田是全球最大生產(chǎn)商，豐田今年最值得期待的車型是亞洲龍，但是全球人民最期待的還是豐田開(kāi)羅拉，近日

2019-05-31 11:54 瀏覽次數(shù)：1576次

SUV中的大鉆石，奔馳見(jiàn)了也得繞著走，在它面前賓利都是小弟

現(xiàn)在SUV市場(chǎng)真的是太火爆了，比之轎車市場(chǎng)都毫不遜色，特別是大型SUV，確實(shí)有著轎車所沒(méi)有的優(yōu)勢(shì)，外觀更大氣，汽車廠商自然不會(huì)放過(guò)這個(gè)機(jī)會(huì)，但小編沒(méi)想到它也會(huì)加入到這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)行列當(dāng)中，它就是勞斯萊斯庫(kù)里南，勞斯萊斯在汽車界的地位稱為一哥相信沒(méi)有人會(huì)反對(duì)，即使賓利添越，在它面前都是小弟級(jí)別

2019-05-31 11:53 瀏覽次數(shù)：1569次

真正世界級(jí)合資王牌，跟卡羅拉一樣耐開(kāi)，跌破6萬(wàn)，真厚道

說(shuō)到品牌方面，最近幾年SUV是當(dāng)下的熱門車型，但是走量的A級(jí)轎車，像思域、朗逸、英朗、軒逸、速騰、卡羅拉、福克斯、威朗、逸動(dòng)、比亞迪F3、帝豪GL、艾瑞澤等車型，憑借著出色的設(shè)計(jì)和高性價(jià)比，積累了不少好的口碑，近日有一款車被人們形容為，真正世界級(jí)合資王牌，跟卡羅拉一樣耐開(kāi)，跌破6萬(wàn)，真厚

2019-05-31 11:51 瀏覽次數(shù)：1766次