在2016年10月份，廣汽傳祺GS8這款車橫天出世，一下風頭無兩一舉成為自主品牌中級SUV的標桿，在巔峰時期有過月銷近萬的成績，即便在上一年的車市寒冬，GS8的月銷量仍然維持在5000輛左右，不過當你把目光拉到2019年，你就會發現傳祺GS8的銷量已經大不如前，今年第一季度GS8的中銷量僅僅為6441輛，甚至遠遠不如當時的一個月銷量，出現這樣的結局也是無可厚非的，一般車企會秉承著“一年一小改 三年一大改”的原則，但是GS8自上市以來就沒有進行過改款，在加上整個車市大環境的打壓下，GS8的銷量下滑也是情理之中，不過這種情況或許不會再持續很久時間，因為改款GS8的申報圖已經曝光，廢話不多說，下面就來看看中期改款的GS8到底有何變化。
在外觀上改款的GS8還是延續了現款的那種霸氣感，只是在前后保險杠的位置進行了優化升級；改款的GS8中網尺寸還是比較大的，多條橫幅式鍍鉻條與兩側的LED大燈組相連，一體感非常的強，引擎蓋上隆起的線條進一步加強了GS8的肌肉感，霧燈區域的造型比較普通并使用了T字型鍍鉻條進行裝飾，精致感提升了不少，前包圍的樣式也進行了改造，運動感得到了適當的提升。
側面的造型也是我們熟悉的樣式，三個側面窗柱都進行了黑色處理，營造出了懸浮式車型的效果，側面的腰線并不明顯，看上去雖然肌肉感不強，但是卻帶來了很強的氣場。
尾部的變化比較小，仍然使用了比較豐富的線條進行雕刻，看上去頗具層次感與厚重感，此外尾燈的造型也非常的吸睛，回紋式的內部構造在點亮后充滿了辨識度。雙邊雙出的排氣管之間加入了一條貫穿式的下護板，進一步加強了尾部的越野感與運動氣息。
內飾的變化也比較明顯，T字形的中控臺范圍比較寬大，嵌入式的中控屏下方配備了鋼琴按鍵，此外還換裝了全液晶儀表盤，強調了GS8的豪華感。
配置方面，新款傳祺GS8還將根據配置不同，提供前駐車雷達、自適應巡航、全景影像、自動泊車、17英寸/18英寸/19英寸輪圈、普通天窗或全景天窗等配置，并提供5座/7座布局可選。
改款GS8的動力系統得到了全面的升級，新車搭載了廣汽最新研發的第三代2.0T發動機，該發動機最大功率達到了185kW（252Ps），相比現款傳祺GS8，在最大輸出功率上提升37kW（51Ps），此外新車匹配6AT變速箱，滿足國六的排放標準，還提供四驅車型。
總結：GS8作為傳祺的旗艦車型，肩負著的是傳祺這個品牌的形象與精神，同時也是傳祺旗下SUV車型的精神圖騰，銷量逐漸下滑的GS8急需要一個改款來證明自己，這次改款的幅度雖然不大，但是動力上的增強讓GS8如虎添翼，據悉新車將在年內上市，如果新車的售價相對比較合理的話，那么GS8很有可能將重現當時的輝煌。
