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  • 還買什么CRV,這大眾車剛上市,標配8寸大屏,1.5L+愛信6AT僅10萬

    今年的6月真的是一個汽車行業百家爭鳴的一個月,前有全新的傳祺GS4,后有豐田姊妹花車型奕澤和CH-R,而今晚還將有領克02的上市,可以說是讓喜歡SUV的人過了大把的癮。而今天我們要說的也是一款SUV,它就是昨天(6月27日)剛上市的斯柯達柯米克。新車推出搭載1.5L自然吸氣發動機共計4款車型,全系標...

    2018-10-06 11:56  瀏覽次數:775次

  • 別克昂科威這款車怎么樣?來聽聽這位車主怎么說,動力很是強勁!

    近年來隨著生活的需求大家對大空間的SUV很是喜愛,像哈佛H6算是賣的非常不錯的一款,而在20萬級別的SUV中,別克昂科威也算是一款賣的很不錯的車子,接下來我們就去看看這款昂科威車主對這款車的看法!滿意:首先對外觀很滿意,這款車的造型感覺很霸氣,對于男人來講絕對是最合適的座駕很穩重,造型方面

    2018-10-06 11:53  瀏覽次數:796次

  • 淺談比亞迪車型常見的故障和解決方法,比亞迪車主有福啦

    汽車是我們日常使用最為廣泛的出行工具,雖然是十幾萬甚至上百萬的大件,但是汽車也是由一個個小零件所組合而成的,所以出現小問題也是正常的事情,而我們日常的保養就是為例保護好汽車零件還有監測零件的異常與損壞情況。那么對于汽車常見的故障情況,我們應該如何解決呢?比亞迪車主有福啦,現在就以

    2018-10-06 11:51  瀏覽次數:957次

  • 目前最貴最奢華的SUV, 售價高達780萬,是公認的豪華轎車沒有之一

    勞斯勞斯是汽車界公認最好的豪華轎車沒有之一,作為金字塔頂端的車型來說,勞斯勞斯一直是奢華的代名詞,也是不少人所追求的目標。憑借著悠久的歷史還有優雅而奢華的英國皇室氣質,使得勞斯勞斯自推出以來一直是汽車界豪華品牌的標桿,城堡式的前臉格柵設計以及歡慶女神的車標都是勞斯勞斯身份的象征。

    2018-10-06 11:46  瀏覽次數:1166次

  • 2.4T能輸出218馬力,堪稱“中國版猛禽”起售價還不足12萬

    從今年起我國對皮卡實施了新政策,進一步對皮卡的限制有所放松,這樣證明了皮卡逐步得到國家的認可。首先最重要的一點是必須是國五的皮卡才能登記上牌,雖然這看上去是嚴厲的規定。但是如今的皮卡基本上都是國五的水平,推行節能車型的上牌,下一步應該就是放寬皮卡進城的問題。還有一定的就是不少豪華

    2018-10-06 11:43  瀏覽次數:1174次

  • 豪華SUV的標桿,5.0T+V8連奔馳GLS都比不上它

    要是提到豪華汽車品牌制造商,頂端的就有勞斯萊斯還有賓利,而緊隨其下的就是我們平常說是的奔馳寶馬奧迪了。在BBA當中在豪華感方面奔馳做得最為出色,由于旗下品牌邁巴赫停產,使得奔馳不得不將邁巴赫轉移到其頂級系列奔馳S級上而推出了邁巴赫S級,奔馳雖然在豪華轎車上有一定的地位,但是說到豪華SUV

    2018-10-06 11:36  瀏覽次數:1304次

  • 一款良心B級車!配2.4L自吸動力+黑科技8DCT變速器,8.6S能破百

    隨著本田INSPIRE的發布,這款與雅閣極為相似,有著更運動身型的本田B級車雖然還沒有正式上市,但似乎已經開始吸引了無數消費者的目光,INSPIRE將交由東本生產銷售,同時這也意味著東本的思鉑睿將離開大眾的視線,被它所取代。一直以來,思鉑睿走的都是運動風格的路線,我們幾乎可以把它看成是運動版的

    2018-10-03 14:18  瀏覽次數:716次

  • 奧迪A6海外實車到店!真被這外形迷住,內飾三塊屏,5系E級壓力大

    自1999年國產以來,奧迪A6L一直就頗受國人的喜愛,最開始的時候由于多被政府單位采購成公車,也讓它冠上了官車的別稱,不過相對于以往的獨領風騷,這一代的A6L在跟5系、E級的競爭中,顯得稍有些落后。在今年1-8月的總銷量數據中顯示,A6L以9.3萬輛的成績位居E級與5系之后,雖然差距并不大,但是從這...

    2018-10-03 14:16  瀏覽次數:788次

  • 氣場直逼X5,卻只賣X3的價格,335馬力+8AT,還是全進口!

    一直以來,林肯都是以進口的方式在國內進行銷售,這跟因國產后越來越便宜的BBA相比,顯然沒有什么競爭力,豪車國產化無疑是增加銷量的最有力的手段,在堅持了這么久不國產的林肯,終于也開始動搖了。據悉,林肯跟長安已達成協議,成立合資公司國產林肯車型。而其國產的車型就包括我們今天要說的這款車

    2018-10-03 14:14  瀏覽次數:902次

  • 標致最重磅新車!終于用上8AT,還為中國市場加長,這次前景可觀

    近兩個月,法系車標致的銷量簡直是跌到了谷底,品牌所有車型加起來的總銷量甚至都達不到一萬臺,可以說是極為慘淡了。不過標致近來也在努力的對旗下車型進行更新,試圖挽救回一絲銷量,前段時間剛剛對408進行了改款,近日,新一代的國產508也來到了大家面前,同時為了迎合國內消費者的喜愛,標致還對50

    2018-10-03 14:12  瀏覽次數:1073次

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